SU-47 BERKUT-เครื่องบินรบกรณีศึกษาในอดีตของกองทัพอากาศรัสเซียออกแบบเน้นความคล่องตัวสูงสุด


By : C. Methas - Executive Editor

SU- 47 Berkut เครื่องบินรบกรณีศึกษาที่สร้างเพื่อการทดลองบิน พัฒนาจากเครื่องรุ่น S-37 Berkut หรือ "อินทรีทอง" ออกแบบโดย The Sukhoi Design Bureau of Moscow เป็นเครื่องบิน เอ็กซ์ ที่ใช้ทดสอบวัสดุ คอมโพสิต มีปีกที่ลู่หน้าใช้บินทำมุมโจมตี ในระยะ 45 องศาหรือมากกว่านั้น

การออกแบบปีกลู่ไปทางด้านหน้า ทำให้เกิดลมภายใต้ปีกมากกว่าปีกธรรมดา แต่อุปสรรคของปีกนี้คือ ต้องการความแข็งแรงของปีกมากกว่าปีกทั่วไป จึงใช้วัสดุคอมโพไซท์และไททาเนียมในการผลิต เนื่องจากปีกลู่หน้ามีแรงปะทะมากกว่าที่ตัวปีก เพื่อผลทางด้านการบินโฉบเฉี่ยวได้คล่องตัวรวดเร็วกว่า

SU-47 ใช้โครงสร้างของ SU-27 ส่วนครึ่งหน้า แพนหาง ชุดล้อ ใช้วัสดุ ซับเรดาห์ มีช่องเก็บอาวุธภายในลำตัว เครื่องบินรุ่นนี้ในปี 1997 ได้รับการทดสอบไปแล้ว 120 เที่ยวบิน ในสนามบินของศูนย์ทดลองอากาศยานชานกรุงมอสโคว์

เครื่องยนต์เป็นของรุ่น SU-27 ใช้เทคโนโลยีจากเครื่องบินเยอรมันที่ยึดได้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 มีขนาดใหญ่กว่า เอ็กซ์ 29 ถึง 2 เท่า แรงขับขณะยกตัวสูงสุด 75,000 ปอนด์ ใช้เครื่องยนต์แบบ D-30 F 6 เทอร์โบแฟน ทำความเร็วได้เพียง 1.6 มัค

ต่อมาได้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์ Lyulka AL 41F ที่ให้กำลังมากกว่า มีความคล่องตัวสูงมากขึ้น ควบคุมได้สะดวกในทุกระดับความสูง การโจมตีในทุกองศาและมีความแม่นยำสูง

ระบบควบคุมบังคับการบินเป็นระบบ Fly - by - wire นอกจากนี้ การออกแบบให้ปีกลู่ไปทางด้านหน้านั้น ส่งผลทห้การใช้อาวุธในระยะ ใกล้และปานกลางได้ดีกว่า

เครื่องบินทดลองรุ่นนี้มีโครงการนำเข้าสู่การผลิตจริงตามโครงการ Russian PAK FA แต่ได้ถูกยกเลิกไป เครื่องรุ่นนี้เป็นเครื่องที่สามารถทำการบินได้ในทุกสภาวะอากาศ และใช้รันเวย์ในการขึ้น-ลงสั้น และมีน้ำหนักเบาพิเศษ จากการใช้วัสดุหลักอะลูมิเนียม, ไททาเนียมอัลลอย และอีก 13 เปอร์เซ็นต์ใช้วัสดุคอมโพไซท์ โดยส่วนปีกเป็นวัสดุคอมโพไซท์เกือบ 90 เปอร์เซ็นต์

SU-47 BERKUT ประเภท-เครื่องทดลอง ความยาว 72.83ฟุต ความกว้างปีก 74 ฟุต ความสูง 19.33 ฟุต พื้นที่ปีก 666 ตารางฟุต น้ำหนัก 24 ตัน น้ำหนักบรรทุก 26 ตัน อัตราการบินไต่ระดับ 45,275 ฟุต/นาที ความเร็วสูงสุด 2,500 กิโลเมตร/ช.ม. รัศมีปฏิบัติการ 3,880 ก.ม. อาวุธใต้ปีก 14 จุด อาวุธประจำการประกอบด้วย ปืน 30 ม.ม. R-77 PD อากาศ สู่พื้น X-29T X-29L X-59M X-31P X-31A