The Legends of Automobile-ตอนที่ 190 Hubmobile ค่ายรถยนต์ยุคแรกแห่งสหรัฐฯ เคยแล่นรอบโลกเมื่อกว่าศตวรรษ


29By : C. Methas – Managing Editor

Hubmobile ยี่ห้อรถยนต์ของสหรัฐฯ ที่ได้ยุติการผลิตลงไปแล้วเมื่อปีค.ศ. 1941 ซึ่งเป็นค่ายผลิตรถยนต์ยุคแรกที่มีชื่อว่า Hupp Motor Car Company ก่อตั้งครั้งแรกเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ปีค.ศ. 1908 โดย Robert C. Hupp

ค่ายผลิตรถยนต์รายนี้ได้เริ่มต้นการผลิตรถยนต์ในโรงงานที่เช่าตั้งอยู่เลขที่ 345 Bellevue Avenue, Detroit, Michigan สร้างรถยนต์ต้นแบบคันแรกที่เรียกว่า Hupmobile Runabout และได้นำออกแสดงที่งานดีทรอยท์ ออโต้โมบิลโชว์ เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ปีค.ศ. 1909

การเปิดตัวรถยนต์คันแรกของค่ายนี้ได้มีการให้สั่งจองโดยวางเงินสด 50 ดอลล่าร์สหรัฐฯ สำหรับรถยนต์ขนาด 2 ที่นั่งชื่อรุ่น Model 20 วางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำและให้แรงม้าสูงสุด 16.9 แรงม้า ระบบเกียร์แบบสไลด์ 2 จังหวะ ความจุถังเชื้อเพลิง 11 แกลลอนติดตั้งไว้ด้านท้ายของเบาะที่นั่ง มีความยาวฐานล้อ 86 นิ้วตั้งราคาไว้ที่ 750 ดอลล่าร์สหรัฐฯ

รถยนต์รุ่นแรกมีชุดตกแต่งให้เลือกประกอบด้วยหลังคา, กระจกด้านหน้า, กล่องบรรทุกของ, ไฟหน้าแบบแก๊สและถัง Prest-O-Lite โดยต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม

Model 20 เริ่มผลิตในเดือนมีนาคม ปีค.ศ. 1909 และผลิตได้เกินกว่า 1,600 คันในปีแรก ขณะที่ความต้องการมีสูงขึ้นในช่วงปลายปีเดียวกัน ทางค่าย Hupp Motor Car Co., ได้ย้ายโรงงานผลิตไปที่ Jefferson & Concord ในปีต่อมาซึ่งเป็นโรงงานที่มีมีขนาดใหญ่กว่าสามารถผลิตรถยนต์ได้ 5,340 คันและได้มีการส่งออกไปยังต่างประเทศ(จำนวน 22 คันได้ส่งไปจำหน่ายที่ประเทศนิวซีแลนด์ในปีค.ศ. 1910) ส่วนราคาของรถรุ่นนี้ในช่วงปีค.ศ. 1909-1910 ยังคงราคาไว้ที่ 750 ดอลล่าร์สหรัฐฯ

ปีค.ศ. 1910 ได้พัฒนาเป็น ขนาด 3 ที่นั่งในรูปแบบของสปอร์ตคูเป้และมีแบบทอร์ปิโดให้เลือก ต่อมาปีค.ศ. 1911-1912 มีให้เลือก ขนาด 4 ที่นั่งแบบทัวริ่ง, อเนกประสงค์และแบบวาก้อนซึ่งได้ผลิตออกมาทั้งหมดรวม 14,500 คันจนถึงปีค.ศ. 1912

Model 20 ของ Hupmobile แบบทัวริ่ง ขนาด 4 ที่นั่งได้เริ่มขับไปรอบโลกตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน ปีค.ศ. 1910 ผ่านประเทศต่าง ๆ รวม 26 ประเทศ (14 ประเทศยังไม่เคยมีรถยนต์เข้าไปวิ่งมาก่อน) รวมระยะทาง 48,600 ไมล์บนพื้นดินและอีก 28,000 ไมล์ช่วงขนส่งผ่านทางเรือและกลับมาถีงเมืองดีทรอยท์เมื่อวันที่ 24 มกราคม ปีค.ศ. 1912

