บันทึกข่าวต่างแดน-หลากหลายเรื่องราวข่าวยานยนต์ทั่วโลก (ตอนที่ 23)


By : C. Methas – Managing Editor

McLaren MSO Carbon Series LT ซูเปอร์คาร์ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์

ฝ่ายตกแต่งพิเศษของแมคลาเรน McLaren Special Operations (MSO) ประกาศจะผลิตซูเปอร์คาร์น้ำหนักเบาพิเศษตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบจำกัดจำนวน 25 คันเท่านั้นรุ่น MSO Carbon Series LT โดยนำรุ่น McLaren 675LT Spider มาโมดิฟายใหม่

ซูเปอร์คาร์เปิดประทุนเวอร์ชั่นพิเศษของแมคลาเรนหลังจากประกาศจะผลิตได้มีผู้สั่งจองทั้งหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว รูปทรงภายนอกปรับแต่งใหม่ในส่วนของครีบระบายอากาศ แผงกันชนหน้า สปริตเตอร์หน้า, สเกิร์ตข้าง, ช่องดักอากาศด้านข้าง, กันชนท้ายและแผงจัดระเบียบอากาศ ส่วนตัวถังและชิ้นส่วนบางส่วนผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์

เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 3.8 ลิตรเทอร์โบคู่ ขับแรงม้าสูงสุด 675 แรงม้าที่ 7,100 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตรที่ 5,000-6,500 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 2.9 วินาทีและความเร็วสูงสุด 203 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 326 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ซูเปอร์คาร์รุ่นนี้กำหนดส่งมอบให้กับผู้สั่งจองคันแรกในปลายปีนี้โดยตั้งราคาไว้กว่า 285,450 ปอนด์

ฮุนไดกำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ยี่ห้อ Genesis

Genesis G90 รหัสรุ่นของรถยนต์ระดับหรูหราสูงสุดของฮุนไดจะเป็นยี่ห้อใหม่ของฮุนไดในกลุ่มรถยนต์ระดับหรูหราซึ่งจะรุกตลาดในอนาคตด้วยรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่กำลังพัฒนาอยู่ในขณะนี้นอกจากรถยนต์ระดับหรูสุด

นอกจากนี้ทางฮุนไดยังมีโครงการผลิตรถยนต์พลังงานไฮบริดแบบ Plug-in hybrid เพื่อมาเสริมทัพรถยนต์ระดับหรูภายใต้ยี่ห้อ Genesis ส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับหรูหราจะใช้ยี่ห้อ Genesis เท่านั้น ขณะที่ยี่ห้อฮุนไดจะยังคงใช้ในรถยนต์หลายกลุ่ม

นอร์เวย์เตรียมประกาศยกเลิกรถยนต์วางเครื่องยนต์สันดาปภายใน ๆ ปี 2025

นอร์เวย์ประเทศในกลุ่มสแกนดินาเวียนที่ให้ความสำคัญต่อยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกลายเป็นประเทศหัวหอกที่เตรียมประกาศยกเลิกจำหน่ายรถยนต์ที่วางเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งแบบเบนซินและดีเซลภายในปี 2025

ภาพปกของหนังสือพิมพ์ Dagens Naeringsliv ในนอร์เวย์ได้พาดปกว่า 4 พรรคการเมืองในประเทศนอร์เวย์ได้ร่วมตกลงกันออกนโยบายหาเสียงเพื่อให้ยุติการขายรถยนต์ที่วางเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินภายในปี 2025

นโยบายนี้เป็นเพียงการหาเสียงของกลุ่มพันธมิตรพรรคการเมืองในนอร์เวย์ซึ่งบางพรรคไม่เห็นด้วยกับนโยบายนี้เนื่องจากประเทศนอร์เวย์เป็นอีกประเทศหนึ่งที่ส่งออกน้ำมันดิบระดับแถวหน้าของโลก นโยบายนี้หลายประเทศเริ่มมีโครงการนำมาใช้ในอนาคต อาทิ ประเทศเนเธอร์แลนด์มีนโยบายให้บริษัทผลิตรถยนต์วางจำหน่ายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นภายในปี 2025 แต่ยังเป็นเพียงแนวคิดเท่านั้น

