By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงระดับไฮเปอร์คาร์ รุ่น Viper ACR วางเครื่องยนต์ แบบ วี-10 สูบ ขนาด 8.4 ลิตรเสริมเทคโนโลยี่ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงโดยได้รับการถ่ายทอดจากสนามแข่งและจะผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 33 คันเท่านั้น
Viper ACR รหัส ACR ย่อมาจาก American Club Racer อีกหนึ่งตำนานของซูเปอร์คาร์อเมริกันพันธ์แท้เวอร์ชั่นท้องถนนที่ได้รับการสือตำนานจากอดีตสู่อนาคตที่ได้อาศัยเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์สูงสุด รูปทรงภายนอกออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์, ระบบกันสะเทือนปรับแต่งยกระดับคุณภาพ, ระบบเบรกคาร์บอน-เซรามิคพัฒนาขึ้นใหม่พร้อมกับแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบและติดตั้งยางสมรรถนะสูงออกแบบพิเศษสำหรับรุ่น Viper ACR ผลิตในแบบ “ทำมือ” ในส่วนของการตกแต่งห้องโดยสารด้วยหนังแท้และการประกอบเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ ขนาด 8.4 ลิตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ ระบบท่อทางเดินไอดีขยายใหญ่ผลิตจากคอมโพรไซท์ ลูกสูบหล่อแข็งพิเศษ ติดแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต ฟลายวีลอะลูมิเนียม สามารถขับแรงม้าสูงสุด 645 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 600 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 76.8 แรงม้าต่อลิตร มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 20 ไมล์ต่อแกลลอนเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ติดเทอร์โบชาร์จให้แรงบิดสูงสุดในโลก
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ รหัส Tremec TR6060 สมรรถนะสามารถทำความเร็วสูงสุด 177 ไมล์ต่อชั่วโมง
รูปลักษณ์ภายนอกของซูเปอร์คาร์สายพันธ์สนามแข่ง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.364 ติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบเพื่อผลทางด้านดาวน์ฟอร์ซสูงโดยในดาวน์ฟอร์ซเกือบ 1 ตันที่ความเร็วสูงสุด
กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเข้ารูปกับฝากระโปรงหน้าที่มีช่องระบายอากาศ หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายคาร์บอนไฟเบอร์และใต้พื้นรถติดแผงจัดระเบียบอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อหน้า ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด Pirello P Zero ขนาด 295/25ZR19 กระทะล้อหลัง ขนาด 19 นิ้วติดตั้งยาง Pirello P Zero ขนาด 355/30ZR19
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์รถแข่ง มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล พวงมาลัยแบบรถแข่ง 3 ก้านปรับระดับได้ 4 ระดับติดระบบสื่อสารข้อมูล Uconnect Access ประกอบด้วยชุดควบคุมอุปกรณ์ต่าง ๆ อาทิ ระบบนำร่องผ่านดาวเทียม ระบบโทรศัพท์บลูธูท ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล พรมปูพื้นน้ำหนักเบาพิเศษและระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงขนาดเล็กจำนวน 3 ตัว
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนก สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง Bilstein DampTronic Select ปรับระดับ 10 ระดับ ด้านหลังแบบปีกนกคู่ คอนโทรล ลิ้งค์ปรับองศา สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง Bilstein DampTronic Select ปรับระดับ 10 ระดับมีโหมดให้เลือกปรับได้ 2 โหมดสำหรับขับขี่บนท้องถนนและโหมดสำหรับสนามแข่งวัดค่าแรงจี. ได้ 1.5 จีฟอร์ซขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงพร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฮดรอลิค
