ความเคลื่อนไหวหลังสิ้นสุดฤดูกาล 2015


By : C. Methas - Managing Editor

Max Verstappen คว้ารางวัลนักขับยอดเยี่ยมแห่งปี

FIA Prize Giving Gala งานมอบรางวัลประจำปีของ FIA ให้บรรดานักแข่งและทีมแข่งประเภทต่าง ๆ หลังสิ้นสุดการแข่งขันเป็นประจำทุกปี หลายปีที่ผ่านมาจัดขึ้นที่โมนาโกส่วนปีนี้จัดขึ้นในกรุงปารีสที่ลิโด้ เธียร์เตอร์

ในส่วนของฟอร์มูล่า-วัน Toto Wolff รับถ้วยรางวัลในฐานะตัวแทนของทีม Mercedes ส่วน Lewis Hamilton รับถ้วยรางวัลแชมป์ประเภทผู้ขับโดยก่อนหน้านี้เขาคว้ารางวัลนักแข่งทำความเร็วต่อรอบเร็วที่สุดได้ 8 สนามซึ่งมากที่สุดไปแล้วและที่โดดเด่นเป็นพิเศษเป็นนักแข่งน้องใหม่อายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ Max Verstappen วัย 18 ปีกวาดไป 3 รางวัลซึ่งเขาลงแข่งขันในปีนี้เป็นสมัยแรก

Max Verstappen คว้ารางวัล Rookie of the Year จากคณะกรรมการนักขับของ FIA, Personality of the Year จากการโหวตของสื่อมวลชนและรางวัล Action of the Year จากการโหวตของบรรดาแฟน ๆ เอฟ-วันจากการแซง Felipe Nasr น้องใหม่จากทีม Sauber ที่รายการ Belgian Grand Prix

ผลงานจากการลงแข่งขันครั้งแรกของเขาทำสถิติเหนือกว่าเพื่อนร่วมทีมในรอบควอลิฟาย 7 ครั้ง เหนือกว่าในวันแข่ง 5 ครั้ง จบการแข่งขัน 15 สนามและนำหน้าเพื่อนร่วมทีม 514 รอบของ 885 รอบ เก็บคะแนนออกไปทั้งหมด 49 แต้มติดอันดับ 12 ของตาราง

อีกมุมในด้านลบของเขาถูกทำโทษจดคะแนนโทษรวมทั้งหมด 8 แต้ม หากนักขับถูกจดคะแนนโทษรวม 12 แต้มจะรับโทษแบน 1 สนาม

Alfa Romeo จะคืนสู่สนามเอฟ-วัน

Sergio Marchionne ซีอีโอ.ของ Fiat Chrysler Automobiles(FCA) ที่มีการทุ่มทุนอย่างมากในแบรนด์ของอิตาลีในช่วงไม่กี่ปีข้างหน้าด้วยรูปแบบใหม่ที่มุ่งสร้างแบรนด์ขึ้นสู่รถยนต์ระดับพรีเมี่ยมเช่นเดียวกับ Mercedes และ BMW เขาประกาศว่าแบรนด์ Alfa Romeo จะกลับสู่สนามแข่งฟอร์มูล่า-วันอีกครั้งซึ่งจะเป็นการแข่งขันกับ Ferrari ซึ่งอยู่ในเครือข่ายเดียวกันโดยเชื่อว่าจะเป็นก้าวสำคัญสำคัญแบรนด์นี้

“ไม่น่าเชื่อว่าแบรนด์ Alfa Romeo ยังคงอยู่ในหัวใจของผู้คน” Marchionne กล่าว

Alfa Romeo เคยส่งทีมลงแข่งในเอฟ-วันเมื่อปี 1985 และมีประวัติศาสตร์อันยาวนานในความสำเร็จในมอเตอร์สปอร์ต ย้อนกลับไปเมื่อปี 1950 ถึง 1911 คว้าแชมป์ได้ 10 สนามและคว้าแชมป์โลกได้ 2 สมัยในช่วง 2 ปีแรกโดย Giuseppe Nino Farina นักแข่งชาวอิตาลีและ Juan Manuel Fangio นักแข่งชาวอาร์เจนติน่าก่อนทีมจะถอนตัวจากรายการนี้ ในช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 เป็นผู้ให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมแข่งก่อนที่จะกลับมาเป็นทีมผู้สร้างระหว่างปี 1979 และถอนตัวไปในปี 1985 ส่วนในปีนี้โลโก้ของ Alfa Romeo ติดอยู่ด้านหลังฝาครอบเครื่องของ Ferrari

Jaguar เป็นอีกค่ายที่เคยลงแข่งในศึกเอฟ-วันช่วยปี 2000-2004 ก่อนที่ทีม Red Bull เข้ามาซื้อทีมไปประกาศที่กรุงลอนดอนว่าจะหวนคืนสนามแข่งเป็นครั้งแรกในรอบทศวรรษโดยมีแผนจะส่งทีมลงแข่งในรายการ Formula E ในปี 2016/2017

Nick Rogers ผู้อำนวยการกลุ่มวิศวกรรมของ Jaguar Land Rover กล่าวว่า “ผมยินดีที่ประกาศว่า Jaguar จะกลับคืนสู่สนามแข่งในรายการ FIA Formula E Championship

Recent posts

error: Content is protected !!