By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตคูเป้ขนาดคอมแพคท์สายพันธ์ ซีรีส์ 2 จากค่ายใบพัดสีฟ้า-ขาว
ออกแบบรูปทรงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์เสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่ ระบบกันสะเทือนปรับระดับได้ นอกจากนี้ได้พัฒนาเน้นการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 50/50 และเน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกและติดระบบ BMW Connected Drive เป็นอุปกรณ์ที่เชื่อมต่ออินเตอเนต ระบบไฟหน้าแบบ Adaptive พร้อมกับระบบ Park Distance Control ช่วยในการเข้าจอดในที่แคบ
เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 240 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 1,250 รอบต่อนาที
ส่วนเวอร์ชั่นโมดิฟาย รหัส M235i วางเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบแถวเรียง ให้แรงม้าสูงสุด 326 แรงม้า
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์และเหล็กกันโคลง
ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ทั้งหมด มิติตัวรถมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้านี้และออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.29 รูปทรงแบบ 3 กล่อง 2 ประตู ไฟหน้าแบบ LED สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวาติดสปริตรเตอร์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้วลวดลาย 5 ก้านคู่ ติดตั้งยางขนาด 225/45R17
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์สั่งการแบบสัมผัส ขนาด 6.5 นิ้วมีขนาด 8.8 นิ้วให้เลือก ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง อีกหนึ่งยนตรกรรมจากเยอรมนีที่โดดเด่นทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2014
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตคูเป้ขนาดคอมแพคท์สายพันธ์ ซีรีส์ 2 จากค่ายใบพัดสีฟ้า-ขาว ออกแบบรูปทรงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์เสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่ ระบบกันสะเทือนปรับระดับได้ นอกจากนี้ได้พัฒนาเน้นการกระจายน้ำหนักระหว่างหน้า/หลังเท่ากับ 50/50 และเน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำ มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือกและติดระบบ BMW Connected Drive เป็นอุปกรณ์ที่เชื่อมต่ออินเตอเนต ระบบไฟหน้าแบบ Adaptive พร้อมกับระบบ Park Distance Control ช่วยในการเข้าจอดในที่แคบ
เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง 240 แรงม้าที่ 5,000 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 255 ปอนด์-ฟุตที่ 1,250 รอบต่อนาที
ส่วนเวอร์ชั่นโมดิฟาย รหัส M235i วางเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบแถวเรียง ให้แรงม้าสูงสุด 326 แรงม้า
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์และเหล็กกันโคลง
ระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง ส่วนระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลังติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ทั้งหมด มิติตัวรถมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อนหน้านี้และออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.29 รูปทรงแบบ 3 กล่อง 2 ประตู ไฟหน้าแบบ LED สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวาติดสปริตรเตอร์ ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมแยกซ้าย-ขวา กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้วลวดลาย 5 ก้านคู่ ติดตั้งยางขนาด 225/45R17
ห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์สั่งการแบบสัมผัส ขนาด 6.5 นิ้วมีขนาด 8.8 นิ้วให้เลือก ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง อีกหนึ่งยนตรกรรมจากเยอรมนีที่โดดเด่นทั้งรูปลักษณ์และสมรรถนะเปิดตัวเป็นรุ่นปี 2014
