บันทึกข่าวต่างแดน-หลากหลายเรื่องราวข่าวยานยนต์ทั่วโลก (ตอนที่ 30)


By : C. Methas - Managing Editor

ปอร์เช่เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่แบบ วี-8 เทอร์โบคู่

ปอร์เช่เปิดตัวเครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดที่ Vienna Motor Symposium สำหรับวางในสปอร์ตคูเป้ 4 ประตูรุ่น Panamera และครอสโอเวอร์รุ่น Cayenne แบบ วี-8 สูบติดเทอร์โบคู่ ขับแรงม้าสูงสุด 541 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 567 ปอนด์-ฟุตให้แรงม้ามากกว่าเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 4.8 ลิตรเทอร์โบคู่และปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์น้อยกว่าโดยพัฒนาจากเครื่องยนต์ แบบ วี-6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตรที่วางไว้ในออดี้รุ่น S4

เครื่องยนต์ใหม่ของปอร์เช่มีโหมด Half-engine mode โดยเครื่องยนต์จะทำงานเพียง 4 สูบเพื่อผลต่อการประหยัดเชื้อเพลิง รอบเครื่องยนต์ต่ำระหว่าง 950 และ 3500 รอบต่อนาทีช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงถึง 30 เปอร์เซ็นต์และมีระบบสตาร์ท/สต็อป

เครื่องยนต์ได้ออกแบบสำหรับวางในรถยนต์หลายรูปแบบ ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้าของออดี้ที่ผลิตบนโครงฐาน MLB และระบบขับเคลื่อนล้อหลังของปอร์เช่ที่ผลิตบนโครงฐาน MSB ซึ่งสามารถใช้กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะและเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่

F-150 Raptor ของฟอร์ดวางเครื่อง วี-6 สูบ เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ

ฟอร์ดพัฒนาเทคโนโลยี่เครื่องยนต์ใหม่สำหรับวางในกระบะปิคอัพรุ่น F-150 Raptor โฉมใหม่รุ่นปี 2017

เครื่องยนต์ใหม่รหัส EcoBoost สายพันธ์ที่ 2 ของฟอร์ด ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบได้มีการปรับปรุงใหม่ทั้งในส่วนของระบบเทอร์โบชาร์จ ระบบวาล์วน้ำหนักเบาและระบบสตาร์ท/สต็อป นอกจากนี้ฟอร์ดได้พัฒนาระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบ 2 ชุดซึ่งประกอบด้วยหัวฉีดในช่องไอดีและภายในเสื้อสูบ

ระบบเทอร์โบชาร์จน้ำหนักเบาให้แรงบิดเพิ่มขึ้น 30 ปอนด์-ฟุต แรงบิดสูงสุด 450 ปอนด์-ฟุตและขับแรงม้าสูงสุด 450 แรงม้า ส่วนระบบเกียร์พัฒนาขึ้นใหม่เป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะน้ำหนักเบาให้อัตราเร่งได้รวดเร็วกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะที่วางใน F-150 Raptor รุ่นก่อนหน้านี้และปรับอัตราทดเฟืองท้ายใหม่เพื่อผลทางด้านการประหยัดเชื้อเพลิงในกรณีขับขี่บนไฮ-เวย็ ขณะที่รองรับน้ำหนักลาก-จูงได้มากที่สุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน

ฮุนได-เกียจับมือผลิตออฟโรดราคาถูกสำหรับตลาดจีน

ค่ายรถแห่งเกาหลีใต้ ฮุนไดและเกีย มอเตอร์สประกาศความร่วมมือผลิตรถยนต์แบบออฟโรดราคาถูกเพื่อแข่งขันกับค่ายท้องถิ่นสำหรับตลาดในประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดที่มีอัตราการเติบโตของประชากรรถยนต์สูงอย่างต่อเนื่องและเป็นตลาดขนาดใหญ่

