TECH ART PORSCHE PANAMERA GRAND GT-ซีดานสไตล์สปอร์ตคูเป้ 4 ประตู โมดิฟายเน้นลดน้ำหนักเสริมความหรูหรา


By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor

ซีดาน 4 ประตูสไตล์สปอร์ตคูเป้ รุ่น Tech Art Porsche Panamera Grand GT จากสำนัก Tech Art แห่งเยอรมนีปรับแต่งใหม่เน้นความหรูหราและเสริมสมรรถนะอีกระดับอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์

รูปลักษณ์ภายนอกติดชุดแต่งสปอยเลอร์ใหม่รอบคันผลิตจากวัสดุไฟเบอร์คอมโพรไซท์หล่อแข็ง แผ่นกระจกผลิตจากพลาสติคไฟเบอร์หล่อแข็งและโพลี่ยูรีเทน มีน้ำหนักเบาพิเศษ
เครื่องยนต์ ขนาด 4.8 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1 ขับแรงม้าสูงสุด 571 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 612 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 118.8 แรงม้าต่อลิตร

เครื่องยนต์วางด้านหลัง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ นอกจากนี้มีเวอร์ชั่นขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ให้เลือก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกคู่ โช๊คอัพควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ โช๊คอัพควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์

รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่ ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สเกิร์ตด้านข้างขยายกว้างกว่ารุ่นพื้นฐาน ไฟท้ายแบบ LED ช่องระบายอากาศหลังซุ้มล้อหลัง ปลายท่อไอเสียแบบท่อคู่รูปทรงโค้งเว้าแยกซ้าย-ขวา

ห้องโดยสารปรับแต่งใหม่ กรอบแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งจอมอนิเตอร์ขนาด 7 นิ้วจำนวน 2 ชุดที่ด้านหลังของพนักพิงศีรษะเบาะที่นั่งคู่หน้าและจอมอนิเตอร์ที่คอนโซลกลาง

By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor

ซีดาน 4 ประตูสไตล์สปอร์ตคูเป้ รุ่น Tech Art Porsche Panamera Grand GT จากสำนัก Tech Art แห่งเยอรมนีปรับแต่งใหม่เน้นความหรูหราและเสริมสมรรถนะอีกระดับอาศัยเทคโนโลยี่ด้านวัสดุศาสตร์

รูปลักษณ์ภายนอกติดชุดแต่งสปอยเลอร์ใหม่รอบคันผลิตจากวัสดุไฟเบอร์คอมโพรไซท์หล่อแข็ง แผ่นกระจกผลิตจากพลาสติคไฟเบอร์หล่อแข็งและโพลี่ยูรีเทน มีน้ำหนักเบาพิเศษ เครื่องยนต์ ขนาด 4.8 ลิตร แบบ วี-8 สูบ ทำมุม 90 องศา อัตราส่วนกำลังอัด 10.5:1 ขับแรงม้าสูงสุด 571 แรงม้า เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 612 แรงม้าต่อลิตร เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 118.8 แรงม้าต่อลิตร

เครื่องยนต์วางด้านหลัง ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดมีระบบชิฟท์เกียร์ ระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่ นอกจากนี้มีเวอร์ชั่นขับเคลื่อน 4 ล้อฟูลไทม์ให้เลือก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบปีกนกคู่ โช๊คอัพควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ด้านหลังแบบมัลติ-ลิ้งค์ โช๊คอัพควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์

รูปลักษณ์ภายนอกติดตั้งสปอยเลอร์ใหม่ ฝากระโปรงหน้ามีช่องระบายอากาศผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ สเกิร์ตด้านข้างขยายกว้างกว่ารุ่นพื้นฐาน ไฟท้ายแบบ LED ช่องระบายอากาศหลังซุ้มล้อหลัง ปลายท่อไอเสียแบบท่อคู่รูปทรงโค้งเว้าแยกซ้าย-ขวา

ห้องโดยสารปรับแต่งใหม่ กรอบแผงหน้าปัดผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ติดตั้งจอมอนิเตอร์ขนาด 7 นิ้วจำนวน 2 ชุดที่ด้านหลังของพนักพิงศีรษะเบาะที่นั่งคู่หน้าและจอมอนิเตอร์ที่คอนโซลกลาง

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!