รถยนต์ของค่าย Hupmobile ที่ขับรอบโลกปัจจุบันได้นำไปแสดงที่พิพิภัณฑ์รถยนต์และเครื่องบินของครอว์ฟอร์ดในเมืองเคฟแลนด์ มลรัฐโอไฮโอ สหรัฐฯ ส่วนรถยนต์ที่ขับโดย Robert C. Hupp ได้ขับมาถึงดีทรอยท์ในเดือนกันยายน ปีค.ศ. 1911

ปีค.ศ. 1912 ค่าย Hupmobile ได้เริ่มสายการผลิตสายที่ 2 โดยออกแบบรถยนต์รุ่น Model H ซึ่งได้เรียกว่ารุ่น Model 32 ได้ผลิตถึงปีค.ศ. 1915 และต่อมาได้ยุติการผลิตลงโดยมีรุ่น Model K เข้ามาแทนเริ่มผลิตในปีค.ศ. 1916 และต่อด้วยรุ่น Model N ในปีเดียวกันรถยนต์รุ่น Model N ได้ขับไปทั่วสหรัฐฯ รวม 48 มลรัฐโดยเริ่มออกเดินทางในกรุงวอชิงตัน ดีซี. เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ปีค.ศ. 1916 และไปสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 7 มกราคม ปีค.ศ. 1917 รวมระยะทางทั้งสิ้น 18,430 ไมล์

ระหว่างปีค.ศ. 1925 ได้เริ่มต้นผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ที่เรียกว่าซีรีส์ อี. วางเครื่องยนต์ แบบ 8 สูบแถวเรียง ให้แรงม้าสูงสุด 60 แรงม้าและปีต่อมาได้สร้างรถยนต์รุ่นซีรีส์ เอ. วางเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบ ให้แรงม้าสูงสุด 50 แรงม้ามีให้เลือกทั้งแบบซีดาน, คูเป้, โรดสเตอร์และทัวริ่งซึ่งได้ผลิตจนถึงปีค.ศ. 1928 เมื่อซีรีส์ อี. ถูกเข้ามาแทนโดยรุ่นซีรีส์ เอ็ม.

หลังจากผลิตรถยนต์รุ่นซีรีส์ เอ็ม. ของค่าย Hupmobile ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างขนานใหญ่โดยเริ่มต้นในปีค.ศ. 1930 ทั้งในส่วนของการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและเรื่องทางด้านเทคนิค การพัฒนาในหลายส่วนด้วยกัน

29By : C. Methas - Managing Editor

Hubmobile ยี่ห้อรถยนต์ของสหรัฐฯ ที่ได้ยุติการผลิตลงไปแล้วเมื่อปีค.ศ. 1941 ซึ่งเป็นค่ายผลิตรถยนต์ยุคแรกที่มีชื่อว่า Hupp Motor Car Company ก่อตั้งครั้งแรกเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน ปีค.ศ. 1908 โดย Robert C. Hupp

ค่ายผลิตรถยนต์รายนี้ได้เริ่มต้นการผลิตรถยนต์ในโรงงานที่เช่าตั้งอยู่เลขที่ 345 Bellevue Avenue, Detroit, Michigan สร้างรถยนต์ต้นแบบคันแรกที่เรียกว่า Hupmobile Runabout และได้นำออกแสดงที่งานดีทรอยท์ ออโต้โมบิลโชว์ เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ปีค.ศ. 1909

การเปิดตัวรถยนต์คันแรกของค่ายนี้ได้มีการให้สั่งจองโดยวางเงินสด 50 ดอลล่าร์สหรัฐฯ สำหรับรถยนต์ขนาด 2 ที่นั่งชื่อรุ่น Model 20 วางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบแถวเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำและให้แรงม้าสูงสุด 16.9 แรงม้า ระบบเกียร์แบบสไลด์ 2 จังหวะ ความจุถังเชื้อเพลิง 11 แกลลอนติดตั้งไว้ด้านท้ายของเบาะที่นั่ง มีความยาวฐานล้อ 86 นิ้วตั้งราคาไว้ที่ 750 ดอลล่าร์สหรัฐฯ

รถยนต์รุ่นแรกมีชุดตกแต่งให้เลือกประกอบด้วยหลังคา, กระจกด้านหน้า, กล่องบรรทุกของ, ไฟหน้าแบบแก๊สและถัง Prest-O-Lite โดยต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม

