EXTREME MODIFY : MERCEDES-BENZ SLS AMG GT3 45th Anniversary-แชมป์ซูเปอร์คาร์หฤโหดดุดันเวอร์ชั่นสนามแข่ง 5 คันในโลก


By : C. Methas – Executive Editor

สปอร์ตซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นสนามแข่งรุ่นพิเศษเนื่องในโอกาสครบรอบ 45 ปี รุ่น Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45th Anniversary รุ่นปี 2013 ผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 5 คันเท่านั้น ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 446,250 ยูโรซูเปอร์คาร์ผลิตในแบบจำกัดจำนวนสำหรับทีมแข่งต่าง ๆ โดยซูเปอร์คาร์รุ่นนี้ประสบความสำเร็จอย่างบนสังเวียนทางเรียบหลายรายการ

เครื่องยนต์โมดิฟายจากสำนัก AMG ขนาด 6.2 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Microprocessor-controlled ความกว้างกระบอกสูบ 102.2 มิลลิเมตร ช่วงชัก 94.6 มิลลิเมตร 591 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 198.88 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด มีระบบชิฟท์เกียร์ AMG SPEEDSHIFT DCT ระบบคลัทช์เป็นแบบแผ่นคู่

โครงสร้างแชสซีส์แกร่งให้ความปลอดภัยสูง สำนัก AMG ออกแบบและภายในห้องโดยสารติดตั้งโรลล์เคจรอบคัน กรอบโครงสร้างแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียม ด้านหน้า AMG RIDE CONTROL ปีกนกคู่ anti-dive สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ด้านหลัง ปีกนกคู่ anti-dive, anti-squat สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ

ห้องโดยสารหนังแท้ แผงหน้าปัดและคอนโซลกลางคาร์บอนไฟเบอร์ โครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากแม็กเนเซี่ยม เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท พวงมาลัยแบบรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน 4 ก้าน

By : C. Methas - Executive Editor

สปอร์ตซูเปอร์คาร์เวอร์ชั่นสนามแข่งรุ่นพิเศษเนื่องในโอกาสครบรอบ 45 ปี รุ่น Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45th Anniversary รุ่นปี 2013 ผลิตในแบบจำกัดจำนวนเพียง 5 คันเท่านั้น ตั้งราคาเริ่มต้นไว้ที่ 446,250 ยูโรซูเปอร์คาร์ผลิตในแบบจำกัดจำนวนสำหรับทีมแข่งต่าง ๆ โดยซูเปอร์คาร์รุ่นนี้ประสบความสำเร็จอย่างบนสังเวียนทางเรียบหลายรายการ

เครื่องยนต์โมดิฟายจากสำนัก AMG ขนาด 6.2 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ Microprocessor-controlled ความกว้างกระบอกสูบ 102.2 มิลลิเมตร ช่วงชัก 94.6 มิลลิเมตร 591 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตรที่ 4,750 รอบต่อนาที

สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.7 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 198.88 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด มีระบบชิฟท์เกียร์ AMG SPEEDSHIFT DCT ระบบคลัทช์เป็นแบบแผ่นคู่

โครงสร้างแชสซีส์แกร่งให้ความปลอดภัยสูง สำนัก AMG ออกแบบและภายในห้องโดยสารติดตั้งโรลล์เคจรอบคัน กรอบโครงสร้างแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบกันสะเทือนอะลูมิเนียม ด้านหน้า AMG RIDE CONTROL ปีกนกคู่ anti-dive สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ด้านหลัง ปีกนกคู่ anti-dive, anti-squat สปริงขด โช๊คอัพแก๊สและเหล็กกันโคลง ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศ

ห้องโดยสารหนังแท้ แผงหน้าปัดและคอนโซลกลางคาร์บอนไฟเบอร์ โครงสร้างเบาะที่นั่งผลิตจากแม็กเนเซี่ยม เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท พวงมาลัยแบบรถแข่งฟอร์มูล่า-วัน 4 ก้าน

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!