โตโยต้าจับมือนิสสันพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่

ค่ายผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแถวหน้าของญี่ปุ่น โตโยต้าและนิสสันประกาศร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยี่แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ที่ให้ระยะทางการขับขี่ไกลมากขึ้นโดยทางโตโยต้าได้ทำการวิจัยในส่วนของการนำแร่แมกเนเซี่ยมมาเป็นแร่พื้นฐานแทนแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออนภายใน 20 ปีข้างหน้าซึ่งสามารถจัดเก็บพลังงานได้ดีกว่าและมีความปลอดภัยกว่า

ส่วนนิสสันจะพัฒนาในส่วนของประสิทธิ์ภาพของการจัดเก็บพลังงานให้มากขึ้นโดยยังไม่พัฒนาก้าวล้ำอนาคตไปไกลเช่นเดียวกับโตโยต้า แต่จะพัฒนาสำหรับนำมาใช้ในอนาคตอันใก้ลนี้

Mazzanti Automobili ค่ายรถอิตาลีเผยโฉมซูเปอร์คาร์ 1,000 แรงม้า

ค่ายผลิตรถสไตล์บูติคแห่งอิตาลี Mazzanti Automobili เผยโฉมสปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์ รุ่น Evantra หลังจากปล่อยทีเซอร์ความยาวออกมาก่อนหน้านี้ ซูเปอร์คาร์รุ่นนี้ถูกขนานนามว่า Millecavalli ซึ่งมีความหมายว่า 1,000 ม้าในภาษาอิตาลี

เครื่องยนต์วางกลางลำ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 7.2 ลิตรติดเทอร์โบคู่ แรงบิดสูงสุด 885 ปอนด์-ฟุตซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้ามากที่สุดตามกฎหมายสำหรับเวอร์ชั่นท้องถนนที่ผลิตในอิตาลี

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 2.7 วินาทีและความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง

ขณะที่เครื่องยนต์ต้นกำเนิดยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่รุ่น Evantra ที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2012 วางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 7.0 ลิตรของเซฟโรเลท คอร์เวตต์ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ของคอร์เวตต์ แบบ 8 สูบ

ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิคของ Brembo และยางของพีเรลลี่รุ่น Trofeo R กระทะล้อของ OZ Racing และจะผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 25 คันเท่านั้น ตั้งราคาไว้ที่ประมาณ 1 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ

โตโยต้าฉลองครบรอบ 30 ปีโรงงานในเคนตั๊กกี้

โตโยต้าฉลองครบรอบ 30 ปีของการก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในสก๊อต เค้าตี้, มลรัฐเคนตั๊กกี้โดยโรงงานแห่งนี้เริ่มเดินเครื่องผลิตในเดือนธันวาคม ปี 1985 ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกของโตโยต้า เริ่มต้นด้วยการผลิตรถรุ่นแคมรี่ออกมาในปี 1988

เริ่มแรกโรงงานแห่งนี้มีเนื้อที่ราว 169 สนามฟุตบอลด้วยเงินลงทุน 6,000 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ และมีพนักงานเพียงไม่กี่ร้อยคน ปัจจุบันมีพนักงานประมาณ 8,000 คนมีกำลังการผลิตรถยนต์ 550,000 คันและผลิตเครื่องยนต์ 600,000 เครื่องต่อปี

เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 30 ปีทางโตโยต้าได้มอบเงินจำนวน 100,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ ให้กับองค์กรการกุศลท้องถิ่นสำหรับหุ่นยนต์, คนพิการและทหารผ่านศึก

By : C. Methas - Managing Editor

McLaren MSO Carbon Series LT ซูเปอร์คาร์ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์

