INFINITE CONCEPT : CADILLAC XTS PLATINUM CONCEPT-ต้นแบบสปอร์ตซีดานหรูหราสูงสุด พลังงานไฮบริดแนวคิด“Art & Science”


By : C. Methas – Managing Editor

แคดิลแลค แบรนด์เนมรถยนต์ในเครือข่ายของเจเนอรัล มอเตอร์ส แบรนด์หลัก 1 ใน 4 แบรนด์ที่ผลิตรถยนต์ระดับหรูหรามาโดยตลอด

ในช่วงระยะหลัง ๆ ได้ผลิตรถยนต์ขนาดกลางออกมาหลายรุ่นด้วยกัน สำหรับสปอร์ตซีดานต้นแบบระดับหรูหราสูงสุด รหัสรุ่น XTS Platinum Concept เปิดตัวที่ดีทรอยท์ ออโต้โชว์

รถยนต์ต้นแบบรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกของสปอร์ตซีดานระดับหรูหราที่แคดิลแลคมีโครงการนำกลับมาผลิตในเชิงพาณิชย์อีกครั้ง เป็นรุ่น “เรือธง” ท็อปสุด โดยแนวคิดการออกแบบยุคใหม่ที่ทางแคดิลแลคให้ชื่อว่า “Art & Science”

รูปทรงทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารสะท้อนให้เห็นถึงความหรูหราอย่างเต็มพิกัด มิติตัวรถขนาดใหญ่ ภายในห้องโดยสารโอ่โถง โอ่อ่า เป็นไปตามชื่อรุ่น Platinum โดยเป็นเวอร์ชั่นที่ได้รับการตกแต่งเป็นพิเศษ

สปอร์ตซีดานระดับหรูหราต้นแบบรุ่นนี้ของแคดิลแลค เป็นรถยนต์พลังงานไฮบริด แบบ Plug-in

เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน โดยสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียวจนแบตเตอรี่หมด และเครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำงานต่อ โดยสามารถชาร์จแบตเตอรี่เมื่อถึงจุดหมาย

เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 3.6 ลิตร แบบ วี-6 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถรีดแรงม้าแรงม้าสูงสุด 350 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 295 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 97.2 แรงม้าต่อลิตร ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Plug-in hybrid system

รถต้นแบบรุ่นนี้วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์

ระบบกันสะเทือนให้ความนุ่มนวลเป็นแบบอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และมีระบบปรับระดับแบบ Magnetic Ride Control โดยมีระบบตรวจสอบวิเคราะห์สภาพท้องถนน เพื่อปรับระดับของโช๊คอัพให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งาน ซึ่งควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์

ส่วนระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว

ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลายหลายก้านสไตล์คลาสสิค

รูปทรงภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยมแนวตั้งเช่นเดียวกับกรอบไฟท้าย กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างขนาดเล็ก ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว ปลายท่อไอเสียรูปทรเหลี่ยม

ห้องโดยสารออกแบบหรูหรา หลังพนักพิงศีรษะเบาะที่นั่งคู่หน้ามีจอมอนิเตอร์ปรับพับเก็บได้ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ สีสันทู-โทน พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน มาตรวัดแบบดิจิตอล จอแสดงข้อมูลแบบ Organic Light-Emitting Diode

By : C. Methas - Managing Editor

แคดิลแลค แบรนด์เนมรถยนต์ในเครือข่ายของเจเนอรัล มอเตอร์ส แบรนด์หลัก 1 ใน 4 แบรนด์ที่ผลิตรถยนต์ระดับหรูหรามาโดยตลอด

ในช่วงระยะหลัง ๆ ได้ผลิตรถยนต์ขนาดกลางออกมาหลายรุ่นด้วยกัน สำหรับสปอร์ตซีดานต้นแบบระดับหรูหราสูงสุด รหัสรุ่น XTS Platinum Concept เปิดตัวที่ดีทรอยท์ ออโต้โชว์

รถยนต์ต้นแบบรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกของสปอร์ตซีดานระดับหรูหราที่แคดิลแลคมีโครงการนำกลับมาผลิตในเชิงพาณิชย์อีกครั้ง เป็นรุ่น “เรือธง” ท็อปสุด โดยแนวคิดการออกแบบยุคใหม่ที่ทางแคดิลแลคให้ชื่อว่า “Art & Science”

รูปทรงทั้งภายนอกและภายในห้องโดยสารสะท้อนให้เห็นถึงความหรูหราอย่างเต็มพิกัด มิติตัวรถขนาดใหญ่ ภายในห้องโดยสารโอ่โถง โอ่อ่า เป็นไปตามชื่อรุ่น Platinum โดยเป็นเวอร์ชั่นที่ได้รับการตกแต่งเป็นพิเศษ

สปอร์ตซีดานระดับหรูหราต้นแบบรุ่นนี้ของแคดิลแลค เป็นรถยนต์พลังงานไฮบริด แบบ Plug-in

เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ที่ใช้แบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน โดยสามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนเพียงอย่างเดียวจนแบตเตอรี่หมด และเครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำงานต่อ โดยสามารถชาร์จแบตเตอรี่เมื่อถึงจุดหมาย

เครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 3.6 ลิตร แบบ วี-6 สูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถรีดแรงม้าแรงม้าสูงสุด 350 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 295 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 97.2 แรงม้าต่อลิตร ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Plug-in hybrid system

รถต้นแบบรุ่นนี้วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบฟูลไทม์

ระบบกันสะเทือนให้ความนุ่มนวลเป็นแบบอิสระทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และมีระบบปรับระดับแบบ Magnetic Ride Control โดยมีระบบตรวจสอบวิเคราะห์สภาพท้องถนน เพื่อปรับระดับของโช๊คอัพให้สอดคล้องกับสภาพการใช้งาน ซึ่งควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์

ส่วนระบบพวงมาลัยเป็นแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็ว

ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว ลวดลายหลายก้านสไตล์คลาสสิค

รูปทรงภายนอกออกแบบเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กรอบไฟหน้าทรงเหลี่ยมแนวตั้งเช่นเดียวกับกรอบไฟท้าย กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างขนาดเล็ก ฝากระโปรงท้ายออกแบบเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว ปลายท่อไอเสียรูปทรเหลี่ยม

ห้องโดยสารออกแบบหรูหรา หลังพนักพิงศีรษะเบาะที่นั่งคู่หน้ามีจอมอนิเตอร์ปรับพับเก็บได้ ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ สีสันทู-โทน พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน มาตรวัดแบบดิจิตอล จอแสดงข้อมูลแบบ Organic Light-Emitting Diode

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!