ศึกแรลลี่โลกสนามที่ 2 รายการสวีดีช แรลลี่ประจำฤดูกาล 2017 เส้นทางการแข่งขันแบบทางหิมะทั้งหมดซึ่งเป็นรายการเดียวในตารางแรลลี่โลก จาริ ลัทวาลาคว้าแชมป์ไปครองอีกสมัยหลังจากคว้าแชมป์เมื่อปี 2014 ส่วนปีที่แล้วเซบาสเตียง โอกิเยร์แชมป์แรลลี่โลก 4 สมัยซ้อนคว้าแชมป์ไปครอง
จาริ ลัทวาลาคว้าแชมป์แรกของปีนี้และเป็นการคว้าแชมป์ของทีมโตโยต้าเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 1999 เป็นการลงสนามแรลลี่โลกเพียงสองสนามเท่านั้นสามารถคว้าแชมป์ไปครอง ลัทวาลาขึ้นนำโอเวอร์ออลหลังจากขับเคี่ยวกับเทียรี่ เนวิลล์จากทีมฮุนได หลังจากเนวิลล์พลาดประสบอุบัติเหตุรถชนข้างทางต้องออกจากการแข่งขันไปช่วงสเตจกลางคืนของวันเสาร์เป็นการไม่จบการแข่งขันสองสนามติดต่อกัน
นอกจากนี้ยังส่งอันดับหัวแถวให้กับลัทวาลาและสามารถควบคุมสถานการณ์ไว้ได้จนกระทั่งคว้าแชมป์ไปครองและทำเวลาช่วงเพาเวอร์ สเตจได้เร็วที่สุดเก็บคะแนนเพิ่มได้อีก 3 แต้ม ส่วนเซบาสเตียง โอกิเยร์ทำได้อันดับ 2 เทียรี่ เนวิลล์ติดอันดับ 3 ช่วงเพาเวอร์ สเตจ
ออท ทานัคจากเอสโทเนียลงแข่งในสังกัดทีมเอ็ม สปอร์ตด้วยรถฟอร์ด เฟียสต้าเข้าเส้นชัยอันดับ 2 เวลาห่างผู้นำถึง 20.0 วินาทีหลังจากรถโอเวอร์สเตียร์หลุดโค้งที่เต็มไปด้วยหิมะและเซบาสเตียง โอกิเยร์ติดอันดับ 3 เวลาห่างเกือบ 1 นาทีโดยก่อนหน้านี้มีโอกาสลุ้นแชมป์จากเวลาห่างเพียง 16.6 วินาที
แต่รถไปหมุนที่โค้งแรกของสเตจแรกช่วงเช้าวันสุดท้ายของการแข่งขัน ดาเนียล ซอร์โด้จากสเปนทีมฮุนไดติดอันดับ 4 เครก บรีนจากทีมซีตรองติดอันดับ 5
การคว้าแชมป์ครั้งนี้ของจาริ ลัทวาลานักแข่งจากฟินแลนด์เป็นแชมป์ครั้งที่ 17 ในศึกแรลลี่โลก นอกจากนี้ยังส่งผลให้ขึ้นไปอยู่หัวแถวประเภทผู้ขับมี 48 แต้ม ส่วนเซบาสเตียง โอกิเยร์มี 44 แต้มและออท ทานัคมี 33 แต้ม
ลัทวาลาสนามนี้ออกสตาร์ทได้ร้อนแรงด้วยการทำเวลาเร็วที่สุดในสเตจแรกและสนามนี้ทำเวลาเร็วที่สุดรวม 6 สเตจโดยทำได้ติดต่อกันช่วง 3 สเตจสุดท้าย เทียรี่ เนวิลล์ทำได้ 6 สเตจเช่นกัน ออท ทานัคทำได้ 4 สเตจและดาเนียล ซอร์โด้ทำได้ 1 สเตจ
รายการสวีดีช แรลลี่อีกหนึ่งรายการคลาสสิคที่มีประวัติความเป็นมายาวนานในตารางการแข่งขันตั้งแต่ยุคแรกของแรลลี่โลก ปีนี้จัดขึ้นเป็นสมัยที่ 65 ซึ่งเริ่มจัดแข่งขันครั้งแรกเมื่อปี 1950 รายการนี้นักแข่งที่คว้าแชมป์เป็นนักขับจากกลุ่มสแกนดินาเวียนทั้งหมดตั้งแต่จัดแข่งขันครั้งแรก