ฝ่ายตกแต่งพิเศษของแมคลาเรน McLaren Special Operations (MSO) ประกาศจะผลิตซูเปอร์คาร์น้ำหนักเบาพิเศษตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบจำกัดจำนวน 25 คันเท่านั้นรุ่น MSO Carbon Series LT โดยนำรุ่น McLaren 675LT Spider มาโมดิฟายใหม่

ซูเปอร์คาร์เปิดประทุนเวอร์ชั่นพิเศษของแมคลาเรนหลังจากประกาศจะผลิตได้มีผู้สั่งจองทั้งหมดเป็นที่เรียบร้อยแล้ว รูปทรงภายนอกปรับแต่งใหม่ในส่วนของครีบระบายอากาศ แผงกันชนหน้า สปริตเตอร์หน้า, สเกิร์ตข้าง, ช่องดักอากาศด้านข้าง, กันชนท้ายและแผงจัดระเบียบอากาศ ส่วนตัวถังและชิ้นส่วนบางส่วนผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์

เครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 3.8 ลิตรเทอร์โบคู่ ขับแรงม้าสูงสุด 675 แรงม้าที่ 7,100 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 700 นิวตันเมตรที่ 5,000-6,500 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 2.9 วินาทีและความเร็วสูงสุด 203 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 326 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ซูเปอร์คาร์รุ่นนี้กำหนดส่งมอบให้กับผู้สั่งจองคันแรกในปลายปีนี้โดยตั้งราคาไว้กว่า 285,450 ปอนด์

ฮุนไดกำลังพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ยี่ห้อ Genesis

Genesis G90 รหัสรุ่นของรถยนต์ระดับหรูหราสูงสุดของฮุนไดจะเป็นยี่ห้อใหม่ของฮุนไดในกลุ่มรถยนต์ระดับหรูหราซึ่งจะรุกตลาดในอนาคตด้วยรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่กำลังพัฒนาอยู่ในขณะนี้นอกจากรถยนต์ระดับหรูสุด

นอกจากนี้ทางฮุนไดยังมีโครงการผลิตรถยนต์พลังงานไฮบริดแบบ Plug-in hybrid เพื่อมาเสริมทัพรถยนต์ระดับหรูภายใต้ยี่ห้อ Genesis ส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าระดับหรูหราจะใช้ยี่ห้อ Genesis เท่านั้น ขณะที่ยี่ห้อฮุนไดจะยังคงใช้ในรถยนต์หลายกลุ่ม

นอร์เวย์เตรียมประกาศยกเลิกรถยนต์วางเครื่องยนต์สันดาปภายใน ๆ ปี 2025

นอร์เวย์ประเทศในกลุ่มสแกนดินาเวียนที่ให้ความสำคัญต่อยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมกลายเป็นประเทศหัวหอกที่เตรียมประกาศยกเลิกจำหน่ายรถยนต์ที่วางเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งแบบเบนซินและดีเซลภายในปี 2025

ภาพปกของหนังสือพิมพ์ Dagens Naeringsliv ในนอร์เวย์ได้พาดปกว่า 4 พรรคการเมืองในประเทศนอร์เวย์ได้ร่วมตกลงกันออกนโยบายหาเสียงเพื่อให้ยุติการขายรถยนต์ที่วางเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินภายในปี 2025

นโยบายนี้เป็นเพียงการหาเสียงของกลุ่มพันธมิตรพรรคการเมืองในนอร์เวย์ซึ่งบางพรรคไม่เห็นด้วยกับนโยบายนี้เนื่องจากประเทศนอร์เวย์เป็นอีกประเทศหนึ่งที่ส่งออกน้ำมันดิบระดับแถวหน้าของโลก นโยบายนี้หลายประเทศเริ่มมีโครงการนำมาใช้ในอนาคต อาทิ ประเทศเนเธอร์แลนด์มีนโยบายให้บริษัทผลิตรถยนต์วางจำหน่ายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้นภายในปี 2025 แต่ยังเป็นเพียงแนวคิดเท่านั้น

