PORSCHE 911 GT3-สปอร์ตคูเป้สายพันธ์ที่ 5 ของ จีที. 3 ระบบบังคับเลี้ยวสำหรับล้อหลังแบบแอ็คทีฟมาติดตั้งเป็นครั้งแรก


By : Preecha Bowornsatidya – Article Editor

สปอร์ตคูเป้รหัสรุ่น Porsche 911GT3 เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 50 ปีโดยพัฒนาและออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด เต็มเปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็วกว่าและประหยัดเชื้อเพลิงกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์วางกลางลำ

โครงสร้างแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ผสมอะลูมิเนียม ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียม-เหล็กคอมโพรไซท์

เครื่องยนต์ ขนาด 3.8 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 469 แรงม้าที่ 8,250 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 124 แรงม้าต่อลิตร

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.5 วินาที และทำความเร็วสูงที่ 195.773 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 315 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ PDK ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่

วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง Electro-mechanical power assistance ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ แต่ยังคงเอกลักษณ์ดั้งเดิมของพอร์ชเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวามีไฟแบบ LED ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ตั้งไว้บริเวณตรงกลาง กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรู ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูง เสริมด้วยอะลูมิเนียม แผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ มาตรวัดรูปทรงกลม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์มัลติฟังก์ชั่น

มีระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟให้เลือกและด้านความปลอดภัยมีระบบ Porsche Active Safe(PAS) ช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุการชนด้านหน้าและระบบบังคับเลี้ยวสำหรับล้อหลังแบบแอ็คทีฟมาติดตั้งเป็นครั้งแรกในส่วนของรถยนต์ที่เข้าสายการผลิตในเชิงพาณิชย์

By : Preecha Bowornsatidya - Article Editor

สปอร์ตคูเป้รหัสรุ่น Porsche 911GT3 เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 50 ปีโดยพัฒนาและออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมด เต็มเปี่ยมสมรรถนะการทำความเร็วกว่าและประหยัดเชื้อเพลิงกว่ารุ่นก่อนหน้านี้ เครื่องยนต์วางกลางลำ

โครงสร้างแชสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ผสมอะลูมิเนียม ตัวถังผลิตจากอะลูมิเนียม-เหล็กคอมโพรไซท์

เครื่องยนต์ ขนาด 3.8 ลิตร แบบ 6 สูบนอนยัน ติดตั้งแคทาไลติค คอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 469 แรงม้าที่ 8,250 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 124 แรงม้าต่อลิตร

สมรรถนะ จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 3.5 วินาที และทำความเร็วสูงที่ 195.773 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 315 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ PDK ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่

วางรูปแบบเครื่องยนต์วางกลางลำ ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง Electro-mechanical power assistance ระบบเบรกแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อ

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบใหม่ แต่ยังคงเอกลักษณ์ดั้งเดิมของพอร์ชเน้นด้านหลักอากาศพลศาสตร์ แผงสปอยเลอร์หน้ามีช่องดักอากาศแยกซ้าย-ขวามีไฟแบบ LED ปลายท่อไอเสียรูปทรงกลมคู่ตั้งไว้บริเวณตรงกลาง กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารออกแบบสไตล์สปอร์ตหรู ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้คุณภาพสูง เสริมด้วยอะลูมิเนียม แผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ มาตรวัดรูปทรงกลม พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์มัลติฟังก์ชั่น

มีระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบแอ็คทีฟให้เลือกและด้านความปลอดภัยมีระบบ Porsche Active Safe(PAS) ช่วยป้องกันการเกิดอุบัติเหตุการชนด้านหน้าและระบบบังคับเลี้ยวสำหรับล้อหลังแบบแอ็คทีฟมาติดตั้งเป็นครั้งแรกในส่วนของรถยนต์ที่เข้าสายการผลิตในเชิงพาณิชย์

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!