จนกระทั่งปี 2004 เซบาสเตียง โล๊ปแชมป์โลกชาวฝรั่งเศสกลายเป็นนักแข่งนอกกลุ่มสแกนดินาเวียนที่มาคว้าแชมป์ไปได้เป็นคนแรกในประวัติศาสตร์ ส่วนสติก บลอมวิสท์และมาร์คัส กรอนโฮล์มเป็นนักขับที่มากวาดแชมป์ออกไปได้มากที่สุดรวม 5 สมัยเท่ากัน
สนามแห่งนี้มีจุดเนินกระโดดที่ยาวที่สุดในช่วง Vargasen Stage ซึ่งเป็นจุดที่เรียกว่า Colin’s Crest เป็นจุดที่ตั้งชื่อเป็นเกียรติยศให้กับ Colin McRae อดีตแชมป์แรลลี่โลกจากไอร์แลนด์ที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก ปี 2015 เทียรี่ เนวิลล์จากทีมฮุนไดทำสถิติไว้ได้ไกลที่สุดรถโดดเนินระยะทางยาว 44 เมตร ปีที่แล้ว Eyvind Brynildsen สร้างสถิติใหม่ทำตัวเลขได้ 45 เมตร
สนามนี้แบ่งออกเป็น 18 สเตจแต่มีการยกเลิกช่วงสเตจที่ 12 ซึ่งเป็นสเตจแรกช่วงบ่ายของวันเสาร์ที่ 11 กุมภาพันธ์เพื่อความปลอดภัยเนื่องจากเป็นสเตจรถแข่งทำความเร็วสูงสุดและเป็นเส้นทางทดสอบการทำความเร็วของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ ก่อนยกเลิกสเตจนี้ ออท ทานัคได้ลงขับทำความเร็วเฉลี่ยได้ 85.65 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเร็วกว่าสถิติที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ 7 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยรถแข่งแรลลี่โลกปีนี้วางเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น, สปอยเลอร์ออกแบบหลักอากาศพลศาสตร์ดีกว่าและติดตั้งดิฟเฟอร์เรนเชียลตรงกลาง ทั้งหมดนี้จะช่วยให้รถแข่งแรลลี่โลกปีนี้ทำความเร็วได้เร็วกว่ารถแข่งในอดีต
สำหรับเส้นทางการแข่งขันในปีนี้รายการสวีดีช แรลลี่ยังคงเป็นเส้นทางแบบน้ำแข็งที่เต็มไปด้วยหิมะซึ่งเป็นสนามเดียวในศึกแรลลี่โลกที่เป็นเส้นทางหิมะทั้งหมด อุณหภูมิเฉลี่ย -25 เซลเซียส เริ่มออกสตาร์ทจากเมืองคาร์ลสตาดช่วงซูเปอร์ สเปเชียลช่วงเวลากลางคืนตามประเพณีของรายการนี้
การแข่งขันวันศุกร์ 7 สเตจแรกเริ่มต้นที่นอร์เวย์ก่อนจะข้ามพรมแดนไปยังประเทศสวีเดนในวันเสาร์ใกล้กับเมือง Hagfors ก่อนจะวกกลับไปยังเมือง Knon ส่วนเซอร์วิส พาร์คย้ายไปยังเมือง Torsby
