By : Saksithi Chompaisal – Article Editor
รถยนต์นาครขนาดเล็กระดับซูเปอร์มินิจากไครสเลอร์สายพันธ์ใหม่รุ่น Ypsilon พัฒนาและออกแบบเหมาะสำหรับแม่บ้านขับไปตลาดจ่ายกับข้าว เน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มิติตัวรถขนาดกะทัดรัดให้ความคล่องตัวสูงสำหรับการขับขี่ในเมืองและเสริมความปลอดภัยสูง ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทียบชั้นรถยนต์ระดับหรูหราอีกหนึ่งรถยนต์ลีลาใหม่ของไครสเลอร์หลังจากเข้าไปซุกใต้ปีกกลุ่มเฟี๊ยตเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2012
เปิดตัวสำหรับตลาดในประเทศอังกฤษ มีให้เลือกทั้งแบบ 3 ประตูและ 5 ประตู เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซล ทั้งหมด 3 ขนาดด้วยกันเป็นเครื่องเบนซิน 2 ขนาดและดีเซล 1 ขนาดพัฒนาใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยร่วมมือกับทางค่ายเฟี๊ยตแห่งอิตาลีหลังจากกลุ่มเฟี๊ยตได้เข้าไปซื้อหุ้นในไครสเลอร์
เครื่องยนต์ ขนาด 1.2 ลิตร รหัส Fire เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ติดระบบปรับวาล์วแปรผัน มีระบบสตาร์ท-สต็อป ประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 5 เปอร์เซ็นต์ 69 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 75 ปอนด์-ฟุตที่ 3,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 57.5 แรงม้าต่อลิตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 115 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์ให้เลือกแบบเบนซิน ขนาด 0.9 ลิตร รหัส TwinAir เป็นเครื่องที่พัฒนาร่วมกับเฟี๊ยต เทคโนโลยี่ MultiAir แบบ 2 สูบติดเทอร์โบชาร์จ 85 แรงม้าและแรงบิด 145 นิวตันเมตร ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์ 97 กรัมต่อกิโลเมตรสำหรับรุ่นเกียร์กึ่งอัตโนมัติ มีปุ่ม ECO ที่แผงหน้าปัดจำกัดแรงบิดที่ 100 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที เพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลภาวะ
เครื่องยนต์แบบดีเซล ขนาด 1.3 ลิตร Multi Jet เทอร์โบดีเซล ให้แรงม้าสูงสุด 95 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตรที่ 1,500 รอบต่อนาที สำหรับเครื่องยนต์ทุกรุ่นติดระบบสตาร์ท-สต็อปเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงได้ 15 เปอร์เซ็นต์สำหรับการขับขี่ในเมืองและเครื่องยนต์ทุกรุ่นผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 5
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังแบบกึ่งอัตโนมัติ มีจอแสดงตำแหน่งเกียร์ พวงมาลัยปรับระดับได้ทั้งแบบสูง-ต่ำและใกล้-ไกล เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับระดับได้ เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับแยกส่วนเพื่อขยายเนื้อที่บรรจุสัมภาระด้านท้าย
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมนรอบคัน แผงกระจกหน้าลาดเอียง ขนาดกะทัดรัด ให้ความคล่องตัวสูงเหมาะสมกับการขับขี่ในเมือง กรอบไฟหน้าขนาดใหญ่รูปทรงเหลี่ยมโค้งเป็นไฟซีนอน แผงกระจังหน้าแนวนอน สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอก เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ท้าย ประตูด้านท้ายเปิดได้กว้างขึ้นด้านบน กระทะล้อ ขนาด 16 นิ้วลวดลายหลายก้านผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงที่ให้กำลังขับ 500 วัตต์ แอมพรีฟาย 8 แชนแนล ใบปัดน้ำฝนมีเซ็นเซอร์และระบบช่วยถอยเข้าจอด แผงหน้าปัดอยู่ตรงกลางออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ มาตรวัดรูปทรงกลม 2 ช่องขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบควบคุมการไหลเวียนอากาศในห้องโดยสาร ระบบนำร่องผ่านดาวเทียม Blue&Me-Tom Tom Live กระจกไฟฟ้าแบบด้านผู้ขับขี่ One touch
ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าและด้านข้าง โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสาร พร้อมกับติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ใบ เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด
สีสันตัวถังให้เลือก 16 สีสันและสีทู-โทนให้เลือก 4 สี
By : Saksithi Chompaisal - Article Editor
รถยนต์นาครขนาดเล็กระดับซูเปอร์มินิจากไครสเลอร์สายพันธ์ใหม่รุ่น Ypsilon พัฒนาและออกแบบเหมาะสำหรับแม่บ้านขับไปตลาดจ่ายกับข้าว เน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มิติตัวรถขนาดกะทัดรัดให้ความคล่องตัวสูงสำหรับการขับขี่ในเมืองและเสริมความปลอดภัยสูง ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทียบชั้นรถยนต์ระดับหรูหราอีกหนึ่งรถยนต์ลีลาใหม่ของไครสเลอร์หลังจากเข้าไปซุกใต้ปีกกลุ่มเฟี๊ยตเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2012
เปิดตัวสำหรับตลาดในประเทศอังกฤษ มีให้เลือกทั้งแบบ 3 ประตูและ 5 ประตู เครื่องยนต์มีให้เลือกทั้งแบบเบนซินและดีเซล ทั้งหมด 3 ขนาดด้วยกันเป็นเครื่องเบนซิน 2 ขนาดและดีเซล 1 ขนาดพัฒนาใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยร่วมมือกับทางค่ายเฟี๊ยตแห่งอิตาลีหลังจากกลุ่มเฟี๊ยตได้เข้าไปซื้อหุ้นในไครสเลอร์
เครื่องยนต์ ขนาด 1.2 ลิตร รหัส Fire เป็นแบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ติดระบบปรับวาล์วแปรผัน มีระบบสตาร์ท-สต็อป ประหยัดเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 5 เปอร์เซ็นต์ 69 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 75 ปอนด์-ฟุตที่ 3,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 57.5 แรงม้าต่อลิตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 115 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์ให้เลือกแบบเบนซิน ขนาด 0.9 ลิตร รหัส TwinAir เป็นเครื่องที่พัฒนาร่วมกับเฟี๊ยต เทคโนโลยี่ MultiAir แบบ 2 สูบติดเทอร์โบชาร์จ 85 แรงม้าและแรงบิด 145 นิวตันเมตร ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์ 97 กรัมต่อกิโลเมตรสำหรับรุ่นเกียร์กึ่งอัตโนมัติ มีปุ่ม ECO ที่แผงหน้าปัดจำกัดแรงบิดที่ 100 นิวตันเมตรที่ 2,000 รอบต่อนาที เพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงและลดมลภาวะ
เครื่องยนต์แบบดีเซล ขนาด 1.3 ลิตร Multi Jet เทอร์โบดีเซล ให้แรงม้าสูงสุด 95 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตรที่ 1,500 รอบต่อนาที สำหรับเครื่องยนต์ทุกรุ่นติดระบบสตาร์ท-สต็อปเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงได้ 15 เปอร์เซ็นต์สำหรับการขับขี่ในเมืองและเครื่องยนต์ทุกรุ่นผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 5
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบถ่ายทอดกำลังแบบกึ่งอัตโนมัติ มีจอแสดงตำแหน่งเกียร์ พวงมาลัยปรับระดับได้ทั้งแบบสูง-ต่ำและใกล้-ไกล เบาะที่นั่งด้านผู้ขับขี่ปรับระดับได้ เบาะที่นั่งด้านท้ายปรับแยกส่วนเพื่อขยายเนื้อที่บรรจุสัมภาระด้านท้าย
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมนรอบคัน แผงกระจกหน้าลาดเอียง ขนาดกะทัดรัด ให้ความคล่องตัวสูงเหมาะสมกับการขับขี่ในเมือง กรอบไฟหน้าขนาดใหญ่รูปทรงเหลี่ยมโค้งเป็นไฟซีนอน แผงกระจังหน้าแนวนอน สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอก เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ท้าย ประตูด้านท้ายเปิดได้กว้างขึ้นด้านบน กระทะล้อ ขนาด 16 นิ้วลวดลายหลายก้านผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงที่ให้กำลังขับ 500 วัตต์ แอมพรีฟาย 8 แชนแนล ใบปัดน้ำฝนมีเซ็นเซอร์และระบบช่วยถอยเข้าจอด แผงหน้าปัดอยู่ตรงกลางออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ มาตรวัดรูปทรงกลม 2 ช่องขนาดใหญ่ ติดตั้งระบบควบคุมการไหลเวียนอากาศในห้องโดยสาร ระบบนำร่องผ่านดาวเทียม Blue&Me-Tom Tom Live กระจกไฟฟ้าแบบด้านผู้ขับขี่ One touch
ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยคู่ด้านหน้าและด้านข้าง โครงสร้างแชสซีส์แบบนิรภัย กระจายแรงกระแทกและดูดซับแรงปะทะเพื่อปกป้องห้องโดยสาร พร้อมกับติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 6 ใบ เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด สีสันตัวถังให้เลือก 16 สีสันและสีทู-โทนให้เลือก 4 สี
