1947 FERRARI 166 SPYDER CORSA-รถแข่งรุ่นก่อนเข้าสู่ยุคสมัยใหม่ของศึกฟอร์มูล่า-วัน


By : C. Methas - Managing Editor

เฟอร์รารี่ได้เริ่มสร้างตำนานจนเป็นมรดกตกทอดมาถึงปัจจุบัน ซึ่งเริ่มต้นขึ้นโดย เอ็นโซ่ เฟอร์รารี่ ลงแข่งขันมาตั้งแต่ยุคช่วงปี 1920 และทีมประสบความสำเร็จมาอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งในปี 1937 เอ็นโซ่

เฟอร์รารี่เริ่มต้นสร้างทีมแข่งเป็นของตัวเองอย่างจริงจัง หลังจากสิ้นสุดความสัมพันธ์กับทางค่ายอัลฟ่า โรเมโอเป็นต้นมา โดยใช้ชื่อบริษัทที่ผลิตว่า Auto Avio Construzioni เพื่อสร้างรถในช่วง 4 ปีแรกและประสบความสำเร็จทางการธุรกิจระดับที่น่าพอใจ โดยในปี 1946 สามารถจำหน่ายรถยนต์ได้ 125 คัน ซึ่งวางเครื่องยนต์ ขนาด 1.5 ลิตร

เฟอร์รารี่ผลิตรถแข่งที่วางเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบ รุ่น 166 Spyder Corsa ปี 1947 ซึ่งได้เริ่มโครงการมาตั้งแต่ปี 1946 ก่อนที่จะปรับการแข่งขันในรายการฟอร์มูล่า-วันที่เริ่มต้นในปี 1950

ต่อมาในปี 1947 ได้สร้างรถคันแรกสำหรับลงแข่งขันในช่วงระยะเวลาสั้น วางเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ เป็นแบบ วี-12 สูบ รหัสรุ่น 159 หลังจากนั้นได้มีการนำเครื่องยนต์รุ่นนี้มาปรับแต่งใหม่ ขยายความกว้างกระบอกสูบและช่วงชักออกไป ซึ่งได้นำมาวางไว้ในรถแข่งรุ่น 166 Spyder Corsa

เครื่องยนต์ในรถแข่ง รุ่น 166 Spyder Corsa แบบ วี-12 สูบ ทำมุม 60 องศา ขนาด 2.0 ลิตร จำนวน 24 วาล์ว ระบบเพลาราวลิ้นเดี่ยวเหนือฝาสูบ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ จำนวน 3 ชุด ของ Weber แบบ 2 โช๊ค

รีดแรงม้าสูงสุด 110 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 55 แรงม้าต่อลิตร โดยมีอัตราส่วนกำลังอัดเท่ากับ 7.5:1 แหวนลูกสูบจำนวน 7 แหวน เสื้อสูบและฝาสูบผลิตจากอะลูมิเนียม

วางรูปแบบ เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ

1947 Ferrari 166 Spyder Corsa รถแข่งแบบเปิดประทุนผลิตระหว่างปี 1947-1948 จำนวน 8 คันเท่านั้น คันแรกได้ขายให้กับพี่น้องตระกูล Besana และต่อมาได้พัฒนาโครงสร้างแชสซีส์ใหม่ เปิดตัวที่มหกรรมแสดงรถยนต์ตูริน มอเตอร์โชว์ ปี 1948 ซึ่งได้ไปคว้าแชมป์ในรายการ Mille Miglia และรายการ Le Mans Spa 24 Hours ในปี 1949

Recent posts

error: Content is protected !!