SMART FORTWO ELECTRIC DRIVE-รถไฟฟ้าจิ๋วแต่แจ๋วสำหรับวิถีคนเมือง

By : C. Methas – Executive Editor

รถยนต์คันจิ๋ว ขนาด 2 ที่นั่งพลังงานไฟฟ้า รหัสรุ่น Smart for Two Electric Drive พัฒนาต่อเนื่องจากรุ่นก่อนหน้านี้ วางมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เท่ากับศูนย์สามารถขับขี่ใช้งานในเมืองใหญ่ได้สะดวก จากมิติตัวรถที่มีขนาดเล็กกะทัดรัดยานยนต์สำหรับอนาคตออกแบบสำหรับการใช้งานในเมืองใหญ่
มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพลังในการขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับ 74 แรงม้า เฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 31.4 ปอนด์ต่อแรงม้า มีน้ำหนักรถเปล่า 2315 ปอนด์
แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นพลังงานเป็นแบบลิเธี่ยม-ไอออน สามารถชาร์จไฟเต็มแบตเตอรี่ภายในเวลา 8 ชั่วโมง สามารถชาร์จไฟแบบเร่งด่วนภายในเวลา 20 นาที แบตเตอรี่สามารถชาร์จไฟฟ้าทั้งขนาด 100 โวลท์หรือ 200 โวลท์
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 12.8 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ 90 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 144.81 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับขี่ได้ระยะทาง 115 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม มอเตอร์ไฟฟ้าวางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ

รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเล็กกะทัดรัด หลังคาแบบเปิดประทุนเป็นหลังคาแบบอ่อน กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว กรอบไฟท้ายรูปทรงหยดน้ำแนวตั้งสองชั้น แผงกระจกหน้าลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ออกแบบมีที่ติดตั้งจักรยานด้านท้าย
กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 15 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 145/65R15 ยางคู่หลัง ขนาด175/55R15
ภายในห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่ง มาตรวัดรูปทรงกลม แผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนก แมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบปีกนก สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยงแคบสุด 28.7 ฟุต ระบบเบรกคู่หน้าแบบดิสก์ คู่หลังแบบดรัม

By : C. Methas - Executive Editor รถยนต์คันจิ๋ว ขนาด 2 ที่นั่งพลังงานไฟฟ้า รหัสรุ่น Smart for Two Electric Drive พัฒนาต่อเนื่องจากรุ่นก่อนหน้านี้ วางมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง ปล่อยคาร์บอนมอน็อกไซด์เท่ากับศูนย์สามารถขับขี่ใช้งานในเมืองใหญ่ได้สะดวก จากมิติตัวรถที่มีขนาดเล็กกะทัดรัดยานยนต์สำหรับอนาคตออกแบบสำหรับการใช้งานในเมืองใหญ่ มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นพลังในการขับเคลื่อน มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังขับ 74 แรงม้า เฉลี่ยให้กำลังต่อน้ำหนัก 31.4 ปอนด์ต่อแรงม้า มีน้ำหนักรถเปล่า 2315 ปอนด์ แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นพลังงานเป็นแบบลิเธี่ยม-ไอออน สามารถชาร์จไฟเต็มแบตเตอรี่ภายในเวลา 8 ชั่วโมง สามารถชาร์จไฟแบบเร่งด่วนภายในเวลา 20 นาที แบตเตอรี่สามารถชาร์จไฟฟ้าทั้งขนาด 100 โวลท์หรือ 200 โวลท์ สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 12.8 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ 90 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 144.81 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับขี่ได้ระยะทาง 115 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตเตอรี่เต็ม มอเตอร์ไฟฟ้าวางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบเล็กกะทัดรัด หลังคาแบบเปิดประทุนเป็นหลังคาแบบอ่อน กรอบไฟหน้ารูปทรงเรียวยาว กรอบไฟท้ายรูปทรงหยดน้ำแนวตั้งสองชั้น แผงกระจกหน้าลาดเอียงเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ออกแบบมีที่ติดตั้งจักรยานด้านท้าย กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ขนาด 15 นิ้ว ติดตั้งยางคู่หน้า ขนาด 145/65R15 ยางคู่หลัง ขนาด175/55R15 ภายในห้องโดยสารขนาด 2 ที่นั่ง มาตรวัดรูปทรงกลม แผงหน้าปัดออกแบบเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์ พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้เสริมด้วยลวดลายอะลูมิเนียม เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีท ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนก แมคเฟอร์สัน สตรัทและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบปีกนก สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรง รัศมีวงเลี้ยงแคบสุด 28.7 ฟุต ระบบเบรกคู่หน้าแบบดิสก์ คู่หลังแบบดรัม

etetewtgae