BUICK REGAL-สปอร์ตซีดานอเมริกันไฮบริดรุ่นแรกของตระกูล Regal


By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor

บูอิค เผยโฉมสปอร์ตซีดานพลังงานไฮบริดรุ่นแรกของสายพันธ์ Regal เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ให้พละกำลังมากกว่า ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ เป็นรุ่นปี 2013
เครื่องยนต์ที่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัย, ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ที่ดีกว่าและติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายไว้ครบครัน

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งพัฒนาขึ้นใหม่ ขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบวาล์วเหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 182 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 172 ปอนด์-ฟุตที่ 4,900 รอบต่อนาที ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ชุดที่ให้กำลังขับ 15 กิโลวัตต์ที่ 1,570 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 79 ปอนด์-ฟุตที่ 1,000 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่นอกเมือง 36 ไมล์ต่อแกลลอนและในเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน

ส่วนเครื่องยนต์ให้เลือก ขนาด 2.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จ ขับแรงม้าสูงสุด 270 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 295 ปอนด์-ฟุต ติดตั้งระบบ Interactive Drive Control System เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

สปอร์ตซีดานพลังงานไฮบริดรุ่นแรกของสายพันธ์ Regal วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียธรรมดา 6 สปีด มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก เครื่องยนต์มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 19 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอน สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่า 7 วินาที

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพ Interactive Drive Control System และเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบ 4-ลิ้งค์ โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง พร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีระบบเบรก ABS ติดตั้งระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน แคลิเปอร์ด้านหน้าผลิตจากอะลูมิเนียมจำนวน 4 ลูกสูบ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 35.8 ฟุต ดิสก์คู่หน้า ขนาด 297 มิลลิเมตร ดิสก์คู่หลัง ขนาด 320 มิลลิเมตร

รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ต เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงกระจังหน้าแนวตั้งยื่นยาวต่อเนื่องแผงสปอยเลอร์หน้าที่มีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวา กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียว ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว ติดสัญญาณไฟเบรกดวงที่สาม หลังคาซันรูฟบานใหญ่
ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยม แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อลวดลายหลายก้านผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยางของมิชิลิน ขนาด P235/50R17 ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 15.7 แกลลอน

ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล พร้อมกับติดระบบ Buick Intelli Link เป็นอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงผ่านจอมอนิเตอร์ขนาด 7 นิ้ว ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งขนาดใหญ่หุ้มด้วยหนังแท้ ด้านผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้าได้ 12 ทิศทาง ติดตั้งระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่งทั้งด้านผู้ขับขี่และด้านผู้โดยสาร

ระบบกันสะเทือนควบคุมปรับระดับอัตโนมัติ โครงสร้างตัวถังแบบนิรภัย ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ มีช่องเสียบ iPod/USB โดยมีระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Harman Kardon ให้เลือก

 

 

By : Pranom Kaewkam – Computer Advisor

บูอิค เผยโฉมสปอร์ตซีดานพลังงานไฮบริดรุ่นแรกของสายพันธ์ Regal เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ให้พละกำลังมากกว่า ระบบถ่ายทอดกำลังมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ เป็นรุ่นปี 2013 เครื่องยนต์ที่เน้นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัย, ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ที่ดีกว่าและติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายไว้ครบครัน

เครื่องยนต์ที่ติดตั้งพัฒนาขึ้นใหม่ ขนาด 2.4 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบวาล์วเหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 182 แรงม้าที่ 6,700 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 172 ปอนด์-ฟุตที่ 4,900 รอบต่อนาที ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ชุดที่ให้กำลังขับ 15 กิโลวัตต์ที่ 1,570 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 79 ปอนด์-ฟุตที่ 1,000 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่นอกเมือง 36 ไมล์ต่อแกลลอนและในเมือง 25 ไมล์ต่อแกลลอน

ส่วนเครื่องยนต์ให้เลือก ขนาด 2.0 ลิตรติดเทอร์โบชาร์จ ขับแรงม้าสูงสุด 270 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 295 ปอนด์-ฟุต ติดตั้งระบบ Interactive Drive Control System เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

สปอร์ตซีดานพลังงานไฮบริดรุ่นแรกของสายพันธ์ Regal วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียธรรมดา 6 สปีด มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้เลือก เครื่องยนต์มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสำหรับการขับขี่ในเมือง 19 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 29 ไมล์ต่อแกลลอน สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่า 7 วินาที

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพ Interactive Drive Control System และเหล็กกันโคลง ด้านหลัง แบบ 4-ลิ้งค์ โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง พร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน

ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง มีระบบเบรก ABS ติดตั้งระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉิน แคลิเปอร์ด้านหน้าผลิตจากอะลูมิเนียมจำนวน 4 ลูกสูบ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 35.8 ฟุต ดิสก์คู่หน้า ขนาด 297 มิลลิเมตร ดิสก์คู่หลัง ขนาด 320 มิลลิเมตร

รูปทรงภายนอกออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ต เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ แผงกระจังหน้าแนวตั้งยื่นยาวต่อเนื่องแผงสปอยเลอร์หน้าที่มีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวา กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว กรอบไฟท้ายรูปทรงเรียว ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว ติดสัญญาณไฟเบรกดวงที่สาม หลังคาซันรูฟบานใหญ่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยม แยกซ้าย-ขวา ผลิตจากสแตนเลส กระทะล้อลวดลายหลายก้านผลิตจากอะลูมิเนียมหล่อ ขนาด 17 นิ้ว ติดตั้งยางของมิชิลิน ขนาด P235/50R17 ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 15.7 แกลลอน

ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์ ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล พร้อมกับติดระบบ Buick Intelli Link เป็นอุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยระบบโทรศัพท์บลูธูทและชุดควบคุมระบบเครื่องเสียงผ่านจอมอนิเตอร์ขนาด 7 นิ้ว ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ เบาะที่นั่งขนาดใหญ่หุ้มด้วยหนังแท้ ด้านผู้ขับขี่ปรับไฟฟ้าได้ 12 ทิศทาง ติดตั้งระบบทำความอุ่นเบาะที่นั่งทั้งด้านผู้ขับขี่และด้านผู้โดยสาร

ระบบกันสะเทือนควบคุมปรับระดับอัตโนมัติ โครงสร้างตัวถังแบบนิรภัย ระบบนำร่องผ่านดาวเทียมให้ความละเอียดสูง ระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง ปรับระดับเสียงอัตโนมัติ มีช่องเสียบ iPod/USB โดยมีระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงของ Harman Kardon ให้เลือก

   

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!