1928 CHEVROLET OGTS Barrel-Back Speedster-สปีดสเตอร์เปิดประทุนประกอบ “ทำมือ” ด้วยไม้


By : C. Methas - Managing Editor

สปอร์ตเปิดประทุนสไตล์สปีดสเตอร์เวอร์ชั่นพิเศษรที่ผลิตเสร็จสิ้นในปี 1928 มีความแตกต่างจากรถยนต์ทั่วไปในส่วนของตัวถังและภายในห้องโดยสารผลิตจากไม้แท้ ๆ จากผลงานการสร้างสรรของผู้ที่ชื่นชอบสปอร์ตสไตล์สปีดสเตอร์ด้วยการทุ่มเทผลิตสร้างเป็นเวลาถึง 6 ปี

 1928 CHEVROLET OGTS Barrel-Back Speedster สปอร์ตสปีดสเตอร์ของค่ายเชฟโรเลทรุ่นนี้ผลิตสร้างขึ้นบนโครงฐานแชสซีส์เดียวกับรุ่นสปอร์ตซีดาน ปี 1928 ตัวถังผลิตประกอบสร้างจากไม้หลากหลายชนิดในแบบ “ทำมือ” ที่มีความแตกต่างในเรื่องของความแข็งแกร่ง และเคลือบวานิชปัดเงาพร้อมกับสารป้องกันปลวก

รูปทรงภายนอกสไตล์สปีดสเตอร์เปิดประทุน แบบ 2 ประตู ขนาด 2 ที่นั่ง กันชนทั้งด้านหน้าและด้านท้ายผลิตจากไม้เช่นเดียวกับกระทะล้อ กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม แผงกระจกหน้าทรงเหลี่ยมปรับพับเก็บไปทางด้านหน้า มีบันไดด้านข้างและกล่องจัดเก็บสัมภาระติดตั้งบริเวณบันไดข้าง

ภายในห้องโดยสาร ขนาด 2 ที่นั่งผลิตจากไม้ แบบแยกส่วน ตกแต่งของด้วยหนังแท้ ขอบพวงมาลัยผลิตจากไม้เช่นกัน มาตรวัดรูปทรงกลม

เครื่องยนต์ ขนาด 2.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์เดี่ยว สามารถขับแรงม้าสูงสุด 35 แรงม้าที่ 2200 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 12.5 แรงม้าต่อลิตร

สปอร์ตสปีดสเตอร์คลาสสิครุ่นพิเศษวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โดยรูปแบบระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ และอัตราทดเฟืองท้ายเท่ากับ 3.82:1

ระบบกันสะเทือนเป็นแบบแหนบตามแนวยาวทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนระบบบเบรกเป็นแบบดรัมเบรกทั้ง 4 ล้อ โดยมีความยาวฐานล้อ ขนาด 107 นิ้ว

1928 CHEVROLET OGTS Barrel-Back Speedster สปอร์ตสไตล์สปีดสเตอร์คลาสสิค เป็นเวอร์ชั่นพิเศษที่ผลิตสร้างขึ้นมาด้วยความพยายามอย่างสูง การประกอบสร้างด้วยฝีมือประณีตด้วยการนำชิ้นส่วนเศษไม้มาประกอบเป็นตัวถังเช่นเดียวกับภายในห้องโดยสารที่ตกแต่งด้วยลวดลายไม้ทั้งหมด

Recent posts

error: Content is protected !!