2012 MERCEDES-BENZ SLK-สปอร์ตโรดสเตอร์เปิด-ปิดหลังคา MAGIC SKY CONTROL ด้วยปุ่มสวิทช์บังคับที่มีลักษณะเรืองแสง


By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนของสายพันธ์ SLK เสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูง ติดตั้ง MAGIC SKY CONTROL ด้วยปุ่มสวิทช์บังคับที่มีลักษณะเรืองแสงระบบควบคุมการสะดวกต่อการสั่งการทั้งกลางวันและกลางคืน พร้อมกับมีระบบ AIRGUIDE WIND-STOP SYSTEM เพื่อลดลมปะทะเข้าสู่ห้องโดยสาร รูปทรงภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์

เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 ขนาด แบบ 4 สูบและ 6 สูบ
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Microprocessor-controlled 302 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 86.3 แรงม้าต่อลิตร สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 5.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์ให้เลือก แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.8 ลิตร รีดแรงม้าได้ 201 แรงม้า มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 27 ไมล์ต่อแกลลอน สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 6.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมง
วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียม ด้านหน้าเป็นแบบ ปีกนกคู่ anti-dive สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ ปีกนกคู่ anti-dive, anti-squat สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง

ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรู พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น มีระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมนต่อเนื่องตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้าย ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.30 โดยรุ่นก่อนหน้านี้มีค่าเท่ากับ 0.32 ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ด้านข้างตัวรถหลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ย้อนยุคสปอร์ตโรดสเตอร์รุ่นแรกของเมอเซเดส-เบนซ์

By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนของสายพันธ์ SLK เสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูง ติดตั้ง MAGIC SKY CONTROL ด้วยปุ่มสวิทช์บังคับที่มีลักษณะเรืองแสงระบบควบคุมการสะดวกต่อการสั่งการทั้งกลางวันและกลางคืน พร้อมกับมีระบบ AIRGUIDE WIND-STOP SYSTEM เพื่อลดลมปะทะเข้าสู่ห้องโดยสาร รูปทรงภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์

เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 ขนาด แบบ 4 สูบและ 6 สูบ เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง ขนาด 3.5 ลิตร แบบ วี-6 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Microprocessor-controlled 302 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 86.3 แรงม้าต่อลิตร สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 5.4 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 155 ไมล์ต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์ให้เลือก แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 1.8 ลิตร รีดแรงม้าได้ 201 แรงม้า มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 27 ไมล์ต่อแกลลอน สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 6.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมง วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียม ด้านหน้าเป็นแบบ ปีกนกคู่ anti-dive สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ ปีกนกคู่ anti-dive, anti-squat สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง

ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรู พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น มีระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมนต่อเนื่องตั้งแต่ด้านหน้าจดด้านท้าย ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.30 โดยรุ่นก่อนหน้านี้มีค่าเท่ากับ 0.32 ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ด้านข้างตัวรถหลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ย้อนยุคสปอร์ตโรดสเตอร์รุ่นแรกของเมอเซเดส-เบนซ์

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!