By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
เล็กซัสเปิดตัวสปอร์ตคูเป้ขนาด 2+2 ที่นั่งระดับหรูเปี่ยมสมรรถนะรหัสรุ่น LC 500 ปี 2017 พัฒนาต่อเนื่องจากรถต้นแบบรุ่น LF-LC Concept พัฒนาและออกแบบโดยทีมงานของเล็กซัสในสหรัฐฯ เน้นน้ำหนักเบา ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนระบบเกียร์พัฒนาใหม่เช่นกันเป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ นอกจากนี้ได้เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำและให้ความสมดุลย์
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งแบบสปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์, ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Pioneer โดยมีเครื่องเสียงของ Mark Levinson ให้เลือก
เครื่องยนต์ ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ อัตราส่วนกำลังอัด 12.3:1 ขับแรงม้าสูงสุด 467 แรงม้าที่ 7,100 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 389 ปอนด์-ฟุตที่ 4,800-5,600 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 94 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.4 วินาที
ระบบกันสะเทือนแบบมัลติ-ลิ้งค์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังผลิตจากอะลูมิเนียม ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีระบบเบรก ABS ด้านหน้าแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังแคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
2017 Lexus LC 500 สปอร์ตคูเป้โฉมใหม่ได้เสริมความปลอดภัยไว้เต็มเปี่ยมประกอบด้วย ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลมีเรดาร์ทุกความเร็ว, ระบบป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ เช่นระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจ, ระบบไฟสูงอัตโนมัติและระบบกล้องช่วยถอย
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
เล็กซัสเปิดตัวสปอร์ตคูเป้ขนาด 2+2 ที่นั่งระดับหรูเปี่ยมสมรรถนะรหัสรุ่น LC 500 ปี 2017 พัฒนาต่อเนื่องจากรถต้นแบบรุ่น LF-LC Concept พัฒนาและออกแบบโดยทีมงานของเล็กซัสในสหรัฐฯ เน้นน้ำหนักเบา ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียมและหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนระบบเกียร์พัฒนาใหม่เช่นกันเป็นเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ นอกจากนี้ได้เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำและให้ความสมดุลย์
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งแบบสปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์, ชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล คอนโซลกลางมีจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Pioneer โดยมีเครื่องเสียงของ Mark Levinson ให้เลือก
เครื่องยนต์ ขนาด 5.0 ลิตร แบบ วี-8 สูบ อัตราส่วนกำลังอัด 12.3:1 ขับแรงม้าสูงสุด 467 แรงม้าที่ 7,100 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 389 ปอนด์-ฟุตที่ 4,800-5,600 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 94 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะมีระบบชิฟท์เกียร์ สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 4.4 วินาที
ระบบกันสะเทือนแบบมัลติ-ลิ้งค์ทั้งด้านหน้าและด้านหลังผลิตจากอะลูมิเนียม ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฟฟ้า ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังมีระบบเบรก ABS ด้านหน้าแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังแคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
2017 Lexus LC 500 สปอร์ตคูเป้โฉมใหม่ได้เสริมความปลอดภัยไว้เต็มเปี่ยมประกอบด้วย ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลมีเรดาร์ทุกความเร็ว, ระบบป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ เช่นระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจ, ระบบไฟสูงอัตโนมัติและระบบกล้องช่วยถอย
