2015 TOYOTA CAMRY สปอร์ตซีดานสายพันธ์ที่ 8 จากค่ายรถแดนอาทิตย์อุท้ย


By : C. Methas - Managing Editor

โตโยต้า มอเตอร์สเปิดตัวสปอร์ตซีดานตระกูล “แคมรี่” โฉมใหม่ล่าสุดสายพันธ์ที่ 8 ในแบบโมเดลเชนจ์ รุ่นปี 2015 ที่มหกรรมแสดงรถยนต์นิวยอร์ค มอเตอร์โชว์ครั้ง 2014 โดยได้พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีให้เลือก 2 เวอร์ชั่นและมีรุ่นพลังงานไฮบริด

รูปทรงภายนอกและภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมด โครงสร้างตัวถังให้ความปลอดภัยมากขึ้น ระบบกันสะเทือนพัฒนาใหม่ให้ความนุ่มนวลและยึดเกาะถนนได้ดีกว่า นอกจากนี้ได้เสริมเทคโนโลยี่ด้านการสื่อสารสำหรับห้องโดยสารและระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงกว่ารุ่นก่อนหน้านี้

รุ่นพื้นฐานวางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.5 ลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิง- หัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Sequential จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ อัตราส่วนกำลังอัด 10.4:1 ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ

สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 178 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 170 ปอนด์-ฟุตที่ 4,100 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 71.2 แรงม้าต่อลิตรและเฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 17.9 ปอนด์ต่อแรงม้า มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 35 ไมล์ต่อแกลลอน

รุ่นท็อปวางเครื่องยนต์ แบบ วี-6 สูบ ขนาด 3.5 ลิตรให้แรงม้าสูงสุด 268 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 248 ปอนด์-ฟุตมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 21 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 30 ไมล์ต่อแกลลอน

ส่วนในรุ่นพลังงานไฮบริด วางเครื่องยนต์ ขนาด 2.5 ลิตรปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้แรงม้าสูงสุดรวม 200 แรงม้า มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในเมือง 43 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 39 ไมล์ต่อแกลลอนโดยมีความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 17 แกลลอน

สปอร์ตซีดานของโตโยต้าตระกูลแคมรี่โฉมใหม่ล่าสุดได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ECT-i มีอัตราทดเฟืองท้าย 3.634 และมีน้ำหนักรถเปล่า 3,420 ปอนด์

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ Dual Link และเหล็กกันโคลง ส่วนรุ่นท็อป XSE ปรับแต่งระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต

ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วควมคุมด้วยไฟฟ้าโดยมีรัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 36.7 ฟุต

ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่หลายส่วนคล้ายกับรุ่น Avalon ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.280 แผงกระจังหน้ากว้างกว่ารุ่นพื้นฐาน

กรอบไฟหน้าและกรอบไฟท้ายออกแบบใหม่ ไฟท้ายเป็นไฟแบบ LED กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ผลิตจากอะลูมิเนียม ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด P215/55R17 ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวาผลิตจากสแตนเลส

ภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ แผงหน้าปัดและชุดควบคุมต่าง ๆ ออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายไม้

คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นขนาด 4.2 นิ้วและพัฒนาลดเสียงรบกวนที่เล็ดลอดเข้าสู่ห้องโดยสารน้อยกว่ารุ่นก่อน นอกจากนี้ได้เสริมเทคโนโลยีติดตั้งระบบต่อเชื่อมโทรศัพท์บลูธูท พร้อมกับระบบวิทยุผ่านดาวเทียม และระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงและระบบนำร่องผ่านดาวเทียมที่ให้ความละเอียดสูง

โตโยต้าแคมรี่โฉมใหม่สายพันธ์ที่ 8 รุ่นปี 2015 มีสีสันตัวถังให้เลือก 10 สีโดยมีสีใหม่เพิ่มขึ้น 2 สีประกอบด้วยสีบรอนซ์เงินและสีแดงทับทิม

พร้อมกับเสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยประกอบด้วยระบบสัญญาณเมื่อรถเปลี่ยนช่องทาง, ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบอะแด็ปทีฟ, ระบบวัดแรงดันลมยางผ่านจอมอนิเตอร์, ระบบสัญญาณเตือนเมื่อก่อนการชนพร้อมกับระบบไฟสูงอัตโนมัติและระบบกล้องส่องมุมอับรอบคันพร้อมกับสัญญาณเตือนกรณีมีสิ่งกีดขวางด้านท้าย

SPECIFICATIONS

2015 TOYOTA CAMRY

เครื่องยนต์- แบบ 4 สูบแถวเรียง 4 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ขนาด- 2.5 ลิตร

ระบบจ่ายเชื้อเพลิง- หัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Sequential

แรงม้าสูงสุด- 178 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด- 170 ปอนด์-ฟุตที่ 4,100 รอบต่อนาที

อัตราส่วนกำลังอัด- 10.4:1

เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร- 71.2 แรงม้าต่อลิตร

เฉลี่ยกำลังต่อน้ำหนัก- 17.9 ปอนด์ต่อแรงม้า

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง- ในเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน

นอกเมือง 35 ไมล์ต่อแกลลอน

เครื่องยนต์ให้เลือก- แบบ วี-6 สูบ

ขนาด- 3.5 ลิตร

แรงม้าสูงสุด- 268 แรงม้า

แรงบิดสูงสุด- 248 ปอนด์-ฟุต

รูปแบบ- วางเครื่องหน้า/ขับหน้า

ระบบถ่ายทอดกำลัง- อัตโนมัติ 6 จังหวะ ECT-i

อัตราทดเฟืองท้าย- 3.634

ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด- 17 แกลลอน

น้ำหนักรถเปล่า- 3,420 ปอนด์

มิติตัวรถ

ความยาวตัวรถ- 4,851 มม.

ความกว้างตัวรถ- 1,821 มม.

ความสูงตัวรถ- 1,471 มม.

ความยาวฐานล้อ- 2,776 มม.

ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ- 0.280

ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด- 17.0 แกลลอน

ระบบกันสะเทือน- หน้า แมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง

หลัง Dual Link และเหล็กกันโคลง

ระบบพวงมาลัย- ฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ไฟฟ้า

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด- 36.7 ฟุต

ระบบเบรก- หน้าดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ

กระทะล้อ- ขนาด 17 นิ้ว

ยาง- ขนาด P215/55R17

Recent posts

error: Content is protected !!