The Legends of Automobile : ตอนที่ 138-Shelby ค่ายรถแข่งและรถโมดิฟายจากอดีตน.ศ.วิศวกรรมอวกาศแห่งเมืองลุงแซม (ภาค 1)


By : C. Methas – Managing Edition

Shelby สำนักโมดิฟายที่มีความเชี่ยวชาญในการโมดิฟายรถของค่ายฟอร์ดรุ่นมัสแตงก่อตั้งขึ้นโดย Carroll Shelby อดีตนักแข่งรถชาวอเมริกันเมื่อปี ค.ศ. 1962 ภายใต้บริษัท Carroll Shelby International, Inc. มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ลาส เวกัส มอเตอร์ สปีดเวย์ ในมลรัฐเนวาด้า ปัจจุบันได้ก่อตั้งพิพิธภัณฑ์รถแข่งและรถสปอร์ต

Carroll Shelby เกิดเมื่อวันที่ 11 มกราคม ปี ค.ศ. 1923 เสียชีวิตเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ปี ค.ศ. 2012 ในวัย 89 ปี หลังจากที่เขาเคยยื้อชีวิตเอาไว้เพราะได้รับการปลูกถ่ายหัวใจในปี ค.ศ. 1990 และปลูกถ่ายไตในปี ค.ศ. 1996 ถือว่าเป็นบุคคลที่ได้รับการปลูกถ่ายอวัยวะที่มีอายุยืนยาวที่สุดในสหรัฐอเมริกา

เขาศึกษาทางด้านวิศวกรรมอวกาศที่สถาบันจอร์เจียเทคโนโลยี่ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้ยุติการเรียนลงไปโดยปริยายและได้เข้าร่วมกับหน่วยอากาศยานของกองทัพบกสหรัฐอเมริกาด้วยการเป็นอาจารย์สอนและนักบินทดสอบ

ในวัยเยาว์ มีปัญหาเกี่ยวกับสุขภาพเกี่ยวกับโรคลิ้นหัวใจรั่วตั้งแต่อายุเพียง 7 ปีเท่านั้น เขามีความสนใจเกี่ยวกับรถแข่งเป็นอย่างมาก จนกระทั่งกลายเป็นนักแข่งรถที่ยิ่งใหญ่รายหนึ่งของสหรัฐอเมริกาโดยช่วงแรกลงแข่งในสังกัดทีม Austin Healer ซึ่งเป็นนักแข่งทุบสถิติความเร็วบนภาคพื้นดินได้ในปี ค.ศ. 1954 ด้วยการทดสอบที่เมือง Bonneville นอกจากนี้ยังคว้าแชมป์ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงและคว้ารางวัลนักแข่งยอดเยี่ยมแห่งปี

Shelby เริ่มเข้าสู่วงการการแข่งขันรถยนต์ในปี ค.ศ. 1952 จนกระทั่งสามารถคว้าชัยจากการแข่งขันสนาม Le Mans 24 ชั่วโมงในนามของทีม Ray Salvadori ประเทศฝรั่งเศสปี ค.ศ. 1959 ขณะนั้นเขาก็เริ่มมีปัญหาด้านสุขภาพโดยเฉพาะโรคหัวใจ จนเพื่อนร่วมทีมได้สังเกตว่าเขาเหน็บยาไนโตรกลีเซลีนใต้โคนลิ้นขณะขับขี่

เขาเคยลงแข่งขันในศึกฟอร์มูล่า-วันช่วงปี ค.ศ. 1958-1959 ในสังกัดทีมแอสตัน มาร์ตินโดยลงแข่งรวม 8 สนาม ลงแข่งครั้งแรกในศึกฝรั่งเศส กรังด์ปรีซ์ปี ค.ศ. 1958 และครั้งสุดท้ายในศึกอิตาเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ในปี ค.ศ. 1959 แต่ไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร

หลังจากที่เขาชนะการแข่งขัน Le Mans ได้ใช้ชีวิตทุ่มเทให้กับการออกแบบรถยนต์แนวสมรรถนะสูง (Muscle Car) จนสามารถออกแบบ Ford Mustang Shelby GT500 เปิดตัวในปี ค.ศ. 1962 ถือเป็นรถยนต์ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการได้รวดเร็วที่สุดนับจากเริ่มพัฒนาจนสามารถสร้างเนื้อสร้างตัวและในที่สุดได้ก่อตั้งบริษัท Carroll Shelby International, Inc

ในขณะนั้น Lee Iacocca ประธานบริหาร Ford Motor ไฟเขียวอนุมัติให้ Carroll Shelby เข้ามาร่วมพัฒนา Ford Mustang ซึ่งทาง Lee Iacocca ได้เริ่มต้นแนวคิดรถสปอร์ตรุ่นนี้มาแต่เริ่มแรกโดยเน้นเป็นสปอร์ตราคาไม่แพงแต่เร้าใจดีไซจน์สุดงาม

