By : C. Methas – Managing Editor
แรกเริ่ม F-117A NIGHTHAWK STEALTH ถูกออกแบบเพื่อให้เป็นเครื่องบินโจมตีที่สามารถหลบหลีกการตรวจจับด้วยเรดาร์ สมรรถนะทางการบินเน้นไปที่ยุทธวิธีทิ้งระเบิด ความสามารถทางการบินผาดแผลงแบบเครื่องบินขับไล่นั้นไม่ใช่เป็นเรื่องหลัก และจุดติดตั้งอาวุธภายนอกไม่มี ห้องเก็บอาวุธในลำตัวสามารถบรรทุกระเบิดนำวิถีจำนวน 2 ลูกเท่านั้น
ส่วน F-22 สามารถบรรทุกอาวุธไปได้เป็นจำนวนมาก ตั้งแต่ช่วงสงครามอ่าวฯ เป็นต้นมา F-117 ได้ออกบินปฏิบัติการทิ้งระเบิดนำวิถีแทบทุกภารกิจ เหมาะกับภารกิจอากาศสู่พื้นมากกว่าโดยสมรรถนะทางการบินและการบรรทุกอาวุธ
เครื่องบินรบที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยี่ถูกออกแบบมาเพื่อปกครองน่านฟ้า ที่มีสมรรถนะการบินที่เร็วที่สุดและน่ากลัวที่สุดเท่าที่มีการสร้างขึ้นมา
เครื่องบินรบ F-117A NIGHTHAWK STEALTH เครื่องบินสเตลท์ลำแรกของโลกที่สามารถล่องหนในเรดาร์ และสามารถเจาะลึกเข้าไปในน่านฟ้าศัตรู ทิ้งระเบิดนำทางด้วยเลเซอร์อย่างแม่นยำ และมุ่งหน้ากลับฐานบินโดยไม่ปรากฏบนจอเรดาร์
F-117 จึงเป็นเครื่องบินที่บินเข้าไปทิ้งระเบิดลำแรกของสมรภูมิรบ มันจะทำลายเป้าหมายภาคพื้นที่สำคัญ เช่น ระบบต่อสู้อากาศยาน เคลียร์ทางสำหรับเครื่องบินรบขับไล่ ในช่วงระหว่างสงครามอ่าว มันเป็นเครื่องบินลำเดียวที่ทิ้งระเบิดใส่กรุงแบกแดดได้โดยตรง ในขณะนั้นกรุงแบกแดดเป็นน่านฟ้าที่ได้รับการป้องกันมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก และในระหว่างการปฎิบัติการในสงครามอ่าวกว่า 1,300 ภารกิจ ไม่มี F-117 ถูกสอยร่วงแม้แต่ลำเดียว
ภายใต้เทคโนโลยีสเตลท์สร้างความแตกต่างมากมาย หนึ่งในนั้นคือรูปร่างของเครื่องบิน ที่ออก
แบบเพื่อป้องกันการตรวจจับของเรดาร์ และสารเคลือบวัสดุดูดซับเรดาร์ที่ถูกติดตั้งไว้ทั่วลำตัว
ตำแหน่งของเครื่องยนต์ติดตั้งฝังซ่อนไว้ด้านบนของปีก และกลยุทธ์การออกแบบพื้นผิวที่ราบเรียบและมุมที่คมถูกออกแบบมาเพื่อหักเหสัญญาณเรดาร์ที่เข้ามา ส่วนการออกแบบรูปทรงกลม เช่นอาวุธภายนอกหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะสะท้อนคลื่นเรดาร์ตรงกลับไปที่เครื่องรับสัญญาณ F-117 จึงได้รับการออกแบบตำแหน่งบรรทุกอาวุธไว้ภายในตัว คลื่นเรดาร์ที่ไม่หักเหจะถูกดูดโดยสารเคลือบชั้นนอกที่ดูดเรดาร์
F-117 ผลิตโดยล็อคฮีด มาร์ติน เครื่องบินรุ่นนี้มีฐานบินอยู่ที่ ฮอลโลแมน นิวเม็กซิโก ประจำกองบิน 49 เป็นเครื่องบิน “ล่องหน” ปฏิบัตการทิ้งระเบิดที่มีประสิทธิภาพสูง ไม่จำกัดรัศมีการบิน เนื่องจากได้รับการออกแบบให้เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศได้ สามารถออกปฎิบัติการได้ทั่วโลก
เครื่องยนต์- GE-F404 F1D2 จำนวน 2 เครื่อง เทอร์โบแฟน น้ำหนัก 10,600 ปอนด์
แบบที่นั่งเดี่ยว น้ำหนัก 23,625 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด 1,130 กม./ชม. ปรับพับปีก 67 องศา พื้นที่บริเวณปีก 780 ตารางฟุต
อาวุธประจำเครื่อง BLU-109B low level laser guided bomb, GBU-10; GBU-27 laser guided bomb units, AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM; BDU-33 practice bombs
