By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สำนักโมดิฟาย Hamann Motorsport แห่งเยอรมนีนำสปอร์ตซีดานของบีเอ็มดับลิวซีรีส์ 5 Type F10 รหัส M5 มาเสริมชุดแต่งสปอยเลอร์ใหม่รอบคันพร้อมกับชุดตกแต่งภายในห้องโดยสารสไตล์สปอร์ตเป็นรุ่นท็อปสุดของซีรีส์ 5 ที่วางเครื่องยนต์ให้พละกำลังมากที่สุด
เริ่มจากชุดแต่งทั้งหมดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.3
กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างลู่ลมสีดำคาร์บอนไฟเบอร์ หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศและหน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่แยกซ้าย-ขวาติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
ฝากระโปรงท้ายและเหนือหลังคาติดสปอยเลอร์ ตัวถังด้านข้างติดชุดแต่งขยายกว้างด้านละ 30 มิลลิเมตร กระทะล้อลวดลายหลายก้านสีดำแบบหล่อแข็งพิเศษน้ำหนักเบา ขนาด 21 นิ้ว
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีสันทู-โทน สีขาวอัลไพน์และสีเทา พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท
คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น กรอบโครงสร้างแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
เครื่องยนต์ ขนาด 4.4 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ติดเทอร์โบชาร์จคู่ 560 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 501 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 127.4 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 7.3 ปอนด์ต่อแรงม้า เครื่องยนต์มีระบบ Auto Start/Stop
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.4 วินาทีและความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ไว้ที่ 155.375 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ M Double Clutch
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า ดิสก์คู่หน้าขนาด 400 มิลลิเมตร ดิสก์คู่หลัง ขนาด 396 มิลลิเมตร แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สำนักโมดิฟาย Hamann Motorsport แห่งเยอรมนีนำสปอร์ตซีดานของบีเอ็มดับลิวซีรีส์ 5 Type F10 รหัส M5 มาเสริมชุดแต่งสปอยเลอร์ใหม่รอบคันพร้อมกับชุดตกแต่งภายในห้องโดยสารสไตล์สปอร์ตเป็นรุ่นท็อปสุดของซีรีส์ 5 ที่วางเครื่องยนต์ให้พละกำลังมากที่สุด
เริ่มจากชุดแต่งทั้งหมดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.3
กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างลู่ลมสีดำคาร์บอนไฟเบอร์ หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศและหน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่แยกซ้าย-ขวาติดแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
ฝากระโปรงท้ายและเหนือหลังคาติดสปอยเลอร์ ตัวถังด้านข้างติดชุดแต่งขยายกว้างด้านละ 30 มิลลิเมตร กระทะล้อลวดลายหลายก้านสีดำแบบหล่อแข็งพิเศษน้ำหนักเบา ขนาด 21 นิ้ว
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีสันทู-โทน สีขาวอัลไพน์และสีเทา พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท
คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น กรอบโครงสร้างแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
เครื่องยนต์ ขนาด 4.4 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา ติดเทอร์โบชาร์จคู่ 560 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 501 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 127.4 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก 7.3 ปอนด์ต่อแรงม้า เครื่องยนต์มีระบบ Auto Start/Stop
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.4 วินาทีและความเร็วสูงสุดจำกัดด้วยอิเล็กทรอนิคส์ไว้ที่ 155.375 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ M Double Clutch
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า ดิสก์คู่หน้าขนาด 400 มิลลิเมตร ดิสก์คู่หลัง ขนาด 396 มิลลิเมตร แคลิเปอร์จำนวน 6 ลูกสูบ
