By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
สปอร์ตอเนกประสงค์พันธ์แกร่งต้นแบบรุ่น Grand Cherokee Concept เสริมความหรูหราของห้องโดยสารและเสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ขั้นสูงทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่
เทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ประกอบด้วย ระบบ Downhill Brake Control และระบบ Hillstart Assist Control ระบบควบคุมลดอาการโคลงตัว สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียลของ ZF และระบบเพิ่มเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่กรณีที่มีการลาก-จูง
วางรูปแบบ เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ AutoStick อัตราทดเฟืองท้ายเท่ากับ 3.06
ระบบเบรกด้านหน้าเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน ด้านหลังแบบดิสก์ ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ นอกจากนี้ได้ติดตั้งระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า SLA ปีกนก สปริงขด โช๊คอัพแก๊สคู่และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ มัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพแก๊สคู่และเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 37.1 ฟุต
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสปอยเลอร์ใหม่รอบคัน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.37 กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวยาว สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอก กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว มีน้ำหนักรถเปล่า 4470 ปอนด์ โดยน้ำหนักลาก-จูงสูงสุด 5,000 ปอนด์ ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 24.6 แกลลอน
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
สปอร์ตอเนกประสงค์พันธ์แกร่งต้นแบบรุ่น Grand Cherokee Concept เสริมความหรูหราของห้องโดยสารและเสริมเทคโนโลยี่นวัตกรรมยานยนต์ขั้นสูงทั้งด้านความปลอดภัยและการควบคุมการขับขี่
เทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ประกอบด้วย ระบบ Downhill Brake Control และระบบ Hillstart Assist Control ระบบควบคุมลดอาการโคลงตัว สลิป ดิฟเฟอร์เรนเชียลของ ZF และระบบเพิ่มเสถียรภาพการควบคุมการขับขี่กรณีที่มีการลาก-จูง
วางรูปแบบ เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังและมีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ AutoStick อัตราทดเฟืองท้ายเท่ากับ 3.06
ระบบเบรกด้านหน้าเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน ด้านหลังแบบดิสก์ ติดตั้งระบบเบรก ABS ระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินและระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิคส์ นอกจากนี้ได้ติดตั้งระบบช่วยควบคุมเสถียรภาพการขับขี่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า SLA ปีกนก สปริงขด โช๊คอัพแก๊สคู่และเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบ มัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพแก๊สคู่และเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 37.1 ฟุต
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบสปอยเลอร์ใหม่รอบคัน ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.37 กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียวยาว สปอยเลอร์หน้าติดไฟตัดหมอก กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว มีน้ำหนักรถเปล่า 4470 ปอนด์ โดยน้ำหนักลาก-จูงสูงสุด 5,000 ปอนด์ ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 24.6 แกลลอน
