The Legends of Automobile : ตอนที่ 134-หอเกียรติยศปูชนียบุคคลยานยนต์แห่งแดนอาทิตย์อุทัย [Bridgestone] (ภาค 5)


By : C. Methas – Managing Editor

โชจิโร อิชิบาชิผู้ก่อตั้งบริษัทยางบริดจสโตนเป็นอีกบุคคลที่ได้รับเกียรติยศปูชนียบุคคลด้านยานยนต์ดังกล่าว เขาเกิดเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1889 มาจากครอบครัวทำถุงเท้าโบราณแบบญี่ปุ่นที่เรียกว่า Tabi ต่อมาได้พัฒนาไปสู่การผลิตพื้นรองเท้ายางและการใช้งานของยางได้มีการขยายออกไปอย่างกว้างขวาง

จากพื้นฐานดังกล่าวได้ก้าวไปสู่การผลิตยางรถยนต์บริดจสโตนเมื่อวันที่ 1 มีนาคม ปี ค.ศ. 1931 เป็นครั้งแรก จนกระทั่งขยายกิจการจนกลายเป็นยี่ห้อยางรถยนต์ที่โด่งดังและใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อปี ค.ศ. 2017 สามารถแซงค่ายมิชิลินไปได้สำเร็จ

ส่วนชื่ออิชิบาชิ (Ishibashi) หมายถึงสะพานหินอันเป็นที่มาของยางบริดจสโตน (Bridgestone) เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 กันยายน ปี
ค.ศ. 1976 ซึ่งบรรดาบุตรหลานของเขาหลายคนได้เข้าสู่วิถีทางการเมืองของญี่ปุ่น

บุตรสาวของเขาแต่งงานกับรัฐมนตรีกรกระทรวงต่างประเทศและที่โดดเด่นเป็นพิเศษคือหลานของเขา นายยุกิโอะ ฮะโตะยะมะ อดีตนายกรัฐมนตรีคนที่ 93 ของญี่ปุ่นซึ่งได้รับเสียงเอกฉันท์จากสมาชิกสภาผู้แทนราษฏร์ของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 16 กันยายน ปี ค.ศ. 2009

บริดจสโตนคอร์ปอเรชันเป็นบริษัทข้ามชาติด้านยานยนต์และชิ้นส่วนขนส่งของญี่ปุ่น และปัจจุบันยังเป็นบริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก โดยสามารถขึ้นมาอยู่ที่หนึ่งแทนมิชลินได้ในปี ค.ศ. 1971

ยางรถยนต์รุ่นแรกของบริษัท ผลิตขึ้นในวันที่ 9 เมษายน ปี ค.ศ. 1930 โดยการคิดค้นของฝ่ายโครงยางถุงเท้า “ทะบิ” ซึ่งเป็นถุงเท้าพื้นเมืองของญี่ปุ่น

อีกหนึ่งปีต่อมานายโชะจิโร อิชิบะชิก็ได้นำฝ่ายการผลิตแยกออกมาจดทะเบียนเป็นบริษัทในปี ค.ศ. 1931 ในเมืองคุรุเมะ จังหวัดฟุกุโอะกะ โดยใช้ชื่อบริษัทว่า “บริดจสโตน” ซึ่งมาจากการแปลนามสกุลอิชิบะชิเป็นภาษาอังกฤษ (อิชิ=สโตน, บะชิ=บริดจ์)

บริดจสโตนยังเคยผลิตมอเตอร์ไซค์จำหน่ายในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1967-1971 รหัสรุ่น 350 GTR วางเครื่องยนต์ 2 สูบ แบบ 2 จังหวะ 37 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุด 95 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 153 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

มอเตอร์ไซค์ของบริดจสโตนผลิตออกมาประมาณ 9,000 คันก่อนที่จะยุติลงและหันไปผลิตยางสำหรับรถยนต์, มอเตอร์ไซค์และจักรยาน

นอกจากนี้ยังให้การสนับสนุนยางสำหรับรายการแข่งขันฟอร์มูล่า-วันในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1998-2004 และในปี ค.ศ. 2007-2010 ก่อนที่จะถอนตัวออกไป

ปัจจุบัน บริดจสโตนมีโรงงานการผลิตหลักในหลายๆประเทศของโลก โดย ณ ปี ค.ศ. 2011 บริษัทมีโรงงานผลิตยางรถยนต์ 47 แห่ง, โรงงานผลิตยางและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง 29 แห่ง, โรงงานแปรรูปวัตถุดิบ 19 แห่ง, โรงงานแบบบูรณาการ 4 แห่ง