ในที่สุดสปอร์ตของฟอร์ดรุ่น Mustang กลายเป็นสปอร์ตอมตะมาถึงทุกวันนี้และในช่วงที่เปิดตัวครั้งแรกสามารถลบคมเหลี่ยมจนกระทั่งเหนือชั้นกว่าสปอร์ต Chevrolet Corvette

โดยโครงการาผลิตสปอร์ต Mustang เป็นความลับมากที่สุดมาแต่เริ่มแรกและเป็นโครงการที่มีความท้าทายมากที่สุดของ Carroll Shelby

ปี ค.ศ. 1959 เขาประกาศเลิกแข่งรถหลังจากอาการโรคหัวใจรั่วกำเริบและได้มาเปิดโรงเรียนสอนขับรถ ต่อมาได้ออกแบบรถสปอร์ตในสไตล์ใหม่ที่เน้นสมรรถนะสูงในช่วงที่รู้จักกับค่ายฟอร์ด มอเตอร์ จนกระทั่งในปี ค.ศ. 1962 ได้ก่อตั้งบริษัทโมดิฟายรถสปอร์ตและรถแข่ง Shelby American ขึ้นมาโดยผลิตสปอร์ตรุ่น Cobra

ปี ค.ศ. 1965 ได้ผลิตสปอร์ตขนาดเล็กรุ่น GT350 ที่เรียกว่า Cobras พัฒนาต่อจากรถต้นแบบรุ่น AC Cobra ผลิตโดย AC Cars แห่งประเทศอังกฤษ

โครงสร้างแชสซีส์ของอังกฤษวางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบจากอเมริกาจนกลายเป็นสปอร์ตเปี่ยมสมรรถนะด้วยรุ่น 289 และรุ่น 427 ก่อนที่จะนำสปอร์ตของฟอร์ดรุ่นมัสแตงมาโมดิฟายใหม่ในเวลาต่อมาด้วยรุ่น Shelby FT350 และ Shelby GT500 จนกลายเป็นสปอร์ตที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลก

ต่อมาสปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งรุ่น GT350R ได้เปิดตัวตามมาและได้ส่งลงแข่งขันในรายการทางเรียบต่าง ๆ ในสหรัฐอเมริกาจนคว้าอันดับ 5 ในรายการ Sports Car Club of America

By : C. Methas - Managing Edition

Shelby สำนักโมดิฟายที่มีความเชี่ยวชาญในการโมดิฟายรถของค่ายฟอร์ดรุ่นมัสแตงก่อตั้งขึ้นโดย Carroll Shelby อดีตนักแข่งรถชาวอเมริกันเมื่อปี ค.ศ. 1962 ภายใต้บริษัท Carroll Shelby International, Inc. มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ลาส เวกัส มอเตอร์ สปีดเวย์ ในมลรัฐเนวาด้า ปัจจุบันได้ก่อตั้งพิพิธภัณฑ์รถแข่งและรถสปอร์ต

Carroll Shelby เกิดเมื่อวันที่ 11 มกราคม ปี ค.ศ. 1923 เสียชีวิตเมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม ปี ค.ศ. 2012 ในวัย 89 ปี หลังจากที่เขาเคยยื้อชีวิตเอาไว้เพราะได้รับการปลูกถ่ายหัวใจในปี ค.ศ. 1990 และปลูกถ่ายไตในปี ค.ศ. 1996 ถือว่าเป็นบุคคลที่ได้รับการปลูกถ่ายอวัยวะที่มีอายุยืนยาวที่สุดในสหรัฐอเมริกา

เขาศึกษาทางด้านวิศวกรรมอวกาศที่สถาบันจอร์เจียเทคโนโลยี่ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้ยุติการเรียนลงไปโดยปริยายและได้เข้าร่วมกับหน่วยอากาศยานของกองทัพบกสหรัฐอเมริกาด้วยการเป็นอาจารย์สอนและนักบินทดสอบ

ในวัยเยาว์ มีปัญหาเกี่ยวกับสุขภาพเกี่ยวกับโรคลิ้นหัวใจรั่วตั้งแต่อายุเพียง 7 ปีเท่านั้น เขามีความสนใจเกี่ยวกับรถแข่งเป็นอย่างมาก จนกระทั่งกลายเป็นนักแข่งรถที่ยิ่งใหญ่รายหนึ่งของสหรัฐอเมริกาโดยช่วงแรกลงแข่งในสังกัดทีม Austin Healer ซึ่งเป็นนักแข่งทุบสถิติความเร็วบนภาคพื้นดินได้ในปี ค.ศ. 1954 ด้วยการทดสอบที่เมือง Bonneville นอกจากนี้ยังคว้าแชมป์ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงและคว้ารางวัลนักแข่งยอดเยี่ยมแห่งปี

