By : C. Methas – Managing Editor
RQ-4A/B Global Hawk เครื่องบินลาดตระเวนสอดแนมเพดานบินสูง พิสัยไกล แบบไร้นักบิน ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ออกแบบสำหรับการปฏิบัติการที่มีประสิทธิภาพสูง สามารถครอบคลุมบริเวณพื้นที่ทางภูมิศาสตร์กว้างขวาง มีน้ำหนักเบาพิเศษ แต่มีความแข็งแกร่งสูง ควบคุมการปฏิบัติการจากภาคพื้นดิน
RQ-4A/B Global Hawk เครื่องบินสอดแนมไร้คนขับของกองทัพสหรัฐฯ เป็นหนึ่งในโครงการความร่วมมือกันระหว่างกองทัพอากาศสหรัฐฯ และ The Defense Airborne Reconnaissance Office และควบคุมดูแลโดย The Defense Advance Research Project Agency ผลิตโดยความร่วมมือระหว่าง Northrop Grumman Corporation, Ryan Aeronautical Centre และได้รับการสนับสนุนจาก Raytheon Systems ทางด้านอุปกรณ์เซ็นเซอร์ Rolls-Royce North America
โครงการสร้างเครื่องบินสอดแนมเพดานบินสูง ลาดตระเวนระยะไกลรุ่นนี้ได้เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม ปี 2001 และได้พัฒนาต่อเนื่องโดยสามารถสื่อสารกับสถานีภาคพื้นดินได้สมบูรณ์ในเดือนธันวาคม ปี 2003
เครื่องลำแรก Block 10 ออกจากสายการผลิตในเดือนสิงหาคม ปี 2003 กำหนดส่งมอบจำนวน 10 ลำในเดือนมิถุนายน ปี 2006 และผลิตสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ จำนวน 2 ลำ ส่งมอบในปี 2005
RQ-4A/B Global Hawk ผลิตโดยความร่วมมือระหว่าง Northrop Grumman Corporation, Ryan Aeronautical Centre ได้รับการสนับสนุนจาก Raytheon Systems ทางด้านอุปกรณ์เซ็นเซอร์ Rolls-Royce North America
ปีกเครื่องบินที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ และระบบสื่อสารเทคโนโลยี่ระดับสูง L3 Communications
สำหรับรุ่น RQ-4B พัฒนาให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้มากขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์ ความกว้างปีกขยายกว้างขึ้น ความยาวตัวเครื่องยาวกว่า กำหนดผลิตเสร็จสิ้นในปลายปี 2006
เครื่องบินไร้นักบินรุ่นนี้ ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน ของ Rolls-Royce North America AE3007H สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 343 น๊อต เพดานบินสูงสุด 65,000 ฟุต รัศมีการปฏิบัติการเป็นเวลา 42 ชั่วโมง
น้ำหนักเครื่องเปล่า 9,200 ปอนด์ น้ำหนักบรรทุก 1,900 ปอนด์ น้ำหนัก Take-Off 25,600 ปอนด์ มิติ ความกว้างปีก 116.2 ฟุต ความยาว 44.4 ฟุต ความสูง 15.2 ฟุต
By : C. Methas - Managing Editor
RQ-4A/B Global Hawk เครื่องบินลาดตระเวนสอดแนมเพดานบินสูง พิสัยไกล แบบไร้นักบิน ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ออกแบบสำหรับการปฏิบัติการที่มีประสิทธิภาพสูง สามารถครอบคลุมบริเวณพื้นที่ทางภูมิศาสตร์กว้างขวาง มีน้ำหนักเบาพิเศษ แต่มีความแข็งแกร่งสูง ควบคุมการปฏิบัติการจากภาคพื้นดิน
RQ-4A/B Global Hawk เครื่องบินสอดแนมไร้คนขับของกองทัพสหรัฐฯ เป็นหนึ่งในโครงการความร่วมมือกันระหว่างกองทัพอากาศสหรัฐฯ และ The Defense Airborne Reconnaissance Office และควบคุมดูแลโดย The Defense Advance Research Project Agency ผลิตโดยความร่วมมือระหว่าง Northrop Grumman Corporation, Ryan Aeronautical Centre และได้รับการสนับสนุนจาก Raytheon Systems ทางด้านอุปกรณ์เซ็นเซอร์ Rolls-Royce North America
โครงการสร้างเครื่องบินสอดแนมเพดานบินสูง ลาดตระเวนระยะไกลรุ่นนี้ได้เริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม ปี 2001 และได้พัฒนาต่อเนื่องโดยสามารถสื่อสารกับสถานีภาคพื้นดินได้สมบูรณ์ในเดือนธันวาคม ปี 2003
เครื่องลำแรก Block 10 ออกจากสายการผลิตในเดือนสิงหาคม ปี 2003 กำหนดส่งมอบจำนวน 10 ลำในเดือนมิถุนายน ปี 2006 และผลิตสำหรับกองทัพเรือสหรัฐฯ จำนวน 2 ลำ ส่งมอบในปี 2005
RQ-4A/B Global Hawk ผลิตโดยความร่วมมือระหว่าง Northrop Grumman Corporation, Ryan Aeronautical Centre ได้รับการสนับสนุนจาก Raytheon Systems ทางด้านอุปกรณ์เซ็นเซอร์ Rolls-Royce North America
ปีกเครื่องบินที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ และระบบสื่อสารเทคโนโลยี่ระดับสูง L3 Communications
สำหรับรุ่น RQ-4B พัฒนาให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้มากขึ้น 50 เปอร์เซ็นต์ ความกว้างปีกขยายกว้างขึ้น ความยาวตัวเครื่องยาวกว่า กำหนดผลิตเสร็จสิ้นในปลายปี 2006
เครื่องบินไร้นักบินรุ่นนี้ ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน ของ Rolls-Royce North America AE3007H สมรรถนะการทำความเร็วสูงสุด 343 น๊อต เพดานบินสูงสุด 65,000 ฟุต รัศมีการปฏิบัติการเป็นเวลา 42 ชั่วโมง
น้ำหนักเครื่องเปล่า 9,200 ปอนด์ น้ำหนักบรรทุก 1,900 ปอนด์ น้ำหนัก Take-Off 25,600 ปอนด์ มิติ ความกว้างปีก 116.2 ฟุต ความยาว 44.4 ฟุต ความสูง 15.2 ฟุต
