By : Prapanpoth Nopakun - Article Editor
สปอร์ตครอสโอเวอร์ของสายพันธ์ Tucson รูปลักษณ์ภายนอกและภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมดเน้นสไตล์สปอร์ต เครื่องยนต์พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด แต่ให้พละกำลังมากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้
เครื่องยนต์แบบ 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร ระบบปรับวาล์วแปรผัน 165 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 146 ปอนด์-ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาที มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สำหรับการขับขี่ในเมือง 20 ไมล์ต่อแกลลอนและนอกเมือง 27 ไมล์ต่อแกลลอน ประหยัดเชื้อเพลิงมากกว่ารุ่นก่อนหน้านี้
เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ความจุถังเชื้อเพลิงสูงสุด 15.3 แกลลอน มีน้ำหนักรถเปล่า 3,139 ปอนด์และน้ำหนักลาก-จูงสูงสุด- 2,000 ปอนด์
ระบบกันสะเทือนหน้าแบบแมคเฟอร์สัน สตรัท สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบแปรผันตามความเร็วควมคุมด้วยไฟฟ้า รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 34.7 ฟุต ระบบเบรกด้านหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อน
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ปราดเปรียวสไตล์สปอร์ต วัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศได้ 0.37 กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาวเช่นเดียวกับกรอบไฟท้าย สปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก กรอบกระจกส่องหลังด้านข้างติดสัญญาณไฟเลี้ยว หลังคาซันรูฟปรับไฟฟ้า กระทะล้อ ขนาด 17 นิ้ว ลวดลาย 5 ก้านคู่ ติดตั้งยาง ขนาด 255/60HR17
ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นความหรูหรา พวงมาลัยแบบ 4 ก้าน ติดตั้งชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง ระบบโทรศัพท์บลูธูท เบาะที่นั่งด้านท้ายสามารถถอดออกได้ และเบาะที่นั่งแถวที่สองสามารถปรับพับในแนวราบกับพื้นรถ คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น Hyundai Tucson เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและความหรูหรา เบาะที่นั่งคู่หน้ามีระบบทำความอุ่น ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบปุ่มกด ติดระบบ Downhill Brake Control และ Hillstart Assist Control เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
