Mikoyan MIG-29-เครื่องบินโจมตีทางยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศรัสเซีย


By : C. Methas – Managing Editor

Mikoyan MIG-29 เครื่องบินโจมตีทางยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศรัสเซียที่องค์การนาโต้ให้สมญานามใน ปัจจุบันว่า Mig-29 ได้รับการเข้าประจำการในกองทัพอากาศหลายประเทศประมาณ 600 ลำ

ส่วนใหญ่เป็นประเทศที่มีระบอบการปกครองแบบสังคมนิยม เช่น อัลจีเรีย บังคาเทศ เบลารุส บัลกาเรีย คิวบา อีริเธีย เยอรมนี ฮังการี อินเดีย อิหร่าน คาซัคสถาน มาเลเซีย เมียนม่า เกาหลีเหลือ เปรู โปแลนด์ โรมาเนีย สโลวาเกีย ซีเรีย ซูดาน เตอร์กเมนิสถาน ยูเครน อุซเบกิสถานและเยเมน

เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเครื่องที่ได้รับการพัฒนาให้ศักยภาพสูงเป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 4 ออกแบบโดยสหภาพโซเวียตสำหรับบทบาทครองความเป็นเจ้าอากาศ สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2513 โดย Mikoyan เข้าประจำการในกองทัพอากาศโซเวียตเมื่อปี พ.ศ. 2526 และยังคงถูกใช้โดยกองทัพอากาศรัสเซียเช่นเดียวกันกับหลายๆ ประเทศ นาโต้เรียก Mig-29 ว่าฟัลครัม (Fulcrum)

ยกระดับคุณภาพอุปกรณ์ควบคุมและเสริมอาวุธที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องบินรบรุ่นนี้จะได้รับการพัฒนาต่อไป เพื่อให้สามารถปฏิบัติการได้หลากหลายภารกิจ เป็นเครื่องบินประจำการในเรือบรรทุกเครื่องบิน

เครื่องยนต์แบบเทอร์โบแฟน จำนวน 2 เครื่อง รหัสรุ่น RD-33 เป็นเครื่องบินรบรุ่นแรกของโลกที่มีช่องดูดอากาศ 2 ช่อง ระหว่างการบินสามารถเปิดช่องเร่งดูดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ อัตราแรงขับ 11,240 ปอนด์และ 18,277 ปอนด์เมื่อใช้สันดาปท้าย

สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 2,400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รัศมีการบิน 1,500 กิโลเมตร ค่า G สูงสุด 9 g รัศมีการตรวจจับ 60 กม.

เครื่องบินรบรุ่นนี้มีทั้งแบบ 1 ที่นั่งและ 2 ที่นั่ง ได้รับการวางพื้นฐานให้สามารถยกระดับปรับเสริมคุณภาพเพื่อรองรับเทคโนโลยี่ในอนาคต ประสิทธิภาพพิสัยบินไกลขึ้นและการรองรับอาวุธที่มีน้ำหนักมากขึ้น

ภายในห้องนักบินปรับเปลี่ยนกระจกใหม่ ระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-wire ระบบ Avionics ปรับปรุงใหม่ ระบบเรดาร์และระบบตรวจจับแบบอินฟาเรด ระบบเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศพัฒนาขึ้นใหม่

ระบบเรดาร์ค้นหารุ่นใหม่ รหัส Phazotron Zhuk-ME มีประสิทธิภาพในการค้นหาเป้าหมาได้ 10 เป้าหมาย รัศมีสูงสุด 245 กิโลเมตร

อาวุธประจำเครื่องประกอบด้วย ขีปนาวุธพิสัยปานกลาง R-27 และขีปนาวุธพิสัยใกล้ R-27T ที่มีประสิทธิภาพสูง ความเร็ว 3,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขีปนาวุธจากอากาศสู่อากาศพิสัยปานกลางรุ่น R-73 และ R-60 ขีปนาวุธพิสัยใกล้

จุดติดตั้งภายนอกตัวเครื่อง 7 จุดด้วยกัน จุดติดตั้งจรวด 4 จุด และจุดติดตั้งระเบิดน้ำหนัก 3,000 กิโลกรัม พร้อมกับปืนกลขนาด 30 มิลลิเมตร ภายในตัวเครื่อง ความเร็ว 150 นัดต่อนาที