ออฟโรดของฮุนไดขนาดคอมแพ็คท์มีโครงการจะเริ่มผลิตในเดือนพฤศจิกายนปีหน้าที่โรงงานของฮุนไดในเมือง Changzhou ปีที่แล้วฮุนไดผลิตออฟโรดขนาดซับคอมแพ็คท์ที่โรงงานในเมือง Chongqing ส่วนค่ายเกีย มอเตอร์สมีรายงานว่าจะผลิตออฟโรดขนาดกลางในประเทศจีนช่วงปี 2017 ตามมาด้วยครอสโอเวอร์ขนาดซับคอมแพคท์ในปี 2018 ซึ่งทั้งสองค่ายรถแห่งเกาหลีใต้ได้ตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาในเมือง Yantai โดยทั้งสองค่ายจะเพิ่มลูกค้าชาวจีนเป็นการตอบสนองต่อการลดลงของส่วนแบ่งตลาดที่ลดลง 8.9 เปอร์เซ็นต์เมื่อปี 2015 ซึ่งต่ำสุดในรอบ 7 ปีเนื่องมาจากค่ายท้องถิ่นของจีนได้ผลิตรถยนต์ออกมามากขึ้นจึงมีผลต่อส่วนแบ่งตลาด

ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์เชื่อว่าออฟโรดต้นทุนต่ำสำหรับประเทศจีนอาจจะมีผลกระทบในทางลบต่อคุณภาพและชื่อเสียงของบริษัททั้งสองจากเกาหลีใต้ในระยะยาว

Evora 400 สปอร์ตของโลตัสฉลองครบรอบ 50 ปีโรงงาน Hethel

โลตัสฉลองครบรอบโรงงานผลิตรถยนต์ Hethel ด้วยการเปิดตัวสปอร์ตคูเป้เวอร์ชั่นพิเศษรุ่น Evora 400 โดยมีสีสันตัวถังให้เลือก 3 สี ประกอบด้วย สีน้ำเงิน Essex Blue, สีดำ Motorsport Black และสีเขียว Racing Green ส่วนห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้สีดำ/แดง

รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่ กระทะล้ออะลูมิเนียมหล่อแข็งสีเงิน แคลิเปอร์เบรกสีแดง

ระบบเกียร์มีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์รีดแรงม้าสูงสุด 400 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 302 ปอนด์-ฟุต สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง 4.2 วินาทีและความเร็วสูงสุด 186 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในรุ่นเกียร์ธรรมดา ส่วนรุ่นเกียร์อัตโนมัติความเร็วสูงสุด 174 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โลตัสตั้งราคาเริ่มต้นของสปอร์ตรุ่นนี้ไว้ที่ 75,500 ปอนด์สำหรับตลาดในอังกฤษ, 100,500 ยูโรสำหรับตลาดเยอรมนี, 101,350 ยูโรสำหรับตลาดในฝรั่งเศสและ 105,400 ยูโรสำหรับตลาดในอิตาลี

รถไฟฟ้า “เรือธง” ของ BMW จะมาในปี 2021

ประธานบริหารของ BMW ยืนยันว่ารถยนต์ระดับหรูหราสูงสุดพลังงานไฟฟ้า “เรือธง” เทคโนโลยี่ขับขี่อัตโนมัติจะเปิดตัวในปี 2021 ส่วนออฟโรดหรูรุ่น X7 และโรลล์ซ-รอยซ์รุ่น Cullinan จะเปิดตัวในปี 2018

รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเทคโนโลยี่ขับขี่อัตโนมัติของบีเอ็มดับลิวจะมีน้ำหนักเบาพิเศษเสริมเทคโนโลยี่ช่วยเหลือผู้ขับขี่, ระบบสื่อสารข้อมูลแบบดิจิตอลล้ำสมัยและติดตั้งระบบ Electro-Mobility ห้องโดยสารตกแต่งหรูหราสูงสุดในประวัติศาสตร์ของ BMW

ส่วนออฟโรดรุ่น X7 และโรลล์ซ-รอยซ์รุ่น Cullinan เป็นรถยนต์ไฮบริดแบบ Plug-in hybrid

Recent posts

error: Content is protected !!