2015 BELGIAN GRAND PRIX PREVIEW – สนามแรกช่วงครึ่งหลังฤดูกาล


By : C. Methas – Managing Editor

ก่อนจะเข้าสู่ช่วงครึ่งหลังฤดูกาลแข่งขันเอฟ-วัน ประจำปี 2015 ทีมเมอเซเดสยังคงร้อนแรงต่อเนื่องจากปีที่แล้วที่สามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์ไปครองเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของค่ายเมอเซเดส ลิวอิส แฮมิลตันแชมป์โลกคนล่าสุดยังคงติดอันดับหัวแถว ตามมาด้วยนิโก้ รอสเบิร์กเพื่อนร่วมทีมและเซบาสเตียน เวทเทลแชมป์โลก 4 สมัยคนล่าสุดที่ย้ายสังกัดจากทีมเรด บูลล์มาขับให้กับเฟอร์รารี่

ทีมเฟอร์รารี่ประสบปัญหามาโดยตลอดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและไม่สามารถไล่ล่าแชมป์โลกมาครอบครองได้เลย จนกระทั่งได้มีการปรับปรุงทีมอย่างขนานใหญ่และล่าสุดทางเซบาสเตียน เวทเทลถูกดึงตัวมาร่วมทีมและผลงานของเฟอร์รารี่เริ่มดีขึ้นด้วยการจบบนโพเดี้ยมหลายสนาม

ล่าสุดเซบาสเตียน เวทเทลได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่าเขาเปรียบเสมือนมิคาเอล ชูมัคเกอร์ที่กลับมากู้ชื่อให้กับทีมได้อีกครั้งและเขาหวังว่าจะพาทีมกลับสู่ความยิ่งใหญ่เช่นในอดีตซึ่งขณะนี้กำลังปรับตัวและศึกษาอะไรอีกมากเกี่ยวกับทีม แต่เป้าหมายมุ่งไปที่แชมป์โลกซึ่งทีมเฟอร์รารี่มีศักยภาพสูง

ทางด้านทีมเรด บูลล์หลังจากประสบปัญหาในเรื่องของเครื่องยนต์มาตั้งแต่ปีที่แล้วหลังจากทางสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติได้มีการปรับเปลี่ยนกฎเกี่ยวกับเครื่องยนต์ใหม่ ค่ายเรโนลท์ที่ให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับเรด บูลล์ยังไม่สามารถปรับปรุงพัฒนาเครื่องยนต์ได้ทันเทียบเท่ากับเมอเซเดสส่งผลให้ทีมเรด บูลล์ไม่สามารถป้องกันแชมป์ไว้ได้และในปีนี้ผลงานของทีมเรด บูลล์ยังห่างไกลทีมเมอเซเดสค่อนข้างมากซึ่งทางทีมได้เริ่มประกาศจะหาผู้สนับสนุนเครื่องยนต์รายใหม่โดยทางค่ายเมอเซเดสกำลังอยู่ในระหว่างการตัดสินใจว่าจะให้การสนับสนุนเครื่องยนต์กับทีมเรด บูลล์ในฤดูกาล 2017 หรือไม่โดยทางทีมเรด บูลล์จะหมดสัญญากับค่ายเรโนลท์ในปี 2016

ทางผู้บริหารของเมอเซเดสได้ออกเปรยว่า ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะตัดสินใจเรื่องนี้ เพราะการสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับคู่แข่งจะเป็นการสร้างความแข็งแกร่งให้กับคู่แข่งแทนที่จะสร้างเครื่องยนต์เพื่อการคว้าแชมป์ของทีมและช่วงนี้เป็นช่วงทีทีมเรด บูลล์กำลังอยู่ในระหว่างการพูดคุยกับเรโนลท์ จะเป็นการละเมิดทางกฎหมาย

สำหรับทางด้านคิมี่ ไรค์โคเนนของเฟอร์รารี่ที่สร้างผลงานในช่วงครึ่งฤดูกาลแรกไม่ค่อยดี ล่าสุดเขาได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่าขอแก้ตัวใหม่ในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาลซึ่งที่ผ่านมาเขามีโอกาสเข้าเส้นชัยในอันดับที่จบบนโพเดี้ยมหลายสนามแต่ประสบปัญหาในเรื่องของเครื่องยนต์และประสบอุบัติเหตุเสียก่อนโดยผลงานที่ดีที่สุดจบในอันดับ 2 ที่ศึกบาห์เรน กรังด์ปรีซ์และมีคะแนนสะสมประเภทผู้ขับติดอันดับ 5 นอกจากนี้ในช่วงควอลิฟายเขายังทำผลงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรจนส่งผลต่อวันแข่งขันจริงที่ต้องขับเคี่ยวกับคู่แข่งจนกว่าจะแซงขึ้นอยู่กลุ่มหน้าซึ่งส่งผลให้ทางทีมเฟอร์รารี่ยังไม่ต่อสัญญากับคิมี่ ไรค์โคเนนที่จะหมดสัญญาลงในปีนี้