Mig-29 ได้พัฒนาทางด้านอาวุธประจำเครื่องที่มีประสิทธิภาพในการทำลายเป้าหมาย โดยอาศัยเทคโนโลยี่ระดับสูงทั้งจากอากาศสู่อากาศ และจากอากาศสู่พื้น พร้อมกับมีระบบป้องกันตนเองที่สามารถตรวจสอบได้ในระยะไกล และออกแบบให้รองรับแรงหนีศูนย์ได้ถึง 9G ปัจจุบันยังคงประจำการในกองทัพอากาศของรัสเซีย

Mig-29 มีการควบคุมด้วยไฮดรอลิกและระบบนักบินอัตโนมัติเอสเอยู-451 แต่ไม่เหมือนกันซู-27 ตรงที่มันไม่มีระบบฟลาย-บาย-ไวร์ ถึงกระนั้นมันก็มีความว่องไวและการเลี้ยวที่ยอดเยี่ยม มันสามารถทำมุมปะทะได้ในระดับอัลฟา และมีการต้านทานการหมุน โครงสร้างถูกทำให้สามารถรับแรง 9 จีได้ การควบคุมมีการจำกัดเพื่อป้องกันไม่ให้นักบินทำแรงมากกว่า 9 จี แต่ก็สามารถปลดระบบนี้ออกได้ ในการฝึกของกองทัพอากาศสหรัฐร่วมกับกองทัพอากาศเยอรมนี มิก-29 ของฝ่ายเยอรมนีได้เอาชนะเอฟ-16 ในการต่อสู้ระยะใกล้แทบจะทุกครั้งด้วยการใช้เซ็นเซอร์ไออาร์เอสทีและหมวกแสดงภาพ พร้อมกับขีปนาวุธวิมเปล อาร์-73

มิติตัวเครื่อง

ความยาว 17.32 เมตร

ความกว้างปีก 11.36 เมตร

ความสูง 4.73 เมตร

น้ำหนัก Take-off 14,750 กก.

น้ำหนักบรรทุกอาวุธสูงสุด 3,000 กก.

ความจุถังเชื้อเพลิง 4,300 กก.

By : C. Methas - Managing Editor

Mikoyan MIG-29 เครื่องบินโจมตีทางยุทธศาสตร์ของกองทัพอากาศรัสเซียที่องค์การนาโต้ให้สมญานามใน ปัจจุบันว่า Mig-29 ได้รับการเข้าประจำการในกองทัพอากาศหลายประเทศประมาณ 600 ลำ

ส่วนใหญ่เป็นประเทศที่มีระบอบการปกครองแบบสังคมนิยม เช่น อัลจีเรีย บังคาเทศ เบลารุส บัลกาเรีย คิวบา อีริเธีย เยอรมนี ฮังการี อินเดีย อิหร่าน คาซัคสถาน มาเลเซีย เมียนม่า เกาหลีเหลือ เปรู โปแลนด์ โรมาเนีย สโลวาเกีย ซีเรีย ซูดาน เตอร์กเมนิสถาน ยูเครน อุซเบกิสถานและเยเมน

เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเครื่องที่ได้รับการพัฒนาให้ศักยภาพสูงเป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 4 ออกแบบโดยสหภาพโซเวียตสำหรับบทบาทครองความเป็นเจ้าอากาศ สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2513 โดย Mikoyan เข้าประจำการในกองทัพอากาศโซเวียตเมื่อปี พ.ศ. 2526 และยังคงถูกใช้โดยกองทัพอากาศรัสเซียเช่นเดียวกันกับหลายๆ ประเทศ นาโต้เรียก Mig-29 ว่าฟัลครัม (Fulcrum)

ยกระดับคุณภาพอุปกรณ์ควบคุมและเสริมอาวุธที่มีประสิทธิภาพสูง เครื่องบินรบรุ่นนี้จะได้รับการพัฒนาต่อไป เพื่อให้สามารถปฏิบัติการได้หลากหลายภารกิจ เป็นเครื่องบินประจำการในเรือบรรทุกเครื่องบิน

เครื่องยนต์แบบเทอร์โบแฟน จำนวน 2 เครื่อง รหัสรุ่น RD-33 เป็นเครื่องบินรบรุ่นแรกของโลกที่มีช่องดูดอากาศ 2 ช่อง ระหว่างการบินสามารถเปิดช่องเร่งดูดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ อัตราแรงขับ 11,240 ปอนด์และ 18,277 ปอนด์เมื่อใช้สันดาปท้าย

สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 2,400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รัศมีการบิน 1,500 กิโลเมตร ค่า G สูงสุด 9 g รัศมีการตรวจจับ 60 กม.

