By : C. Methas – Managing Editor
PV4 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับหรูรุ่นแรกของวอลโว่แบบ 4 ประตู หรือบ้าน ๆ ให้สมญานามว่า “รถเก๋ง” เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีค.ศ. 1927 ผลิตในระหว่างปีค.ศ. 1927-1929 รวมทั้งสิ้น 694 คัน ต่อมาได้มีรุ่นที่มีการปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกตามออกมาในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1928-1929
รถยนต์ขนาดใหญ่ระดับหรูในยุคนั้นแบบ 4 ประตูของวอลโว่ ออกแบบภายในห้องโดยสารให้สามารถปรับพับเบาะที่นั่งปรับเป็นที่นอนได้ขนาด 2 ที่นอน ห้องโดยสารออกแบบเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้หลากหลาย ตกแต่งรอบคันด้วยผ้า เสริมด้วยลวดลายไม้
ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง โดดเด่นที่เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับเป็นที่นอนได้ขนาด 2 ที่ แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยลวดลายไม้ และตกแต่งรอบคันด้วยผ้ากำมะหยี
เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.9 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ รีดแรงม้าสูงสุด 28 แรงม้าที่ 2,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 14.7 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 86.8 ปอนด์ต่อแรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 55 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำความเร็วต่อเนื่องแบบเดินทางที่ให้ความนุ่มนวลที่ความเร็ว 40 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ มีน้ำหนักรถเปล่า 2,430 ปอนด์
ระบบเบรกแบบดรัมด้านท้าย ต่อมาในปีค.ศ. 1928 มีระบบเบรกแบบดรัมทั้งด้านหน้าและด้านหลังให้เลือก ระบบกันสะเทือนแบบแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบรูปทรงกล่องเพื่อความกว้างขวางของห้องโดยสาร แผงกระจกหน้าแนวตั้ง ปรับพับมาทางด้านหน้าได้ ไฟหน้ารูปทรงกลม ประตูเปิด-ปิดแบบตู้กับข้าว มีบันไดด้านข้าง บานกระจกด้านท้ายรูปทรงไข่ ติดตั้งยางอะไหล่ด้านท้าย
Volvo PV4 รุ่นปีค.ศ. 1927 รถยนต์แบบซาลูนระดับหรูของวอลโว่รุ่นแรกได้ออกแบบสำหรับการเดินทางไกลโดยที่บรรทุกสัมภาระหลายส่วนและห้องโดยสารกว้างขวาง
By : C. Methas - Managing Editor
PV4 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับหรูรุ่นแรกของวอลโว่แบบ 4 ประตู หรือบ้าน ๆ ให้สมญานามว่า “รถเก๋ง” เปิดตัวเมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีค.ศ. 1927 ผลิตในระหว่างปีค.ศ. 1927-1929 รวมทั้งสิ้น 694 คัน ต่อมาได้มีรุ่นที่มีการปรับแต่งรูปลักษณ์ภายนอกตามออกมาในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1928-1929
รถยนต์ขนาดใหญ่ระดับหรูในยุคนั้นแบบ 4 ประตูของวอลโว่ ออกแบบภายในห้องโดยสารให้สามารถปรับพับเบาะที่นั่งปรับเป็นที่นอนได้ขนาด 2 ที่นอน ห้องโดยสารออกแบบเอื้อประโยชน์ต่อการใช้งานได้หลากหลาย ตกแต่งรอบคันด้วยผ้า เสริมด้วยลวดลายไม้
ภายในห้องโดยสารกว้างขวาง เพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทาง โดดเด่นที่เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับเป็นที่นอนได้ขนาด 2 ที่ แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยลวดลายไม้ และตกแต่งรอบคันด้วยผ้ากำมะหยี
เครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.9 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ รีดแรงม้าสูงสุด 28 แรงม้าที่ 2,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 14.7 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนัก 86.8 ปอนด์ต่อแรงม้า
สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 55 ไมล์ต่อชั่วโมง ทำความเร็วต่อเนื่องแบบเดินทางที่ให้ความนุ่มนวลที่ความเร็ว 40 ไมล์ต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ มีน้ำหนักรถเปล่า 2,430 ปอนด์
ระบบเบรกแบบดรัมด้านท้าย ต่อมาในปีค.ศ. 1928 มีระบบเบรกแบบดรัมทั้งด้านหน้าและด้านหลังให้เลือก ระบบกันสะเทือนแบบแหนบทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบรูปทรงกล่องเพื่อความกว้างขวางของห้องโดยสาร แผงกระจกหน้าแนวตั้ง ปรับพับมาทางด้านหน้าได้ ไฟหน้ารูปทรงกลม ประตูเปิด-ปิดแบบตู้กับข้าว มีบันไดด้านข้าง บานกระจกด้านท้ายรูปทรงไข่ ติดตั้งยางอะไหล่ด้านท้าย
Volvo PV4 รุ่นปีค.ศ. 1927 รถยนต์แบบซาลูนระดับหรูของวอลโว่รุ่นแรกได้ออกแบบสำหรับการเดินทางไกลโดยที่บรรทุกสัมภาระหลายส่วนและห้องโดยสารกว้างขวาง