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขนาด 355 มิลลิเมตรของ Brembo แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ระบบกันสะเทือนติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตคูเป้สมรรถนะสูงระดับไฮเปอร์คาร์ รุ่น Viper ACR วางเครื่องยนต์ แบบ วี-10 สูบ ขนาด 8.4 ลิตรเสริมเทคโนโลยี่ทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่ที่ให้เสถียรภาพสูงโดยได้รับการถ่ายทอดจากสนามแข่งและจะผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 33 คันเท่านั้น
Viper ACR รหัส ACR ย่อมาจาก American Club Racer อีกหนึ่งตำนานของซูเปอร์คาร์อเมริกันพันธ์แท้เวอร์ชั่นท้องถนนที่ได้รับการสือตำนานจากอดีตสู่อนาคตที่ได้อาศัยเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์สูงสุด รูปทรงภายนอกออกแบบเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์, ระบบกันสะเทือนปรับแต่งยกระดับคุณภาพ, ระบบเบรกคาร์บอน-เซรามิคพัฒนาขึ้นใหม่พร้อมกับแคลิเปอร์ 6 ลูกสูบและติดตั้งยางสมรรถนะสูงออกแบบพิเศษสำหรับรุ่น Viper ACR ผลิตในแบบ “ทำมือ” ในส่วนของการตกแต่งห้องโดยสารด้วยหนังแท้และการประกอบเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ ขนาด 8.4 ลิตร แบบ วี-10 สูบ ทำมุม 90 องศา จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ ระบบท่อทางเดินไอดีขยายใหญ่ผลิตจากคอมโพรไซท์ ลูกสูบหล่อแข็งพิเศษ ติดแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต ฟลายวีลอะลูมิเนียม สามารถขับแรงม้าสูงสุด 645 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 600 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 76.8 แรงม้าต่อลิตร มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 20 ไมล์ต่อแกลลอนเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ติดเทอร์โบชาร์จให้แรงบิดสูงสุดในโลก
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ รหัส Tremec TR6060 สมรรถนะสามารถทำความเร็วสูงสุด 177 ไมล์ต่อชั่วโมง
รูปลักษณ์ภายนอกของซูเปอร์คาร์สายพันธ์สนามแข่ง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.364 ติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบเพื่อผลทางด้านดาวน์ฟอร์ซสูงโดยในดาวน์ฟอร์ซเกือบ 1 ตันที่ความเร็วสูงสุด
กรอบไฟหน้ารูปทรงโค้งเว้าเข้ารูปกับฝากระโปรงหน้าที่มีช่องระบายอากาศ หลังซุ้มล้อหน้ามีช่องระบายอากาศ ฝากระโปรงท้ายติดสปอยเลอร์ท้ายคาร์บอนไฟเบอร์และใต้พื้นรถติดแผงจัดระเบียบอากาศคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อหน้า ขนาด 19 นิ้ว ติดตั้งยาง ขนาด Pirello P Zero ขนาด 295/25ZR19 กระทะล้อหลัง ขนาด 19 นิ้วติดตั้งยาง Pirello P Zero ขนาด 355/30ZR19
ห้องโดยสารออกแบบสไตล์รถแข่ง มาตรวัดความเร็วแบบดิจิตอล พวงมาลัยแบบรถแข่ง 3 ก้านปรับระดับได้ 4 ระดับติดระบบสื่อสารข้อมูล Uconnect Access ประกอบด้วยชุดควบคุมอุปกรณ์ต่าง ๆ อาทิ ระบบนำร่องผ่านดาวเทียม ระบบโทรศัพท์บลูธูท ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล พรมปูพื้นน้ำหนักเบาพิเศษและระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพงขนาดเล็กจำนวน 3 ตัว
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนก สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง Bilstein DampTronic Select ปรับระดับ 10 ระดับ ด้านหลังแบบปีกนกคู่ คอนโทรล ลิ้งค์ปรับองศา สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง Bilstein DampTronic Select ปรับระดับ 10 ระดับมีโหมดให้เลือกปรับได้ 2 โหมดสำหรับขับขี่บนท้องถนนและโหมดสำหรับสนามแข่งวัดค่าแรงจี. ได้ 1.5 จีฟอร์ซขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงพร้อมกับติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฮดรอลิค
ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ขนาด 355 มิลลิเมตรของ Brembo แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ระบบกันสะเทือนติดตั้งระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
