By : C. Methas – Managing Editor
บูกัตติ แบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูหราสมรรถนะสูงแห่งฝรั่งเศส ที่มีกำเนิดมาจากรถแข่ง โดยรถยนต์ที่คลอดออกมาจากค่ายบูกัตติ จะเป็นรถยนต์ที่เน้นความร้อนแรงของเครื่องยนต์และความหรูหราสูงสุด
ปัจจุบันยังถ่ายทอดสืบตำนานของรถสปอร์ตสมรรถนะสูง โดยเข้าไปอยู่ในเครือข่ายของกลุ่มโฟล์คสวาเก้น ภายใต้การดูแลของออดี้
สปอร์ตเปิดประทุนคลาสสิคพันธ์เดือดรุ่น 1930 Bugatti Type 43 Sport 2/4 Tourer วางเครื่องยนต์ติดซูเปอร์ชาร์จ ให้พละกำลังแรงม้าสูงติดอันดับต้น ๆ ของโลกในยุคนั้น และเป็นสปอร์ตในรูปแบบเปิดประทุน แบบ 2 ประตู ขนาด 4 ที่นั่ง ผลิตในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1927-1930
เครื่องยนต์ถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง เป็นเครื่องยนต์ แบบ 8 สูบ รูปแบบของ 4 แถวเรียงจำนวน 2 ชุด ติดซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ยุคแรก ๆ ที่นำระบบซูเปอร์ชาร์จมาติดตั้ง
เครื่องยนต์ ขนาด 2299.5 ซีซี. จำนวน 3 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบคาร์บูเรเตอร์ ของ Solex รีดแรงม้าสูงสุด 120 แรงม้า เป็นเครื่องยนต์แบบแก๊สโซลีน เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 52.2 แรงม้าต่อลิตร ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสูงสุดติดอันดับต้น ๆ ของโลกในยุคนั้น
Bugatti Type 43 Sport 2/4 Tourer สปอร์ตเปิดประทุนรุ่นนี้ได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียว แบบ 2 ประตู ด้านท้ายติดตั้งยางอะไหล่ กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม ซุ้มล้อหน้าโค้งลาดเอียงต่อเนื่องบันไดด้านข้าง
แผงกระจกหน้าแบบแผ่นเดียวปรับพับมาด้านหน้าได้ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกแบบติดตั้งไว้หลังเบาะที่นั่งด้านท้าย ฝากระโปรงหน้ารูปทรงโค้งมีช่องระบายอากาศ ด้านหน้าหม้อน้ำออกแบบรูปทรงโค้ง อันเป็นเอกลักษณ์ของบูกัตติมาถึงปัจจุบัน
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งหุ้มหนังแท้ แผงหน้าปัดรูปทรงโค้ง แยกเป็นสองส่วน ผลิตจากไม้ เช่นเดียวกับพวงมาลัยลวดลายไม้ แบบ 4 ก้าน มาตรวัดรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา
Bugatti Type 43 Sport 2/4 Tourer รุ่นปี ค.ศ. 1930 เป็นสปอร์ตในรูปแบบเปิดประทุนที่เปี่ยมสมรรถนะความร้อนแรง โดยได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่งในยุคที่บูกัตติรุ่งเรือง ด้วยการกวาดแชมป์ในหลายรายการด้วยกัน
By : C. Methas - Managing Editor
บูกัตติ แบรนด์เนมรถยนต์ระดับหรูหราสมรรถนะสูงแห่งฝรั่งเศส ที่มีกำเนิดมาจากรถแข่ง โดยรถยนต์ที่คลอดออกมาจากค่ายบูกัตติ จะเป็นรถยนต์ที่เน้นความร้อนแรงของเครื่องยนต์และความหรูหราสูงสุด
ปัจจุบันยังถ่ายทอดสืบตำนานของรถสปอร์ตสมรรถนะสูง โดยเข้าไปอยู่ในเครือข่ายของกลุ่มโฟล์คสวาเก้น ภายใต้การดูแลของออดี้
สปอร์ตเปิดประทุนคลาสสิคพันธ์เดือดรุ่น 1930 Bugatti Type 43 Sport 2/4 Tourer วางเครื่องยนต์ติดซูเปอร์ชาร์จ ให้พละกำลังแรงม้าสูงติดอันดับต้น ๆ ของโลกในยุคนั้น และเป็นสปอร์ตในรูปแบบเปิดประทุน แบบ 2 ประตู ขนาด 4 ที่นั่ง ผลิตในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1927-1930
เครื่องยนต์ถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่ง เป็นเครื่องยนต์ แบบ 8 สูบ รูปแบบของ 4 แถวเรียงจำนวน 2 ชุด ติดซูเปอร์ชาร์จ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ยุคแรก ๆ ที่นำระบบซูเปอร์ชาร์จมาติดตั้ง
เครื่องยนต์ ขนาด 2299.5 ซีซี. จำนวน 3 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบคาร์บูเรเตอร์ ของ Solex รีดแรงม้าสูงสุด 120 แรงม้า เป็นเครื่องยนต์แบบแก๊สโซลีน เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 52.2 แรงม้าต่อลิตร ซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยสูงสุดติดอันดับต้น ๆ ของโลกในยุคนั้น
Bugatti Type 43 Sport 2/4 Tourer สปอร์ตเปิดประทุนรุ่นนี้ได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 3 จังหวะ
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบปราดเปรียว แบบ 2 ประตู ด้านท้ายติดตั้งยางอะไหล่ กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม ซุ้มล้อหน้าโค้งลาดเอียงต่อเนื่องบันไดด้านข้าง
แผงกระจกหน้าแบบแผ่นเดียวปรับพับมาด้านหน้าได้ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกแบบติดตั้งไว้หลังเบาะที่นั่งด้านท้าย ฝากระโปรงหน้ารูปทรงโค้งมีช่องระบายอากาศ ด้านหน้าหม้อน้ำออกแบบรูปทรงโค้ง อันเป็นเอกลักษณ์ของบูกัตติมาถึงปัจจุบัน
ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งหุ้มหนังแท้ แผงหน้าปัดรูปทรงโค้ง แยกเป็นสองส่วน ผลิตจากไม้ เช่นเดียวกับพวงมาลัยลวดลายไม้ แบบ 4 ก้าน มาตรวัดรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา
Bugatti Type 43 Sport 2/4 Tourer รุ่นปี ค.ศ. 1930 เป็นสปอร์ตในรูปแบบเปิดประทุนที่เปี่ยมสมรรถนะความร้อนแรง โดยได้รับการถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่งในยุคที่บูกัตติรุ่งเรือง ด้วยการกวาดแชมป์ในหลายรายการด้วยกัน