เครื่องบินรบรุ่นนี้มีทั้งแบบ 1 ที่นั่งและ 2 ที่นั่ง ได้รับการวางพื้นฐานให้สามารถยกระดับปรับเสริมคุณภาพเพื่อรองรับเทคโนโลยี่ในอนาคต ประสิทธิภาพพิสัยบินไกลขึ้นและการรองรับอาวุธที่มีน้ำหนักมากขึ้น

ภายในห้องนักบินปรับเปลี่ยนกระจกใหม่ ระบบควบคุมการบินแบบ Fly-by-wire ระบบ Avionics ปรับปรุงใหม่ ระบบเรดาร์และระบบตรวจจับแบบอินฟาเรด ระบบเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศพัฒนาขึ้นใหม่

ระบบเรดาร์ค้นหารุ่นใหม่ รหัส Phazotron Zhuk-ME มีประสิทธิภาพในการค้นหาเป้าหมาได้ 10 เป้าหมาย รัศมีสูงสุด 245 กิโลเมตร

อาวุธประจำเครื่องประกอบด้วย ขีปนาวุธพิสัยปานกลาง R-27 และขีปนาวุธพิสัยใกล้ R-27T ที่มีประสิทธิภาพสูง ความเร็ว 3,500 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขีปนาวุธจากอากาศสู่อากาศพิสัยปานกลางรุ่น R-73 และ R-60 ขีปนาวุธพิสัยใกล้

จุดติดตั้งภายนอกตัวเครื่อง 7 จุดด้วยกัน จุดติดตั้งจรวด 4 จุด และจุดติดตั้งระเบิดน้ำหนัก 3,000 กิโลกรัม พร้อมกับปืนกลขนาด 30 มิลลิเมตร ภายในตัวเครื่อง ความเร็ว 150 นัดต่อนาที

Mig-29 ได้พัฒนาทางด้านอาวุธประจำเครื่องที่มีประสิทธิภาพในการทำลายเป้าหมาย โดยอาศัยเทคโนโลยี่ระดับสูงทั้งจากอากาศสู่อากาศ และจากอากาศสู่พื้น พร้อมกับมีระบบป้องกันตนเองที่สามารถตรวจสอบได้ในระยะไกล และออกแบบให้รองรับแรงหนีศูนย์ได้ถึง 9G ปัจจุบันยังคงประจำการในกองทัพอากาศของรัสเซีย

Mig-29 มีการควบคุมด้วยไฮดรอลิกและระบบนักบินอัตโนมัติเอสเอยู-451 แต่ไม่เหมือนกันซู-27 ตรงที่มันไม่มีระบบฟลาย-บาย-ไวร์ ถึงกระนั้นมันก็มีความว่องไวและการเลี้ยวที่ยอดเยี่ยม มันสามารถทำมุมปะทะได้ในระดับอัลฟา และมีการต้านทานการหมุน โครงสร้างถูกทำให้สามารถรับแรง 9 จีได้ การควบคุมมีการจำกัดเพื่อป้องกันไม่ให้นักบินทำแรงมากกว่า 9 จี แต่ก็สามารถปลดระบบนี้ออกได้ ในการฝึกของกองทัพอากาศสหรัฐร่วมกับกองทัพอากาศเยอรมนี มิก-29 ของฝ่ายเยอรมนีได้เอาชนะเอฟ-16 ในการต่อสู้ระยะใกล้แทบจะทุกครั้งด้วยการใช้เซ็นเซอร์ไออาร์เอสทีและหมวกแสดงภาพ พร้อมกับขีปนาวุธวิมเปล อาร์-73

มิติตัวเครื่อง

ความยาว 17.32 เมตร

ความกว้างปีก 11.36 เมตร

ความสูง 4.73 เมตร

น้ำหนัก Take-off 14,750 กก.

น้ำหนักบรรทุกอาวุธสูงสุด 3,000 กก.

ความจุถังเชื้อเพลิง 4,300 กก.

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!