Model 20 เริ่มผลิตในเดือนมีนาคม ปีค.ศ. 1909 และผลิตได้เกินกว่า 1,600 คันในปีแรก ขณะที่ความต้องการมีสูงขึ้นในช่วงปลายปีเดียวกัน ทางค่าย Hupp Motor Car Co., ได้ย้ายโรงงานผลิตไปที่ Jefferson & Concord ในปีต่อมาซึ่งเป็นโรงงานที่มีมีขนาดใหญ่กว่าสามารถผลิตรถยนต์ได้ 5,340 คันและได้มีการส่งออกไปยังต่างประเทศ(จำนวน 22 คันได้ส่งไปจำหน่ายที่ประเทศนิวซีแลนด์ในปีค.ศ. 1910) ส่วนราคาของรถรุ่นนี้ในช่วงปีค.ศ. 1909-1910 ยังคงราคาไว้ที่ 750 ดอลล่าร์สหรัฐฯ

ปีค.ศ. 1910 ได้พัฒนาเป็น ขนาด 3 ที่นั่งในรูปแบบของสปอร์ตคูเป้และมีแบบทอร์ปิโดให้เลือก ต่อมาปีค.ศ. 1911-1912 มีให้เลือก ขนาด 4 ที่นั่งแบบทัวริ่ง, อเนกประสงค์และแบบวาก้อนซึ่งได้ผลิตออกมาทั้งหมดรวม 14,500 คันจนถึงปีค.ศ. 1912

Model 20 ของ Hupmobile แบบทัวริ่ง ขนาด 4 ที่นั่งได้เริ่มขับไปรอบโลกตั้งแต่วันที่ 10 พฤศจิกายน ปีค.ศ. 1910 ผ่านประเทศต่าง ๆ รวม 26 ประเทศ (14 ประเทศยังไม่เคยมีรถยนต์เข้าไปวิ่งมาก่อน) รวมระยะทาง 48,600 ไมล์บนพื้นดินและอีก 28,000 ไมล์ช่วงขนส่งผ่านทางเรือและกลับมาถีงเมืองดีทรอยท์เมื่อวันที่ 24 มกราคม ปีค.ศ. 1912

รถยนต์ของค่าย Hupmobile ที่ขับรอบโลกปัจจุบันได้นำไปแสดงที่พิพิภัณฑ์รถยนต์และเครื่องบินของครอว์ฟอร์ดในเมืองเคฟแลนด์ มลรัฐโอไฮโอ สหรัฐฯ ส่วนรถยนต์ที่ขับโดย Robert C. Hupp ได้ขับมาถึงดีทรอยท์ในเดือนกันยายน ปีค.ศ. 1911

ปีค.ศ. 1912 ค่าย Hupmobile ได้เริ่มสายการผลิตสายที่ 2 โดยออกแบบรถยนต์รุ่น Model H ซึ่งได้เรียกว่ารุ่น Model 32 ได้ผลิตถึงปีค.ศ. 1915 และต่อมาได้ยุติการผลิตลงโดยมีรุ่น Model K เข้ามาแทนเริ่มผลิตในปีค.ศ. 1916 และต่อด้วยรุ่น Model N ในปีเดียวกันรถยนต์รุ่น Model N ได้ขับไปทั่วสหรัฐฯ รวม 48 มลรัฐโดยเริ่มออกเดินทางในกรุงวอชิงตัน ดีซี. เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม ปีค.ศ. 1916 และไปสิ้นสุดลงเมื่อวันที่ 7 มกราคม ปีค.ศ. 1917 รวมระยะทางทั้งสิ้น 18,430 ไมล์

ระหว่างปีค.ศ. 1925 ได้เริ่มต้นผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ที่เรียกว่าซีรีส์ อี. วางเครื่องยนต์ แบบ 8 สูบแถวเรียง ให้แรงม้าสูงสุด 60 แรงม้าและปีต่อมาได้สร้างรถยนต์รุ่นซีรีส์ เอ. วางเครื่องยนต์ แบบ 6 สูบ ให้แรงม้าสูงสุด 50 แรงม้ามีให้เลือกทั้งแบบซีดาน, คูเป้, โรดสเตอร์และทัวริ่งซึ่งได้ผลิตจนถึงปีค.ศ. 1928 เมื่อซีรีส์ อี. ถูกเข้ามาแทนโดยรุ่นซีรีส์ เอ็ม.

หลังจากผลิตรถยนต์รุ่นซีรีส์ เอ็ม. ของค่าย Hupmobile ได้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างขนานใหญ่โดยเริ่มต้นในปีค.ศ. 1930 ทั้งในส่วนของการออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกและเรื่องทางด้านเทคนิค การพัฒนาในหลายส่วนด้วยกัน

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!