ศึกแรลลี่โลกสนามที่ 2 รายการสวีดีช แรลลี่ประจำฤดูกาล 2017 เส้นทางการแข่งขันแบบทางหิมะทั้งหมดซึ่งเป็นรายการเดียวในตารางแรลลี่โลก จาริ ลัทวาลาคว้าแชมป์ไปครองอีกสมัยหลังจากคว้าแชมป์เมื่อปี 2014 ส่วนปีที่แล้วเซบาสเตียง โอกิเยร์แชมป์แรลลี่โลก 4 สมัยซ้อนคว้าแชมป์ไปครอง
จาริ ลัทวาลาคว้าแชมป์แรกของปีนี้และเป็นการคว้าแชมป์ของทีมโตโยต้าเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 1999 เป็นการลงสนามแรลลี่โลกเพียงสองสนามเท่านั้นสามารถคว้าแชมป์ไปครอง ลัทวาลาขึ้นนำโอเวอร์ออลหลังจากขับเคี่ยวกับเทียรี่ เนวิลล์จากทีมฮุนได หลังจากเนวิลล์พลาดประสบอุบัติเหตุรถชนข้างทางต้องออกจากการแข่งขันไปช่วงสเตจกลางคืนของวันเสาร์เป็นการไม่จบการแข่งขันสองสนามติดต่อกัน
นอกจากนี้ยังส่งอันดับหัวแถวให้กับลัทวาลาและสามารถควบคุมสถานการณ์ไว้ได้จนกระทั่งคว้าแชมป์ไปครองและทำเวลาช่วงเพาเวอร์ สเตจได้เร็วที่สุดเก็บคะแนนเพิ่มได้อีก 3 แต้ม ส่วนเซบาสเตียง โอกิเยร์ทำได้อันดับ 2 เทียรี่ เนวิลล์ติดอันดับ 3 ช่วงเพาเวอร์ สเตจ
ออท ทานัคจากเอสโทเนียลงแข่งในสังกัดทีมเอ็ม สปอร์ตด้วยรถฟอร์ด เฟียสต้าเข้าเส้นชัยอันดับ 2 เวลาห่างผู้นำถึง 20.0 วินาทีหลังจากรถโอเวอร์สเตียร์หลุดโค้งที่เต็มไปด้วยหิมะและเซบาสเตียง โอกิเยร์ติดอันดับ 3 เวลาห่างเกือบ 1 นาทีโดยก่อนหน้านี้มีโอกาสลุ้นแชมป์จากเวลาห่างเพียง 16.6 วินาที
แต่รถไปหมุนที่โค้งแรกของสเตจแรกช่วงเช้าวันสุดท้ายของการแข่งขัน ดาเนียล ซอร์โด้จากสเปนทีมฮุนไดติดอันดับ 4 เครก บรีนจากทีมซีตรองติดอันดับ 5
การคว้าแชมป์ครั้งนี้ของจาริ ลัทวาลานักแข่งจากฟินแลนด์เป็นแชมป์ครั้งที่ 17 ในศึกแรลลี่โลก นอกจากนี้ยังส่งผลให้ขึ้นไปอยู่หัวแถวประเภทผู้ขับมี 48 แต้ม ส่วนเซบาสเตียง โอกิเยร์มี 44 แต้มและออท ทานัคมี 33 แต้ม
ลัทวาลาสนามนี้ออกสตาร์ทได้ร้อนแรงด้วยการทำเวลาเร็วที่สุดในสเตจแรกและสนามนี้ทำเวลาเร็วที่สุดรวม 6 สเตจโดยทำได้ติดต่อกันช่วง 3 สเตจสุดท้าย เทียรี่ เนวิลล์ทำได้ 6 สเตจเช่นกัน ออท ทานัคทำได้ 4 สเตจและดาเนียล ซอร์โด้ทำได้ 1 สเตจ
รายการสวีดีช แรลลี่อีกหนึ่งรายการคลาสสิคที่มีประวัติความเป็นมายาวนานในตารางการแข่งขันตั้งแต่ยุคแรกของแรลลี่โลก ปีนี้จัดขึ้นเป็นสมัยที่ 65 ซึ่งเริ่มจัดแข่งขันครั้งแรกเมื่อปี 1950 รายการนี้นักแข่งที่คว้าแชมป์เป็นนักขับจากกลุ่มสแกนดินาเวียนทั้งหมดตั้งแต่จัดแข่งขันครั้งแรก