By : C. Methas - Managing Editor
แรกเริ่ม F-117A NIGHTHAWK STEALTH ถูกออกแบบเพื่อให้เป็นเครื่องบินโจมตีที่สามารถหลบหลีกการตรวจจับด้วยเรดาร์ สมรรถนะทางการบินเน้นไปที่ยุทธวิธีทิ้งระเบิด ความสามารถทางการบินผาดแผลงแบบเครื่องบินขับไล่นั้นไม่ใช่เป็นเรื่องหลัก และจุดติดตั้งอาวุธภายนอกไม่มี ห้องเก็บอาวุธในลำตัวสามารถบรรทุกระเบิดนำวิถีจำนวน 2 ลูกเท่านั้น
ส่วน F-22 สามารถบรรทุกอาวุธไปได้เป็นจำนวนมาก ตั้งแต่ช่วงสงครามอ่าวฯ เป็นต้นมา F-117 ได้ออกบินปฏิบัติการทิ้งระเบิดนำวิถีแทบทุกภารกิจ เหมาะกับภารกิจอากาศสู่พื้นมากกว่าโดยสมรรถนะทางการบินและการบรรทุกอาวุธ
เครื่องบินรบที่ก้าวหน้าทางเทคโนโลยี่ถูกออกแบบมาเพื่อปกครองน่านฟ้า ที่มีสมรรถนะการบินที่เร็วที่สุดและน่ากลัวที่สุดเท่าที่มีการสร้างขึ้นมา
เครื่องบินรบ F-117A NIGHTHAWK STEALTH เครื่องบินสเตลท์ลำแรกของโลกที่สามารถล่องหนในเรดาร์ และสามารถเจาะลึกเข้าไปในน่านฟ้าศัตรู ทิ้งระเบิดนำทางด้วยเลเซอร์อย่างแม่นยำ และมุ่งหน้ากลับฐานบินโดยไม่ปรากฏบนจอเรดาร์
F-117 จึงเป็นเครื่องบินที่บินเข้าไปทิ้งระเบิดลำแรกของสมรภูมิรบ มันจะทำลายเป้าหมายภาคพื้นที่สำคัญ เช่น ระบบต่อสู้อากาศยาน เคลียร์ทางสำหรับเครื่องบินรบขับไล่ ในช่วงระหว่างสงครามอ่าว มันเป็นเครื่องบินลำเดียวที่ทิ้งระเบิดใส่กรุงแบกแดดได้โดยตรง ในขณะนั้นกรุงแบกแดดเป็นน่านฟ้าที่ได้รับการป้องกันมากที่สุดแห่งหนึ่งของโลก และในระหว่างการปฎิบัติการในสงครามอ่าวกว่า 1,300 ภารกิจ ไม่มี F-117 ถูกสอยร่วงแม้แต่ลำเดียว
ภายใต้เทคโนโลยีสเตลท์สร้างความแตกต่างมากมาย หนึ่งในนั้นคือรูปร่างของเครื่องบิน ที่ออก แบบเพื่อป้องกันการตรวจจับของเรดาร์ และสารเคลือบวัสดุดูดซับเรดาร์ที่ถูกติดตั้งไว้ทั่วลำตัว
ตำแหน่งของเครื่องยนต์ติดตั้งฝังซ่อนไว้ด้านบนของปีก และกลยุทธ์การออกแบบพื้นผิวที่ราบเรียบและมุมที่คมถูกออกแบบมาเพื่อหักเหสัญญาณเรดาร์ที่เข้ามา ส่วนการออกแบบรูปทรงกลม เช่นอาวุธภายนอกหรือถังน้ำมันเชื้อเพลิงจะสะท้อนคลื่นเรดาร์ตรงกลับไปที่เครื่องรับสัญญาณ F-117 จึงได้รับการออกแบบตำแหน่งบรรทุกอาวุธไว้ภายในตัว คลื่นเรดาร์ที่ไม่หักเหจะถูกดูดโดยสารเคลือบชั้นนอกที่ดูดเรดาร์
F-117 ผลิตโดยล็อคฮีด มาร์ติน เครื่องบินรุ่นนี้มีฐานบินอยู่ที่ ฮอลโลแมน นิวเม็กซิโก ประจำกองบิน 49 เป็นเครื่องบิน “ล่องหน” ปฏิบัตการทิ้งระเบิดที่มีประสิทธิภาพสูง ไม่จำกัดรัศมีการบิน เนื่องจากได้รับการออกแบบให้เติมเชื้อเพลิงกลางอากาศได้ สามารถออกปฎิบัติการได้ทั่วโลก
เครื่องยนต์- GE-F404 F1D2 จำนวน 2 เครื่อง เทอร์โบแฟน น้ำหนัก 10,600 ปอนด์ แบบที่นั่งเดี่ยว น้ำหนัก 23,625 กิโลกรัม ความเร็วสูงสุด 1,130 กม./ชม. ปรับพับปีก 67 องศา พื้นที่บริเวณปีก 780 ตารางฟุต
อาวุธประจำเครื่อง BLU-109B low level laser guided bomb, GBU-10; GBU-27 laser guided bomb units, AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM; BDU-33 practice bombs