ล่าสุดมีข่าวลือว่าทางเฟอร์รารี่ได้เล็งนักขับดาวรุ่งจากฟินแลนด์ในสังกัดทีมวิลเลี่ยมส์มาขับให้กับทีมในปีหน้าซึ่งทางวัลเธอริ บอททาสได้ออกมาปฏิเสธข่าวลือดังกล่าวว่าเขายังไม่ได้คิดที่จะย้ายทีมและไม่ได้รับการติดต่อจากเฟอร์รารี่ซึ่งตอนนี้เขามุ่งมั่นสร้างผลงานให้กับทีมที่กำลังประสบความสำเร็จเกินคาดโดยจบบนโพเดี้ยมที่ศึกแคนาเดี้ยน กรังด์ปรีซ์และติดอันดับ 4 ประเภทผู้ขับ

ส่วนทางทีมเฟอร์รารี่ได้ออกมาชมคิมี่ ไรค์โคเนนว่าขับได้ดีมากที่สนามล่าสุดโดยสามารถแซงสองคู่หูทีมเมอเซเดสขึ้นไปได้แต่รถไปมีปัญหาจนต้องออกจากการแข่งขันไปในที่สุด

ทางด้านทีมแมคลาเรน-ฮอนด้ายังไม่สามารถแก้ปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ของฮอนด้าได้สำเร็จ ล่าสุดทางผู้อำนวยการมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้าออกมายอมรับว่าได้รับความกดดันอย่างหนักจากคณะกรรมการของฮอนด้า นอกจากนี้ได้ยังความกดดันจากบรรดาแฟน ๆ ของทีมแข่งซึ่งเขาได้ออกมารับว่าโลกเอฟ-วันในปัจจุบันได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากมาย ต่างกับในยุคก่อนที่ค่ายฮอนด้าให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมแมคลาเรนและประสบความสำเร็จอย่างสูงมาก่อน

By : C. Methas - Managing Editor

ก่อนจะเข้าสู่ช่วงครึ่งหลังฤดูกาลแข่งขันเอฟ-วัน ประจำปี 2015 ทีมเมอเซเดสยังคงร้อนแรงต่อเนื่องจากปีที่แล้วที่สามารถคว้าดับเบิ้ลแชมป์ไปครองเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของค่ายเมอเซเดส ลิวอิส แฮมิลตันแชมป์โลกคนล่าสุดยังคงติดอันดับหัวแถว ตามมาด้วยนิโก้ รอสเบิร์กเพื่อนร่วมทีมและเซบาสเตียน เวทเทลแชมป์โลก 4 สมัยคนล่าสุดที่ย้ายสังกัดจากทีมเรด บูลล์มาขับให้กับเฟอร์รารี่

ทีมเฟอร์รารี่ประสบปัญหามาโดยตลอดในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและไม่สามารถไล่ล่าแชมป์โลกมาครอบครองได้เลย จนกระทั่งได้มีการปรับปรุงทีมอย่างขนานใหญ่และล่าสุดทางเซบาสเตียน เวทเทลถูกดึงตัวมาร่วมทีมและผลงานของเฟอร์รารี่เริ่มดีขึ้นด้วยการจบบนโพเดี้ยมหลายสนาม

ล่าสุดเซบาสเตียน เวทเทลได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่าเขาเปรียบเสมือนมิคาเอล ชูมัคเกอร์ที่กลับมากู้ชื่อให้กับทีมได้อีกครั้งและเขาหวังว่าจะพาทีมกลับสู่ความยิ่งใหญ่เช่นในอดีตซึ่งขณะนี้กำลังปรับตัวและศึกษาอะไรอีกมากเกี่ยวกับทีม แต่เป้าหมายมุ่งไปที่แชมป์โลกซึ่งทีมเฟอร์รารี่มีศักยภาพสูง

