ครอสโอเวอร์ต้นแบบสมรรถนะสูงรุ่น Juke-R เผยโฉมที่งานแสดงรถยนต์ Goodwood Festival of Speed ประเทศอังกฤษเสริมสมรรถนะความร้อนแรงเต็มพิกัดด้วยการนำเครื่องยนต์จากสปอร์ตซูเปอร์คาร์ Skyline GT-R มาติดตั้งที่ให้แรงม้าสูงสุด 591 แรงม้า
ทำการทดสอบโดย Jann Mardenborough นักแข่งในประเภท LM P1 ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงและผู้คว้าแชมป์ในรายการ GT Academy ด้วยการขับขึ้นเขา Goodwood
เครื่องยนต์วางไว้ด้านหน้าเป็นของรุ่น Skyline GT-R รหัส VR38DETT โมดิฟายจากสำนัก Nismo ขนาด 3.8 ลิตร ความกว้างกระบอกสูบ 95.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 88.4 มิลลิเมตร แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จคู่ อัตราส่วนกำลังอัด 9.0:1 ให้แรงม้าสูงสุด 591 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 481 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 156 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 จังหวะ
รูปลักษณ์ภายนอกติดสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่รอบคันเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.35 ไฟหน้าแบบซีนอน แผงกระจังหน้าลวดลายรังผึ้ง สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวาขยายใหญ่กว่า 100 เปอร์เซ็นต์เพื่อผลทางด้านการระบายความร้อน
เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์แบบชิ้นเดี่ยวผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 17 นิ้วสไตล์ GT-R ออกแบบใหม่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวาและใต้พื้นรถติดแผงจัดระเบียบอากาศคาร์บอนไฟเบอร์โดยนำรุ่น Juke เวอร์ชั่นสำหรับตลาดยุโรปมาปรับแต่งเสริมสมรรถนะเต็มพิกัด
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ มาตรวัดรูปทรงกลมขนาดใหญ่
ครอสโอเวอร์ต้นแบบสมรรถนะสูงรุ่น Juke-R เผยโฉมที่งานแสดงรถยนต์ Goodwood Festival of Speed ประเทศอังกฤษเสริมสมรรถนะความร้อนแรงเต็มพิกัดด้วยการนำเครื่องยนต์จากสปอร์ตซูเปอร์คาร์ Skyline GT-R มาติดตั้งที่ให้แรงม้าสูงสุด 591 แรงม้า
ทำการทดสอบโดย Jann Mardenborough นักแข่งในประเภท LM P1 ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมงและผู้คว้าแชมป์ในรายการ GT Academy ด้วยการขับขึ้นเขา Goodwood
เครื่องยนต์วางไว้ด้านหน้าเป็นของรุ่น Skyline GT-R รหัส VR38DETT โมดิฟายจากสำนัก Nismo ขนาด 3.8 ลิตร ความกว้างกระบอกสูบ 95.5 มิลลิเมตร ช่วงชัก 88.4 มิลลิเมตร แบบ วี-6 สูบติดเทอร์โบชาร์จคู่ อัตราส่วนกำลังอัด 9.0:1 ให้แรงม้าสูงสุด 591 แรงม้าและให้แรงบิดสูงสุด 481 ปอนด์-ฟุต เฉลี่ยแรงม้าต่อลิตร 156 แรงม้าต่อลิตร เครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ระบบถ่ายทอดกำลังแบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 6 จังหวะ
รูปลักษณ์ภายนอกติดสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่รอบคันเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.35 ไฟหน้าแบบซีนอน แผงกระจังหน้าลวดลายรังผึ้ง สปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวาขยายใหญ่กว่า 100 เปอร์เซ็นต์เพื่อผลทางด้านการระบายความร้อน
เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์แบบชิ้นเดี่ยวผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 17 นิ้วสไตล์ GT-R ออกแบบใหม่ ปลายท่อไอเสียรูปทรงเหลี่ยมแยกซ้าย-ขวาและใต้พื้นรถติดแผงจัดระเบียบอากาศคาร์บอนไฟเบอร์โดยนำรุ่น Juke เวอร์ชั่นสำหรับตลาดยุโรปมาปรับแต่งเสริมสมรรถนะเต็มพิกัด
ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ต พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดตั้งจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ มาตรวัดรูปทรงกลมขนาดใหญ่
