CONCEPT : CATERHAM AEROSEVEN-ต้นแบบรถแข่งเทคโนโลยี่จากสนามแข่งเอฟ-วัน


By : Saksithi Chompaisal - Article Editor

รถยนต์สไตล์รถแข่งต้นแบบรุ่น Aero Seven ในรูปแบบของสปอร์ตเปิดประทุนสไตล์คลาสสิคจากค่ายรถแห่งอังกฤษออกแบบและพัฒนาเน้นน้ำหนักเบา ตัวถังผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สีสันตัวถังเป็นสีเขียวตัดขอบลายด้วยสีเหลืองสดผลิตสร้างบนโครงสร้างแชสซีส์รหัส Seven CSR โดยทีมงานของ Caterham Technology & Innovation

Aero Seven สปอร์ตสไตล์รถแข่งจากค่ายแคทเธอแฮมเป็นเวอร์ชั่นท้องถนนที่พัฒนาและออกแบบโดยแผนกวิศวกรรมอิสระของกลุ่มแคทเธอแฮมที่จะเป็นต้นแบบสำหรับสปอร์ตในอนาคตถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่งฟอร์มูล่า-วัน

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ผ่านการทดสอบจากอุโมงค์ลม ไฟหน้าเป็นไฟแบบ LED ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายความร้อน หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ กระทะล้อลวดลายหลายก้านสีดำ ขอบสีเหลือง ขนาด 15 นิ้วยางหน้า ขนาด 195/45R15 ยางหลัง ขนาด 245/40R15

ห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่ง แผงหน้าปัดมีจอมอนิเตอร์แบบกราฟฟิคให้ความละเอียดสูง พวงมาลัยแบบรถแข่งมีโหมดให้เลือกการขับขี่ประกอบด้วยโหมด Road, Flash-to-Pass และโหมด Pit Lane Speed Limiter ด้านหลังเบาะที่นั่งติดตั้งคานกันกระแทก

เครื่องยนต์ของฟอร์ด รหัส Duratec เบนซิน แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ติดตั้งระบบควบคุมการจัดการเครื่องยนต์ที่แคทเธอแฮมพัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุด สามารถรีดแรงม้าสูงสุด 236 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 152 ปอนด์-ฟุตที่ 6,300 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 118 แรงม้า และให้กำลังต่อน้ำหนัก 0.39 แรงม้าต่อกิโลกรัม เครื่องยนต์ผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 6

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงต่ำกว่า 4.0 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 112 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 180.208 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกคู่ สปริงขดและโช๊คอัพ ด้านหลังแบบปีกนกคู่ ติดตั้งระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ระบบเบรกคู่หน้าแบบ ดิสก์มีร่องระบายความร้อน คู่หลังแบบดิสก์ ติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว

Recent posts

error: Content is protected !!