By : C. Methas – Executive Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คของเรโนลท์สายพันธ์ Megane มีเครื่องยนต์ให้เลือก 6 รุ่น แบบดีเซล 3 รุ่นและแบบเบนซิน 3 รุ่นที่พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเครื่องยนต์ทุกรุ่นผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 6 เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและระบบสื่อสารข้อมูล
เครื่องยนต์ดีเซล 3 รุ่นขับแรงม้า 90, 110 และ 130 แรงม้าซึ่งรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 110 แรงม้าเป็นรุ่นที่ทำยอดขายได้สูงสุด เรโนลท์เปิดเผยว่ารุ่นนี้ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ยน้อยที่สุดเพียง 86 กรัมต่อกิโลเมตร
ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 3 รุ่นขับแรงม้า 100, 130 และ 205 แรงม้าโดยรุ่นท็อปสุดเป็นเวอร์ชั่นจีที. ระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่และระบบพวงมาลัยแบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อพร้อมกับติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีกรณีออกตัว ส่วนกระทะล้อ ขนาด 18 นิ้วโดยจะมีเวอร์ชั่นไฮบริดตามออกมาในปี 2017 วางเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งทางเรโนลท์ตั้งเป้าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 94 ไมล์ต่อแกลลอนและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 76 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง เบนซินเทอร์โบชาร์จ อัตราส่วนกำลังอัด 9.45:1 รีดแรงม้าสูงสุด 100 แรงม้าที่ 4,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 175 กิโลวัตต์ที่ 1,500 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 5.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 120 กรัมต่อกิโลเมตร
ความสูงตัวรถต่ำกว่ารุ่นก่อน 25 มิลลิเมตร ความกว้างระหว่างล้อคู่หน้าและล้อคู่หลังขยายกว้างออก 47 มิลลิเมตรและ 39 มิลลิเมตรและความยาวฐานล้อยาวขึ้นอีก 28 มิลลิเมตร กรอบไฟหน้ามีไฟแบบ LED
ผลิตสร้างบนโครงฐานแชสซีส์ Common Module Family(CMF) ได้ออกแบบสำหรับรถยนต์ไฮ-เทคติดตั้งระบบ Head-up display พร้อมจอมอนิเตอร์ TFT ขนาด 7 นิ้ว ในรุ่นท็อปห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ เบาะที่นั่งมีระบบนวดและระบบทำความอุ่นโดยรุ่นพื้นฐานหุ้มใยสังเคราะห์มีให้เลือก 5 ระดับคุณภาพ
Megane สปอร์ตแฮทชแบ็คของเรโนลท์โฉมใหม่มีสมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 12.3 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 179 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
By : C. Methas - Executive Editor
สปอร์ตแฮทชแบ็คของเรโนลท์สายพันธ์ Megane มีเครื่องยนต์ให้เลือก 6 รุ่น แบบดีเซล 3 รุ่นและแบบเบนซิน 3 รุ่นที่พัฒนาเน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเครื่องยนต์ทุกรุ่นผ่านมาตรฐานไอเสียระดับยูโร 6 เสริมเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยและระบบสื่อสารข้อมูล เครื่องยนต์ดีเซล 3 รุ่นขับแรงม้า 90, 110 และ 130 แรงม้าซึ่งรุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 110 แรงม้าเป็นรุ่นที่ทำยอดขายได้สูงสุด เรโนลท์เปิดเผยว่ารุ่นนี้ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ยน้อยที่สุดเพียง 86 กรัมต่อกิโลเมตร
ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 3 รุ่นขับแรงม้า 100, 130 และ 205 แรงม้าโดยรุ่นท็อปสุดเป็นเวอร์ชั่นจีที. ระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่และระบบพวงมาลัยแบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อพร้อมกับติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรีกรณีออกตัว ส่วนกระทะล้อ ขนาด 18 นิ้วโดยจะมีเวอร์ชั่นไฮบริดตามออกมาในปี 2017 วางเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งทางเรโนลท์ตั้งเป้าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 94 ไมล์ต่อแกลลอนและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 76 กรัมต่อกิโลเมตร
เครื่องยนต์พื้นฐาน ขนาด 1.2 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง เบนซินเทอร์โบชาร์จ อัตราส่วนกำลังอัด 9.45:1 รีดแรงม้าสูงสุด 100 แรงม้าที่ 4,500 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 175 กิโลวัตต์ที่ 1,500 รอบต่อนาที อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 5.4 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรและปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เฉลี่ย 120 กรัมต่อกิโลเมตร
ความสูงตัวรถต่ำกว่ารุ่นก่อน 25 มิลลิเมตร ความกว้างระหว่างล้อคู่หน้าและล้อคู่หลังขยายกว้างออก 47 มิลลิเมตรและ 39 มิลลิเมตรและความยาวฐานล้อยาวขึ้นอีก 28 มิลลิเมตร กรอบไฟหน้ามีไฟแบบ LED
ผลิตสร้างบนโครงฐานแชสซีส์ Common Module Family(CMF) ได้ออกแบบสำหรับรถยนต์ไฮ-เทคติดตั้งระบบ Head-up display พร้อมจอมอนิเตอร์ TFT ขนาด 7 นิ้ว ในรุ่นท็อปห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ พวงมาลัยหุ้มหนังแท้ เบาะที่นั่งมีระบบนวดและระบบทำความอุ่นโดยรุ่นพื้นฐานหุ้มใยสังเคราะห์มีให้เลือก 5 ระดับคุณภาพ
Megane สปอร์ตแฮทชแบ็คของเรโนลท์โฉมใหม่มีสมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 12.3 วินาทีและทำความเร็วสูงสุด 179 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
