By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
ซูเปอร์คาร์พันธ์เดือดเป็นรุ่นที่ร้อนแรงที่สุดของสายพันธ์ R8 สร้างบนโครงฐานแชสซีส์เดียวกับลัมบอร์กินี่รุ่น Huracan และอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นแรก 110 ปอนด์
นอกจากนี้ยังมีความแข็งแกร่งมากกว่ารุ่นแรก 40 เปอร์เซ็นต์ วางเครื่องยนต์ แบบ วี-10 สูบ ขนาด 5.2 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่ติดตั้งระบบ Cylinder on Demand เครื่องยนต์สามารถเดินลูกสูบได้หนึ่งในสองด้านเมื่อไม่ต้องการพละกำลังสูงเพื่อผลทางด้านการประหยัดเชื้อเพลิง
รูปลักษณ์ออกแบบเน้นหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หน้า, สเกิร์ตด้านข้าง, สปริตเตอร์, คิ้วด้านข้าง, กรอบกระจกส่องหลังด้านข้าง, โครงแผงดักอากาศด้านข้าง, แผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถและสปอยเลอร์ท้ายผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
นอกจากนี้กรอบแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ดิสก์เบรกผลิตจากคาร์บอนเซรามิค กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวมีไฟกลางวันแบบ LED หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวาสีดำ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ กระทะล้อสีดำลวดลายหลายก้าน ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 245/35R19 ยางคู่หลัง ขนาด 295/35R19
โครงสร้างแชสซีส์แบบโมโนค็อคผลิตจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ห้องโดยสารออกแบบหรูหราตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น กรอบโครงสร้างแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยแบบ 4 ก้านสไตล์รถแข่งติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท มาตรวัดรูปทรงกลม หัวเกียร์ขนาดสั้น แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ ขนาด 5.2 ลิตร ความกว้างกระบอกสูบ 84.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา จำนวน 40 วาล์ว ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ FSI 532 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 102 แรงม้าต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 289 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 201 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 323 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบชิฟท์เกียร์ S Tronic ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนมีระบบเบรก ABS ดิสก์คู่หน้า ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฮโดรลิค
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
ซูเปอร์คาร์พันธ์เดือดเป็นรุ่นที่ร้อนแรงที่สุดของสายพันธ์ R8 สร้างบนโครงฐานแชสซีส์เดียวกับลัมบอร์กินี่รุ่น Huracan และอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์มีน้ำหนักเบากว่ารุ่นแรก 110 ปอนด์
นอกจากนี้ยังมีความแข็งแกร่งมากกว่ารุ่นแรก 40 เปอร์เซ็นต์ วางเครื่องยนต์ แบบ วี-10 สูบ ขนาด 5.2 ลิตรที่พัฒนาขึ้นใหม่ติดตั้งระบบ Cylinder on Demand เครื่องยนต์สามารถเดินลูกสูบได้หนึ่งในสองด้านเมื่อไม่ต้องการพละกำลังสูงเพื่อผลทางด้านการประหยัดเชื้อเพลิง
รูปลักษณ์ออกแบบเน้นหลักอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หน้า, สเกิร์ตด้านข้าง, สปริตเตอร์, คิ้วด้านข้าง, กรอบกระจกส่องหลังด้านข้าง, โครงแผงดักอากาศด้านข้าง, แผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถและสปอยเลอร์ท้ายผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
นอกจากนี้กรอบแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ดิสก์เบรกผลิตจากคาร์บอนเซรามิค กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวมีไฟกลางวันแบบ LED หน้าซุ้มล้อหลังมีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวาสีดำ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ กระทะล้อสีดำลวดลายหลายก้าน ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 245/35R19 ยางคู่หลัง ขนาด 295/35R19
โครงสร้างแชสซีส์แบบโมโนค็อคผลิตจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ห้องโดยสารออกแบบหรูหราตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น กรอบโครงสร้างแผงหน้าปัดและคอนโซลกลางผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยแบบ 4 ก้านสไตล์รถแข่งติดตั้งชุดควบคุมระบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์บลูธูท มาตรวัดรูปทรงกลม หัวเกียร์ขนาดสั้น แป้นควบคุมคันเร่งและเบรกผลิตจากอะลูมิเนียม
เครื่องยนต์ ขนาด 5.2 ลิตร ความกว้างกระบอกสูบ 84.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 92.8 มิลลิเมตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา จำนวน 40 วาล์ว ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ FSI 532 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 398 ปอนด์-ฟุตที่ 6,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 102 แรงม้าต่อลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 289 กรัมต่อกิโลเมตร
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 201 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 323 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางกลางลำตัว ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบชิฟท์เกียร์ S Tronic ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนมีระบบเบรก ABS ดิสก์คู่หน้า ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงควบคุมด้วยไฮโดรลิค
