PORSCHE 718 BOXSTER-สปอร์ตโรดสเตอร์แรงแบบเปิดหลังคาตระกูล Boxster น้ำหนกเบากว่า


By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor

718 Boxster ได้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อ 20 ปีที่แล้วเป็นการรุกตลาดสปอร์ตโรดสเตอร์ครั้งแรกของค่ายปอร์เช่และประสบความสำเร็จอย่างสูงในสนามแข่งช่วงปลายทศวรรษ 50 ต่อเนื่องต้นทศวรรษ 60 สำหรับสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนของปอร์เช่รุ่น Boxster พัฒนาเน้นการลดน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้านี้และเครื่องยนต์พัฒนาใหม่ให้พละกำลังมากกว่าและประหยัดเชื้อเพลิงกว่า

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนแบบหลังคาอ่อนของปอร์เช่แห่งสตุ๊ตการ์ตรุ่น 718 Boxster วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง วางเครื่องยนต์แบบ 4 สูบนอนยันติดเทอร์โบ

สปอยเลอร์หน้ามีสปริตเตอร์และช่องดักอากาศขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวาติดไฟกลางวันแบบ LED หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่บริเวณตรงกลาง กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 19 นิ้วมีขนาด 20 นิ้วให้เลือก ใต้พื้นรถติดแผงจัดระเบียบอากาศ

ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งเน้นแบบสปอร์ตมากขึ้น พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์สั่งการแบบสัมผัส Porsche Communication Management และระบบนำร่องผ่านดาวเทียมความละเอียดสูง แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม

เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยันติดเทอร์โบชาร์จ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 295 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 280 ปอนด์-ฟุตที่ 1,950-4,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 148 แรงม้าต่อลิตร ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น 35 แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้น 36 เปอร์เซ็นต์หรือ 74 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและมีเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ PDK ระบบคลัทช์แผ่นคู่ให้เลือก

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 171 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 275 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยทำความเร็วกว่ารุ่นก่อน 0.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดเร็วกว่า 8 ไมล์ต่อชั่วโมง

By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor

718 Boxster ได้เปิดตัวครั้งแรกเมื่อ 20 ปีที่แล้วเป็นการรุกตลาดสปอร์ตโรดสเตอร์ครั้งแรกของค่ายปอร์เช่และประสบความสำเร็จอย่างสูงในสนามแข่งช่วงปลายทศวรรษ 50 ต่อเนื่องต้นทศวรรษ 60 สำหรับสปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนของปอร์เช่รุ่น Boxster พัฒนาเน้นการลดน้ำหนักเบากว่ารุ่นก่อนหน้านี้และเครื่องยนต์พัฒนาใหม่ให้พละกำลังมากกว่าและประหยัดเชื้อเพลิงกว่า

สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนแบบหลังคาอ่อนของปอร์เช่แห่งสตุ๊ตการ์ตรุ่น 718 Boxster วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง วางเครื่องยนต์แบบ 4 สูบนอนยันติดเทอร์โบ

สปอยเลอร์หน้ามีสปริตเตอร์และช่องดักอากาศขนาดใหญ่แยกซ้าย-ขวาติดไฟกลางวันแบบ LED หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่บริเวณตรงกลาง กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 19 นิ้วมีขนาด 20 นิ้วให้เลือก ใต้พื้นรถติดแผงจัดระเบียบอากาศ

ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งเน้นแบบสปอร์ตมากขึ้น พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์สั่งการแบบสัมผัส Porsche Communication Management และระบบนำร่องผ่านดาวเทียมความละเอียดสูง แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม

เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยันติดเทอร์โบชาร์จ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 295 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 280 ปอนด์-ฟุตที่ 1,950-4,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 148 แรงม้าต่อลิตร ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น 35 แรงม้าและแรงบิดเพิ่มขึ้น 36 เปอร์เซ็นต์หรือ 74 ปอนด์-ฟุต เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและมีเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ PDK ระบบคลัทช์แผ่นคู่ให้เลือก

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 171 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 275 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยทำความเร็วกว่ารุ่นก่อน 0.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดเร็วกว่า 8 ไมล์ต่อชั่วโมง

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!