โตโยต้าจับมือนิสสันพัฒนาแบตเตอรี่รุ่นใหม่

ค่ายผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแถวหน้าของญี่ปุ่น โตโยต้าและนิสสันประกาศร่วมมือกันพัฒนาเทคโนโลยี่แบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดรุ่นใหม่ที่ให้ระยะทางการขับขี่ไกลมากขึ้นโดยทางโตโยต้าได้ทำการวิจัยในส่วนของการนำแร่แมกเนเซี่ยมมาเป็นแร่พื้นฐานแทนแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออนภายใน 20 ปีข้างหน้าซึ่งสามารถจัดเก็บพลังงานได้ดีกว่าและมีความปลอดภัยกว่า

ส่วนนิสสันจะพัฒนาในส่วนของประสิทธิ์ภาพของการจัดเก็บพลังงานให้มากขึ้นโดยยังไม่พัฒนาก้าวล้ำอนาคตไปไกลเช่นเดียวกับโตโยต้า แต่จะพัฒนาสำหรับนำมาใช้ในอนาคตอันใก้ลนี้

Mazzanti Automobili ค่ายรถอิตาลีเผยโฉมซูเปอร์คาร์ 1,000 แรงม้า

ค่ายผลิตรถสไตล์บูติคแห่งอิตาลี Mazzanti Automobili เผยโฉมสปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงระดับซูเปอร์คาร์ รุ่น Evantra หลังจากปล่อยทีเซอร์ความยาวออกมาก่อนหน้านี้ ซูเปอร์คาร์รุ่นนี้ถูกขนานนามว่า Millecavalli ซึ่งมีความหมายว่า 1,000 ม้าในภาษาอิตาลี

เครื่องยนต์วางกลางลำ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 7.2 ลิตรติดเทอร์โบคู่ แรงบิดสูงสุด 885 ปอนด์-ฟุตซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้ามากที่สุดตามกฎหมายสำหรับเวอร์ชั่นท้องถนนที่ผลิตในอิตาลี

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 2.7 วินาทีและความเร็วสูงสุด 250 ไมล์ต่อชั่วโมง

ขณะที่เครื่องยนต์ต้นกำเนิดยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่รุ่น Evantra ที่เปิดตัวเมื่อปลายปี 2012 วางเครื่องยนต์ แบบ วี-8 สูบ ขนาด 7.0 ลิตรของเซฟโรเลท คอร์เวตต์ซึ่งมีความเป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์รุ่นใหม่ของคอร์เวตต์ แบบ 8 สูบ

ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิคของ Brembo และยางของพีเรลลี่รุ่น Trofeo R กระทะล้อของ OZ Racing และจะผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 25 คันเท่านั้น ตั้งราคาไว้ที่ประมาณ 1 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ

โตโยต้าฉลองครบรอบ 30 ปีโรงงานในเคนตั๊กกี้

โตโยต้าฉลองครบรอบ 30 ปีของการก่อตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ในสก๊อต เค้าตี้, มลรัฐเคนตั๊กกี้โดยโรงงานแห่งนี้เริ่มเดินเครื่องผลิตในเดือนธันวาคม ปี 1985 ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกของโตโยต้า เริ่มต้นด้วยการผลิตรถรุ่นแคมรี่ออกมาในปี 1988

เริ่มแรกโรงงานแห่งนี้มีเนื้อที่ราว 169 สนามฟุตบอลด้วยเงินลงทุน 6,000 ล้านดอลล่าร์สหรัฐฯ และมีพนักงานเพียงไม่กี่ร้อยคน ปัจจุบันมีพนักงานประมาณ 8,000 คนมีกำลังการผลิตรถยนต์ 550,000 คันและผลิตเครื่องยนต์ 600,000 เครื่องต่อปี

เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 30 ปีทางโตโยต้าได้มอบเงินจำนวน 100,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ ให้กับองค์กรการกุศลท้องถิ่นสำหรับหุ่นยนต์, คนพิการและทหารผ่านศึก

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!