2007 TURKISH GRAND PRIX (Round 12) – Ferrari กลับมาร้อนแรง เข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2


By : C. Methas - Managing Editor

Turkish Grand Prix ศึกเอฟ-วันสนามที่ 12 ประจำปี 2007 ทีม Ferrari คืนฟอร์มเดือด กลับมาคว้าแชมป์ในแบบเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2 เป็นสนามที่ 2 ของปีนี้ โดยสนามแรกทำได้ที่ศึก US. Grand Prix โดย Felipe Massa ทะยานม้าป่าลำพองสีแดงเพลิงผ่านธงตราหมากรุกไปเป็นคันแรกในแบบม้วนเดียวจบ ตามมาด้วยKimi Raikkonen เพื่อนร่วมทีมที่ออกสตาร์ทจากอันดับ 3

Felipe Massa กลับมาโชว์ฟอร์มดุได้ตั้งแต่รอบควอลิฟาย ด้วยการทำเวลาได้ดีที่สุด คว้าโพล โพสิชั่นไปครอง และออกสตาร์ทได้ยอดเยี่ยม ชิงเข้าโค้งแรกไปก่อน โดยมี Lewis Hamilton ที่ออกสตาร์ทจากอันดับ 2 ไล่กดดัน Massaได้ตั้งแต่ออกสตาร์ท แต่ไปเจอปัญหายางหน้าด้านขวารั่วในรอบที่ 15 เปิดโอกาสให้ Raikkonen ที่ออกสตาร์ทจากอันดับ 3 แซงขึ้นไป และไปถูกFernando Alonso ที่ออกสตาร์ทจากอันดับ 4 แซงขึ้นไปอีกคัน จนกระทั่งในช่วงที่เหลืออีกเพียง 3 รอบสุดท้าย Hamilton ต้องนำรถเข้าพิท เนื่องจากชิ้นส่วนแอโรไดนามิคมีปัญหาหลุดออกมา ทำให้ Nick Heidfeldแซงขึ้นไปได้อีกคัน ก่อนไปเข้าเส้นชัยในอันดับ 5 แต่ยังป้องกันการแซงของ Heikki Kovalainen ได้ในช่วงท้าย เป็นการพลาดขึ้นโพเดี้ยมเป็นสนามที่ 2 ของปีนี้

แชมป์สนามนี้ของ Massa เป็นการคว้าแชมป์ในศึกตุรกี กรังด์ปรีซ์เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน ซึ่งเมื่อปีที่แล้วมาคว้าแชมป์ครั้งแรกในชีวิตการแข่งขันเอฟ-วัน และเป็นการกวาดแชมป์เป็นสนามที่ 3 ของฤดูกาลนี้เทียบเท่ากับ Hamilton, Alonso และ Raikkonen ซึ่งต้องขับเคี่ยวกับเพื่อนร่วมทีม Raikkonen อย่างหนัก ที่ตามไล่จี้ติดชนิดหายใจรดต้นคอ จนท้ายที่สุดตามเข้าเส้นชัยด้วยเวลาห่างเพียง 2.275 วินาทีเท่านั้น

Fernando Alonso สนามนี้ได้ขึ้นโพเดี้ยมด้วยการเข้าเส้นชัยในอันดับ 3 โดยออกสตาร์ทจากอันดับ 4 นับว่าเป็นผลงานที่ทำได้ดีเช่นกัน เนื่องจากไปพลาดในช่วงออกสตาร์ท ถูก Robert Kubica และ Nick Heidfeld จากทีม BMW แซงขึ้นไปได้ทั้ง 2 คัน อันดับหล่นไปอยู่ที่ 6 แต่แซงกลับคืนมาได้หลังจากออกเข้าพิทครั้งแรก โดยสนามนี้ทีม BMW ยังคงสร้างผลงานได้อย่างต่อเนื่อง Heidfeld เข้าเส้นชัยในอันดับ 4 ส่วน Robert Kubica ไปจบการแข่งขันในอันดับ 8