ทางด้านทีมเรด บูลล์หลังจากประสบปัญหาในเรื่องของเครื่องยนต์มาตั้งแต่ปีที่แล้วหลังจากทางสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติได้มีการปรับเปลี่ยนกฎเกี่ยวกับเครื่องยนต์ใหม่ ค่ายเรโนลท์ที่ให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับเรด บูลล์ยังไม่สามารถปรับปรุงพัฒนาเครื่องยนต์ได้ทันเทียบเท่ากับเมอเซเดสส่งผลให้ทีมเรด บูลล์ไม่สามารถป้องกันแชมป์ไว้ได้และในปีนี้ผลงานของทีมเรด บูลล์ยังห่างไกลทีมเมอเซเดสค่อนข้างมากซึ่งทางทีมได้เริ่มประกาศจะหาผู้สนับสนุนเครื่องยนต์รายใหม่โดยทางค่ายเมอเซเดสกำลังอยู่ในระหว่างการตัดสินใจว่าจะให้การสนับสนุนเครื่องยนต์กับทีมเรด บูลล์ในฤดูกาล 2017 หรือไม่โดยทางทีมเรด บูลล์จะหมดสัญญากับค่ายเรโนลท์ในปี 2016

ทางผู้บริหารของเมอเซเดสได้ออกเปรยว่า ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะตัดสินใจเรื่องนี้ เพราะการสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับคู่แข่งจะเป็นการสร้างความแข็งแกร่งให้กับคู่แข่งแทนที่จะสร้างเครื่องยนต์เพื่อการคว้าแชมป์ของทีมและช่วงนี้เป็นช่วงทีทีมเรด บูลล์กำลังอยู่ในระหว่างการพูดคุยกับเรโนลท์ จะเป็นการละเมิดทางกฎหมาย

สำหรับทางด้านคิมี่ ไรค์โคเนนของเฟอร์รารี่ที่สร้างผลงานในช่วงครึ่งฤดูกาลแรกไม่ค่อยดี ล่าสุดเขาได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่าขอแก้ตัวใหม่ในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาลซึ่งที่ผ่านมาเขามีโอกาสเข้าเส้นชัยในอันดับที่จบบนโพเดี้ยมหลายสนามแต่ประสบปัญหาในเรื่องของเครื่องยนต์และประสบอุบัติเหตุเสียก่อนโดยผลงานที่ดีที่สุดจบในอันดับ 2 ที่ศึกบาห์เรน กรังด์ปรีซ์และมีคะแนนสะสมประเภทผู้ขับติดอันดับ 5 นอกจากนี้ในช่วงควอลิฟายเขายังทำผลงานได้ไม่ดีเท่าที่ควรจนส่งผลต่อวันแข่งขันจริงที่ต้องขับเคี่ยวกับคู่แข่งจนกว่าจะแซงขึ้นอยู่กลุ่มหน้าซึ่งส่งผลให้ทางทีมเฟอร์รารี่ยังไม่ต่อสัญญากับคิมี่ ไรค์โคเนนที่จะหมดสัญญาลงในปีนี้

ล่าสุดมีข่าวลือว่าทางเฟอร์รารี่ได้เล็งนักขับดาวรุ่งจากฟินแลนด์ในสังกัดทีมวิลเลี่ยมส์มาขับให้กับทีมในปีหน้าซึ่งทางวัลเธอริ บอททาสได้ออกมาปฏิเสธข่าวลือดังกล่าวว่าเขายังไม่ได้คิดที่จะย้ายทีมและไม่ได้รับการติดต่อจากเฟอร์รารี่ซึ่งตอนนี้เขามุ่งมั่นสร้างผลงานให้กับทีมที่กำลังประสบความสำเร็จเกินคาดโดยจบบนโพเดี้ยมที่ศึกแคนาเดี้ยน กรังด์ปรีซ์และติดอันดับ 4 ประเภทผู้ขับ

ส่วนทางทีมเฟอร์รารี่ได้ออกมาชมคิมี่ ไรค์โคเนนว่าขับได้ดีมากที่สนามล่าสุดโดยสามารถแซงสองคู่หูทีมเมอเซเดสขึ้นไปได้แต่รถไปมีปัญหาจนต้องออกจากการแข่งขันไปในที่สุด

ทางด้านทีมแมคลาเรน-ฮอนด้ายังไม่สามารถแก้ปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ของฮอนด้าได้สำเร็จ ล่าสุดทางผู้อำนวยการมอเตอร์สปอร์ตของฮอนด้าออกมายอมรับว่าได้รับความกดดันอย่างหนักจากคณะกรรมการของฮอนด้า นอกจากนี้ได้ยังความกดดันจากบรรดาแฟน ๆ ของทีมแข่งซึ่งเขาได้ออกมารับว่าโลกเอฟ-วันในปัจจุบันได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากมาย ต่างกับในยุคก่อนที่ค่ายฮอนด้าให้การสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีมแมคลาเรนและประสบความสำเร็จอย่างสูงมาก่อน

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!