จนกระทั่งปี 2004 เซบาสเตียง โล๊ปแชมป์โลกชาวฝรั่งเศสกลายเป็นนักแข่งนอกกลุ่มสแกนดินาเวียนที่มาคว้าแชมป์ไปได้เป็นคนแรกในประวัติศาสตร์ ส่วนสติก บลอมวิสท์และมาร์คัส กรอนโฮล์มเป็นนักขับที่มากวาดแชมป์ออกไปได้มากที่สุดรวม 5 สมัยเท่ากัน
สนามแห่งนี้มีจุดเนินกระโดดที่ยาวที่สุดในช่วง Vargasen Stage ซึ่งเป็นจุดที่เรียกว่า Colin’s Crest เป็นจุดที่ตั้งชื่อเป็นเกียรติยศให้กับ Colin McRae อดีตแชมป์แรลลี่โลกจากไอร์แลนด์ที่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเฮลิคอปเตอร์ตก ปี 2015 เทียรี่ เนวิลล์จากทีมฮุนไดทำสถิติไว้ได้ไกลที่สุดรถโดดเนินระยะทางยาว 44 เมตร ปีที่แล้ว Eyvind Brynildsen สร้างสถิติใหม่ทำตัวเลขได้ 45 เมตร
สนามนี้แบ่งออกเป็น 18 สเตจแต่มีการยกเลิกช่วงสเตจที่ 12 ซึ่งเป็นสเตจแรกช่วงบ่ายของวันเสาร์ที่ 11 กุมภาพันธ์เพื่อความปลอดภัยเนื่องจากเป็นสเตจรถแข่งทำความเร็วสูงสุดและเป็นเส้นทางทดสอบการทำความเร็วของสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ ก่อนยกเลิกสเตจนี้ ออท ทานัคได้ลงขับทำความเร็วเฉลี่ยได้ 85.65 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเร็วกว่าสถิติที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ 7 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยรถแข่งแรลลี่โลกปีนี้วางเครื่องยนต์ที่ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น, สปอยเลอร์ออกแบบหลักอากาศพลศาสตร์ดีกว่าและติดตั้งดิฟเฟอร์เรนเชียลตรงกลาง ทั้งหมดนี้จะช่วยให้รถแข่งแรลลี่โลกปีนี้ทำความเร็วได้เร็วกว่ารถแข่งในอดีต
สำหรับเส้นทางการแข่งขันในปีนี้รายการสวีดีช แรลลี่ยังคงเป็นเส้นทางแบบน้ำแข็งที่เต็มไปด้วยหิมะซึ่งเป็นสนามเดียวในศึกแรลลี่โลกที่เป็นเส้นทางหิมะทั้งหมด อุณหภูมิเฉลี่ย -25 เซลเซียส เริ่มออกสตาร์ทจากเมืองคาร์ลสตาดช่วงซูเปอร์ สเปเชียลช่วงเวลากลางคืนตามประเพณีของรายการนี้
การแข่งขันวันศุกร์ 7 สเตจแรกเริ่มต้นที่นอร์เวย์ก่อนจะข้ามพรมแดนไปยังประเทศสวีเดนในวันเสาร์ใกล้กับเมือง Hagfors ก่อนจะวกกลับไปยังเมือง Knon ส่วนเซอร์วิส พาร์คย้ายไปยังเมือง Torsby