Shelby เริ่มเข้าสู่วงการการแข่งขันรถยนต์ในปี ค.ศ. 1952 จนกระทั่งสามารถคว้าชัยจากการแข่งขันสนาม Le Mans 24 ชั่วโมงในนามของทีม Ray Salvadori ประเทศฝรั่งเศสปี ค.ศ. 1959 ขณะนั้นเขาก็เริ่มมีปัญหาด้านสุขภาพโดยเฉพาะโรคหัวใจ จนเพื่อนร่วมทีมได้สังเกตว่าเขาเหน็บยาไนโตรกลีเซลีนใต้โคนลิ้นขณะขับขี่

เขาเคยลงแข่งขันในศึกฟอร์มูล่า-วันช่วงปี ค.ศ. 1958-1959 ในสังกัดทีมแอสตัน มาร์ตินโดยลงแข่งรวม 8 สนาม ลงแข่งครั้งแรกในศึกฝรั่งเศส กรังด์ปรีซ์ปี ค.ศ. 1958 และครั้งสุดท้ายในศึกอิตาเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ในปี ค.ศ. 1959 แต่ไม่ประสบความสำเร็จเท่าที่ควร

หลังจากที่เขาชนะการแข่งขัน Le Mans ได้ใช้ชีวิตทุ่มเทให้กับการออกแบบรถยนต์แนวสมรรถนะสูง (Muscle Car) จนสามารถออกแบบ Ford Mustang Shelby GT500 เปิดตัวในปี ค.ศ. 1962 ถือเป็นรถยนต์ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการได้รวดเร็วที่สุดนับจากเริ่มพัฒนาจนสามารถสร้างเนื้อสร้างตัวและในที่สุดได้ก่อตั้งบริษัท Carroll Shelby International, Inc

ในขณะนั้น Lee Iacocca ประธานบริหาร Ford Motor ไฟเขียวอนุมัติให้ Carroll Shelby เข้ามาร่วมพัฒนา Ford Mustang ซึ่งทาง Lee Iacocca ได้เริ่มต้นแนวคิดรถสปอร์ตรุ่นนี้มาแต่เริ่มแรกโดยเน้นเป็นสปอร์ตราคาไม่แพงแต่เร้าใจดีไซจน์สุดงาม

ในที่สุดสปอร์ตของฟอร์ดรุ่น Mustang กลายเป็นสปอร์ตอมตะมาถึงทุกวันนี้และในช่วงที่เปิดตัวครั้งแรกสามารถลบคมเหลี่ยมจนกระทั่งเหนือชั้นกว่าสปอร์ต Chevrolet Corvette

โดยโครงการาผลิตสปอร์ต Mustang เป็นความลับมากที่สุดมาแต่เริ่มแรกและเป็นโครงการที่มีความท้าทายมากที่สุดของ Carroll Shelby

ปี ค.ศ. 1959 เขาประกาศเลิกแข่งรถหลังจากอาการโรคหัวใจรั่วกำเริบและได้มาเปิดโรงเรียนสอนขับรถ ต่อมาได้ออกแบบรถสปอร์ตในสไตล์ใหม่ที่เน้นสมรรถนะสูงในช่วงที่รู้จักกับค่ายฟอร์ด มอเตอร์ จนกระทั่งในปี ค.ศ. 1962 ได้ก่อตั้งบริษัทโมดิฟายรถสปอร์ตและรถแข่ง Shelby American ขึ้นมาโดยผลิตสปอร์ตรุ่น Cobra

ปี ค.ศ. 1965 ได้ผลิตสปอร์ตขนาดเล็กรุ่น GT350 ที่เรียกว่า Cobras พัฒนาต่อจากรถต้นแบบรุ่น AC Cobra ผลิตโดย AC Cars แห่งประเทศอังกฤษ

โครงสร้างแชสซีส์ของอังกฤษวางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบจากอเมริกาจนกลายเป็นสปอร์ตเปี่ยมสมรรถนะด้วยรุ่น 289 และรุ่น 427 ก่อนที่จะนำสปอร์ตของฟอร์ดรุ่นมัสแตงมาโมดิฟายใหม่ในเวลาต่อมาด้วยรุ่น Shelby FT350 และ Shelby GT500 จนกลายเป็นสปอร์ตที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลก

ต่อมาสปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งรุ่น GT350R ได้เปิดตัวตามมาและได้ส่งลงแข่งขันในรายการทางเรียบต่าง ๆ ในสหรัฐอเมริกาจนคว้าอันดับ 5 ในรายการ Sports Car Club of America

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!