1935 DELAHAYE 135-สปอร์ตเปิดประทุนสุดหรูแรงทรงตอร์ปิโดจากค่ายฝรั่งเศส


By : C. Methas - Executive Editor

Delahaye ค่ายรถยนต์แห่งฝรั่งเศสที่เริ่มผลิตรถยนต์ตั้งแต่ยุคแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์โดยก่อตั้งขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1894 โดยรถยนต์ส่วนใหญ่จากค่าย Delahaye เป็นรถยนต์ระดับหรูหราสมรรถนะสูง

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 1930 ค่ายรถยนต์แห่งนี้ได้นำเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบแถวเรียงมาติดตั้งและเสริมความหรูหรามากขึ้น

สำหรับสปอร์ตเปิดประทุนปี ค.ศ. 1935 รุ่น Delahaye135 ได้ผลิตสร้างขึ้นโครงฐานแชสซีส์ที่พัฒนาขึ้นใหม่มีความยาวสั้นกว่ารุ่น 138 เพื่อผลทางด้านสมรรถนะและความคล่องตัวสูงกว่า

ส่วนรูปลักษณ์ภายนอกนำแนวคิดจาก “ทอร์ปิโด” มาออกแบบในส่วนของซุ้มล้อทั้งด้านหน้าและด้านหลัง กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม แผงกระจกหน้าลาดเอียงปรับพับได้ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ในยุคเดียวกันที่มักออกแบบแผงกระจังหน้าแนวตั้ง

ห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่งตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้ พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน มาตรวัดรูปทรงกลมติดตั้งไว้บริเวณตรงกลางของแผงหน้าปัด

เครื่องยนต์ แบบ 6 สูบแถวเรียงแก๊สโซลีน ขนาด 3.5 ลิตร จำนวน 12 วาล์ว ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ของโซเล็ก จำนวน 3 ชุด อัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 7.0:1 ความกว้างกระบอกสูบ 84.0 มิลลิเมตร ช่วงชัด 107.0 มิลลิเมตร สามารถขับแรงม้าสูงสุด 120 แรงม้าที่ 4,200 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 34 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์รุ่นนี้ใช้ร่วมกับรุ่น 138 มีให้เลือกแบบคาร์บูเรเตอร์ 1 ชุดหรือ 3 ชุด

สมรรถนะการทำความเร็วของสปอร์ตเปิดประทุนรุ่นนี้ สามารถทำความเร็วสูงสุดที่ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (99 ไมล์ต่อชั่วโมง) วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ระบบพวงมาลัยแบบตัวหนอนและแหวนสกรู ระบบเบรกแบบดรัมเบรกทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

สปอร์ตเปิดประทุนรุ่นนี้ประสบความสำเร็จในสนามแข่งด้วยการคว้าชัยชนะในรายการ Coupe des Alpes Rally โดยระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์จำนวน 3 ชุดและปรับแต่งในส่วนของอัตราส่วนกำลังอัดใหม่ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 152 แรงม้าและต่อมาไปคว้าแชมป์ในแบบเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2 ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงเมื่อปี 1938

SPECIFICATIONS

1935 DELAHAYE 135

เครื่องยนต์- แบบ 6 สูบแถวเรียง 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ

ขนาด- 3.5 ลิตร ความกว้างกระบอกสูบ- 84.0 มม. ช่วงชัก- 107.0 มม.

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง- คาร์บูเรเตอร์ 3 ชุด

อัตราส่วนกำลังอัด- 7.0:1

แรงม้าสูงสุด- 120 แรงม้าที่ 4,200 รอบต่อนาที

เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร- 34 แรงม้าต่อลิตร

รูปแบบ- วางเครื่องด้านหน้า/ขับหลัง

ระบบถ่ายทอดกำลัง-ธรรมดา 4 จังหวะ

ระบบพวงมาลัย- ตัวหนอนและแหวนสกรู

ระบบเบรก- ดรัมเบรกทั้ง 4 ล้อ

สมรรถนะ ความเร็วสูงสุด- 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง(99 ไมล์ต่อชั่วโมง)

ความยาวฐานล้อ- 2,700 มม.

ความกว้างฐานล้อหน้า- 1,380 มม.

ความกว้างฐานล้อหลัง- 1,350 มม.