2010 JAPANESE GRAND PRIX-เรดบูลล์เรียงแถวผ่านธงตราหมากรุกอันดับ 1-2


By : C. Methas - Executive Editor

ศึกฟอร์มูล่า-วัน สนามที่ 16 ประจำฤดูกาล 2010 รายการเจแปนิส กรังด์ปรีซ์ ทำการแข่งขันที่ซูซูกะ เซอร์กิต โดยในปีนี้ในรอบควอลิฟายได้ทำการจับเวลาในวันอาทิตย์จากปกติที่จับเวลาในวันเสาร์ โดยทีมเรด บูลล์ยังคงโชว์ฟอร์มร้อนแรงได้ตั้งแต่รอบควอลิฟายเช่นหลายสนามที่ผ่านมา เป็นทีมที่คว้าโพล โพสิชั่นได้มากที่สุดและสนามนี้เซบาสเตียง เวทเทลคว้าโพล โพสิชั่นไปครองเป็นสนามที่ 8 ของฤดูกาลนี้ โดยมีคู่หูมาร์ค เวบเบอร์ที่มีแต้มสะสมนำอยู่หัวแถวออกสตาร์ทจากอันดับ 2

เซบาสเตียน เวทเทลโชว์ผลงานสนามนี้ได้อย่างโดดเด่นด้วยการออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยมและเร่งหนีห่างจากอันดับ 2 ไปตลอดการแข่งขันจนกระทั่งเข้าเส้นชัยคว้าแชมป์ในแบบม้วนเดียวจบแบบไร้คู่แข่งอย่างแท้จริง เป็นการกวาดแชมป์รวม 3 สนามของฤดูกาลนี้ ตามมาด้วยมาร์ค เวบเบอร์และเฟอร์นันโด อลอนโซ่ที่ได้ขึ้นโพเดี้ยมในอันดับ 3 โดยออกสตาร์ทจากอันดับ 4

สนามนี้มาร์ค เวบเบอร์ออกสตาร์ทได้ไม่ดีเช่นเดียวกับหลายสนามที่ผ่านมา ถูกโรเบิร์ต คูบิก้าจากทีมเรโนลท์ที่ออกสตาร์ทจากอันดับ 3 แซงขึ้นไปได้ตั้งแต่ออกสตาร์ท แต่ไปประสบอุบัติเหตุล้อหลังขวาแตกต้องออกจากการแข่งขันไปอย่างน่าเสียดายตั้งแต่รอบที่ 3 ส่งผลให้มาร์ค เวบเบอร์ขึ้นมาอยู่อันดับ 2 จนเข้าเส้นชัยไปในที่สุด

ในช่วงออกสตาร์ทเกิดอุบัติเหตุโดยวิตาลี่ เปตรอฟ ทีมเรโนลท์เร่งแซงขึ้นมาและรถเสียหลักพุ่งชนขอบกำแพงอย่างรุนแรงต้องออกจากการแข่งขันไปเป็นคันแรก หลังจากนั้นในช่วงโค้งแรกรถของเฟลิเป้ มาสซ่าเสียหลักไปชนรถของวิตันโตนิโอ ลุยซิ ทีมฟอร์ช อินเดีย รถไปกระแทกกำแพงขอบแทร็คอย่างรุนแรง ต้องออกจากการแข่งขันไปทั้งคู่ และรถของนิโก้ ฮูเคนเบิร์ก จากทีมวิลเลี่ยมส์รถเสียหลักออกจากการแข่งขันไปอีกคันตั้งแต่รอบแรก และก่อนการแข่งขัน 20 นาที รถของดิกราสซี่ นักขับน้องใหม่จากบราซิล รถไปเสียหลักในโค้งที่ 130 R รถชนขอบกำแพงอย่างแรงจนรถพัง และทางทีมเวอร์จิ้นไม่มีรถสำรอง ทำให้ไม่ได้ลงแข่งขันในสนามนี้

หลังสิ้นสุดรายการนี้คะแนนสะสมของมาร์ค เวบเบอร์ยังคงนำหัวแถว ตามมาด้วยเฟอร์นันโด อลอนโซ่ ส่วนเซบาสเตียน เวทเทลที่คว้าแชมป์สนามนี้ไปครองอันดับขยับขึ้นมาอยู่ที่ 3 แทนลิวอิส แฮมิลตันที่เข้าเส้นชัยในอันดับ 5 ส่วนเพื่อนร่วมทีมแมคลาเรน เจนสัน บัตตันเข้าเส้นชัยในอันดับ 4 คะแนนสะสมติดอันดับ 5 ซึ่งเหลือการแข่งขันอีกเพียง 3 สนามสุดท้าย มีนักขับที่มีโอกาสลุ้นแชมป์โลกในปีนี้ถึง 5 รายด้วยกัน

ในรอบควอลิฟายปีนี้ได้เลื่อนมาจับเวลาในช่วงเช้าของวันอาทิตย์ซึ่งมีฝนตกลงมาและทำการแข่งขันจริงในช่วงบ่ายวันเดียวกัน ลิวอิส แฮมิลตันทำเวลาติดอันดับ 3 แต่ไปเปลี่ยนเกียร์ใหม่ทำให้ถูกปรับอันดับไปออกสตาร์ทจากอันดับ 8 และมาเข้าเส้นชัยในอันดับ 5

เฟอร์นันโด อลอนโซ่ที่คว้าแชมป์สองสนามติดต่อกันก่อนหน้านี้ ส่งผลให้คะแนนสะสมกลับขึ้นมาอยู่หัวแถวและมีโอกาสลุ้นแชมป์โลกในปีนี้ได้อีกครั้ง หลังจากสองคู่หูของทีมแมคลาเรนทำผลงานไม่ค่อยดีนักในช่วง 3 สนามที่ผ่านมา เช่นเดียวกับสนามนี้ที่นักขับของแมคลาเรนเข้าเส้นชัยในอันดับ 4-5 โดยเฟอร์นันโด อลอนโซ่เก็บแต้มได้มากกว่าจะการเข้าเส้นชัยในอันดับ 3 ทำให้คะแนนสะสมยังคงอยู่อันดับ 2 มี 206 แต้มเท่ากับเซบาสเตียน เวทเทลที่คว้าแชมป์สนามนี้ ตามหลังมาร์ค เวบเบอร์ที่ครองหัวแถวอยู่ 14 แต้ม

ส่วนคะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต ทีมเรด บูลล์ครองอันดับหัวแถวมาเกือบตลอดฤดูกาลนี้มี 426 แต้ม โอกาสคว้าแชมป์โลกในแบบดับเบิ้ลแชมป์ได้มากที่สุด ซึ่งโอกาสคว้าแชมป์ประเภททีมผู้ผลิต โดยมีแต้มสะสมทิ้งห่างทีมแมคลาเรนอยู่ 45 แต้ม

Recent posts

error: Content is protected !!