ทางด้าน ทีมMcLaren ซึ่งมีปัญหา 2 นักขับขับเคี่ยวกันเองและมีแต้มอยู่หัวตารางอยู่ในขณะนี้ ในช่วงหยุดพัก 3 สัปดาห์ก่อนศึก Turkish Grand Prix ได้ตกลงที่จะหลีกเลี่ยงการมีปัญหาต่อกัน เพื่อมุ่งสร้างผลงานให้กับทีม และได้มีการจัดแบ่งทีมงานใน Pit Stop แยกเป็น 2 ทีมสำหรับนักขับแต่ละคน หลังจบรายการนี้ แต้มสะสมของ Alonso ไล่ตาม Hamilton เหลือเพียง 5 แต้มเท่านั้น ขณะที่เหลือการแข่งขันอีกเพียง 5 สนามสุดท้าย และหลังสิ้นสุดรายการนี้ ข่าวลือทั้งหมดที่เกี่ยวกับการย้ายทีมของAlonso ได้ยุติลง โดยทีมประกาศต่อสัญญาเป็นนักขับประจำทีมMcLaren ประจำฤกาลหน้าเรียบร้อยแล้ว

ส่วนแต้มสะสมของ Massa หลังคว้าแชมป์รายการนี้ขยับขึ้นมาอยู่อันดับ 3 แซงหน้า Raikkonen อยู่ 1 แต้ม โดยมี 69 แต้ม แต่ยังตามหลัง Hamilton อยู่ 15 แต้ม

ทางด้านทีมHonda ผลงานปีนี้ยังย่ำแย่เช่นเดิม ตั้งแต่เปิดฤดูกาล เก็บแต้มได้เพียงแต้มเดียวเท่านั้น หลังผ่านการแข่งขันไป 12 สนาม จากการเข้าเส้นชัยของJenson Button ที่ศึก French Grand Prix ส่วนสนามนี้ Button เข้าเส้นชัยในอันดับ 13 โดย Barrichelloเข้าเส้นชัยในอันดับ 17 โดยในรอบควอลิฟายถูกปรับเวลาไปออกสตาร์ทจากท้ายแถว

Turkish Grand Prix ได้รับการบรรจุเข้าตารางการแข่งขันเอฟ-วันเป็นครั้งแรกในปี 2005 เซอร์กิตแห่งนี้สร้างขึ้นใหม่ ออกแบบโดย Herman Tilke เป็นเซอร์กิตที่รถแข่งขับทวนเข็มนาฬิกา มีความยาวรอบสนาม 5.338 กิโลเมตร ทำการแข่งขัน 58 รอบ ระยะทางรวม 309.356 กิโลเมตร มีโค้งทั้งหมด 14 โค้งแบ่งออกเป็นโค้งซ้าย 8 โค้งและโค้งขวา 6 โค้ง ช่วงทางตรงยาวรถแข่งสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ลักษณะดาวน์ฟอร์ชระดับปานกลาง

สนามต่อไปเป็นรายการItalian Grand Prix ที่ Monza Circuit เป็นสนามที่รถแข่งสามารถทำความเร็วได้สูงที่สุดติดอันดับแถวหน้าในช่วงทางตรงยาว อีกหนึ่งสนามที่ถือว่าเป็นสนามในบ้านของทีม Ferrari ซึ่งต้องจับตาม้าป่าลำพองสีแดงเพลิงแห่งมาราเนลโล่จะสร้างผลงานได้ต่อเนื่องในบ้านของตนเองได้หรือไม่

ผลการแข่งขัน Turkish Grand Prix

อันดับ              ผู้ขับ                    ทีม                   เวลารวม

1 Felipe Massa Ferrari 1 ชั่วโมง 26 นาที 42.161 วินาที

2 Kimi Raikkonen Ferrari + 2.275 วินาที

3 Fernando Alonso McLaren + 26.181 วินาที

4 Nick Heidfeld BMW + 39.674 วินาที

5 Lewis Hamilton McLaren + 45.085 วินาที

6 Heikki Kovalainen Renault + 46.169 วินาที

7 Nico Rosberg Williams + 55.778 วินาที

8 Robert Kubica BMW + 56.707 วินาที

สรุปคะแนนสะสมรวม 12 สนาม

ประเภทผู้ขับ

อันดับ               ผู้ขับ                  ทีม               คะแนนรวม

1 Lewis Hamilton McLaren 84

2 Fernando Alonso McLaren 79

3 Felipe Massa Ferrari 69

4 Kimi Raikkonen Ferrari 68

5 Nick Heidfeld BMW 47

6 Robert Kubica BMW 29

7 Heikki Kovalainen Renault 19

8 Giancarlo Fisichella Renault 17

ประเภททีมผู้ผลิต

อันดับ                  ทีม            คะแนนรวม

1 McLaren 148

2 Ferrari 137

3 BMW 77

4 Renault 36

5 Williams 22

6 Red Bull 16

7 Toyota 12

8 Super Aguri 4

Recent posts

error: Content is protected !!