By : C. Methas – Executive Editor
รถยนต์พลังงานไฟฟ้า รหัสรุ่น Spark EV ขนาดมินิคอมแพคท์แบบ 5 ประตู ตั้งราคาเริ่มตั้นไว้ต่ำกว่า 25,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ จุดโดดเด่นที่สมรรถนะการทำอัตราเร่งได้เร็วที่สุดเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าในกลุ่มเดียวกันและมีอุปกรณ์ชาร์จไฟแบบเร่งด่วน SAE Combo DC Fast Charging ให้เลือกโดยชาร์จแบตเตอรี่ได้ 80 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลา 20 นาที ด้านความปลอดภัยติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 10 ใบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
มอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ชุดเป็นพลังในการขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับ 98.698 กิโลวัตต์หรือ 134 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 542 นิวตันเมตรหรือ 400 ปอนด์-ฟุต
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 7.6 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 90 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 144.81 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหน้า วางมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ด้านหน้า เกียร์อัตโนมัติ สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 82 ไมล์หรือ 130 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
แบตเตอรี่ออกแบบและพัฒนาให้มีอายุการใช้งานยืนยาวและมีความปลอดภัยสูงโดยให้การรับประกันเป็นเวลา 8 ปีหรือ 100,000 ไมล์โดยมีน้ำหนักแบตเตอรี่ 560 ปอนด์หรือ 254 กิโลกรัมเป็นแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออนซึ่งได้ผ่านการทดสอบการใช้งานเป็นเวลามากกว่า 200,000 ชั่วโมง
ส่วนการชาร์จแบตเตอรี่มีให้เลือก 3 แบบประกอบด้วยการชาร์จแบบเร่งด่วน DC Fast Charge การชาร์จด้วยไฟฟ้าขนาด 240 โวลท์และไฟฟ้า 120 โวลท์ โดยการชาร์จด้วยไฟฟ้า 240 โวลท์ใช้เวลาน้อยกว่า 7 ชั่วโมง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบทันสมัยสไตล์สปอร์ตขนาดมินิคอมแพคท์ 5 ประตูโดยประตูท้ายด้านข้างออกแบบซ่อนมือจับเปิด-ปิดไว้ที่เสา C-Pillar เส้นสายโค้งมนค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.326 ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถและติดตั้งสปอยเลอร์เหนือหลังคาด้านท้าย
กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวเป็นไฟแบบ LED กระทะล้อขนาด 15 นิ้ว ยางหน้า ขนาด P185/55R15 ยางหลัง ขนาด P195/55R15
ภายในห้องโดยสารมีจอมอนิเตอร์ LCD ขนาด 7 นิ้วจำนวน 2 ตัว ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมที่ให้ความละเอียดสูง วิทยุอินเตอร์เนต TuneIn พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์และระบบเครื่องเสียง สีสันห้องโดยสารแบบทู-โทนเสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม มีระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล เบาะที่นั่งมีระบบทำความอุ่น
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขดและเหล็กกันโคลง ขนาด 19 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบกึ่งอิสระ ทอร์ชั่น บีม สปริงขดและโช๊คอัพแก๊ส
By : C. Methas - Executive Editor
รถยนต์พลังงานไฟฟ้า รหัสรุ่น Spark EV ขนาดมินิคอมแพคท์แบบ 5 ประตู ตั้งราคาเริ่มตั้นไว้ต่ำกว่า 25,000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ จุดโดดเด่นที่สมรรถนะการทำอัตราเร่งได้เร็วที่สุดเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าในกลุ่มเดียวกันและมีอุปกรณ์ชาร์จไฟแบบเร่งด่วน SAE Combo DC Fast Charging ให้เลือกโดยชาร์จแบตเตอรี่ได้ 80 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลา 20 นาที ด้านความปลอดภัยติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยจำนวน 10 ใบเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
มอเตอร์ไฟฟ้าจำนวน 1 ชุดเป็นพลังในการขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับ 98.698 กิโลวัตต์หรือ 134 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 542 นิวตันเมตรหรือ 400 ปอนด์-ฟุต
สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 7.6 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 90 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 144.81 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหน้า วางมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ด้านหน้า เกียร์อัตโนมัติ สามารถขับขี่ได้ระยะทาง 82 ไมล์หรือ 130 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
แบตเตอรี่ออกแบบและพัฒนาให้มีอายุการใช้งานยืนยาวและมีความปลอดภัยสูงโดยให้การรับประกันเป็นเวลา 8 ปีหรือ 100,000 ไมล์โดยมีน้ำหนักแบตเตอรี่ 560 ปอนด์หรือ 254 กิโลกรัมเป็นแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออนซึ่งได้ผ่านการทดสอบการใช้งานเป็นเวลามากกว่า 200,000 ชั่วโมง
ส่วนการชาร์จแบตเตอรี่มีให้เลือก 3 แบบประกอบด้วยการชาร์จแบบเร่งด่วน DC Fast Charge การชาร์จด้วยไฟฟ้าขนาด 240 โวลท์และไฟฟ้า 120 โวลท์ โดยการชาร์จด้วยไฟฟ้า 240 โวลท์ใช้เวลาน้อยกว่า 7 ชั่วโมง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบทันสมัยสไตล์สปอร์ตขนาดมินิคอมแพคท์ 5 ประตูโดยประตูท้ายด้านข้างออกแบบซ่อนมือจับเปิด-ปิดไว้ที่เสา C-Pillar เส้นสายโค้งมนค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.326 ติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถและติดตั้งสปอยเลอร์เหนือหลังคาด้านท้าย
กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวเป็นไฟแบบ LED กระทะล้อขนาด 15 นิ้ว ยางหน้า ขนาด P185/55R15 ยางหลัง ขนาด P195/55R15
ภายในห้องโดยสารมีจอมอนิเตอร์ LCD ขนาด 7 นิ้วจำนวน 2 ตัว ติดตั้งระบบนำร่องผ่านดาวเทียมที่ให้ความละเอียดสูง วิทยุอินเตอร์เนต TuneIn พวงมาลัยแบบ 3 ก้านติดตั้งชุดควบคุมการปรับเปลี่ยนเกียร์และระบบเครื่องเสียง สีสันห้องโดยสารแบบทู-โทนเสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม มีระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล เบาะที่นั่งมีระบบทำความอุ่น
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขดและเหล็กกันโคลง ขนาด 19 มิลลิเมตร ด้านหลังแบบกึ่งอิสระ ทอร์ชั่น บีม สปริงขดและโช๊คอัพแก๊ส