โรงงานหลักๆ ของบริดสโตนตั้งอยู่ในประเทศเบลเยียม, ฝรั่งเศส, ฮังการี, อิตาลี, โปแลนด์, โปรตุเกส, สเปน, ตุรกี, อาร์เจนตินา, บราซิล, แคนาดา, คอสตาริกา, เม็กซิโก, สหรัฐอเมริกา, เวเนซูเอลา, ออสเตรเลีย, จีน, อินเดีย, อินโดนีเซีย, ญี่ปุ่น, ไต้หวัน, ไทย, เวียดนามและแอฟริกาใต้

By : C. Methas - Managing Editor

โชจิโร อิชิบาชิผู้ก่อตั้งบริษัทยางบริดจสโตนเป็นอีกบุคคลที่ได้รับเกียรติยศปูชนียบุคคลด้านยานยนต์ดังกล่าว เขาเกิดเมื่อวันที่ 1 กุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1889 มาจากครอบครัวทำถุงเท้าโบราณแบบญี่ปุ่นที่เรียกว่า Tabi ต่อมาได้พัฒนาไปสู่การผลิตพื้นรองเท้ายางและการใช้งานของยางได้มีการขยายออกไปอย่างกว้างขวาง

จากพื้นฐานดังกล่าวได้ก้าวไปสู่การผลิตยางรถยนต์บริดจสโตนเมื่อวันที่ 1 มีนาคม ปี ค.ศ. 1931 เป็นครั้งแรก จนกระทั่งขยายกิจการจนกลายเป็นยี่ห้อยางรถยนต์ที่โด่งดังและใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อปี ค.ศ. 2017 สามารถแซงค่ายมิชิลินไปได้สำเร็จ

ส่วนชื่ออิชิบาชิ (Ishibashi) หมายถึงสะพานหินอันเป็นที่มาของยางบริดจสโตน (Bridgestone) เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 11 กันยายน ปี ค.ศ. 1976 ซึ่งบรรดาบุตรหลานของเขาหลายคนได้เข้าสู่วิถีทางการเมืองของญี่ปุ่น

บุตรสาวของเขาแต่งงานกับรัฐมนตรีกรกระทรวงต่างประเทศและที่โดดเด่นเป็นพิเศษคือหลานของเขา นายยุกิโอะ ฮะโตะยะมะ อดีตนายกรัฐมนตรีคนที่ 93 ของญี่ปุ่นซึ่งได้รับเสียงเอกฉันท์จากสมาชิกสภาผู้แทนราษฏร์ของญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 16 กันยายน ปี ค.ศ. 2009

บริดจสโตนคอร์ปอเรชันเป็นบริษัทข้ามชาติด้านยานยนต์และชิ้นส่วนขนส่งของญี่ปุ่น และปัจจุบันยังเป็นบริษัทผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก โดยสามารถขึ้นมาอยู่ที่หนึ่งแทนมิชลินได้ในปี ค.ศ. 1971

ยางรถยนต์รุ่นแรกของบริษัท ผลิตขึ้นในวันที่ 9 เมษายน ปี ค.ศ. 1930 โดยการคิดค้นของฝ่ายโครงยางถุงเท้า "ทะบิ" ซึ่งเป็นถุงเท้าพื้นเมืองของญี่ปุ่น

อีกหนึ่งปีต่อมานายโชะจิโร อิชิบะชิก็ได้นำฝ่ายการผลิตแยกออกมาจดทะเบียนเป็นบริษัทในปี ค.ศ. 1931 ในเมืองคุรุเมะ จังหวัดฟุกุโอะกะ โดยใช้ชื่อบริษัทว่า "บริดจสโตน" ซึ่งมาจากการแปลนามสกุลอิชิบะชิเป็นภาษาอังกฤษ (อิชิ=สโตน, บะชิ=บริดจ์)

บริดจสโตนยังเคยผลิตมอเตอร์ไซค์จำหน่ายในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1967-1971 รหัสรุ่น 350 GTR วางเครื่องยนต์ 2 สูบ แบบ 2 จังหวะ 37 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุด 95 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 153 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

มอเตอร์ไซค์ของบริดจสโตนผลิตออกมาประมาณ 9,000 คันก่อนที่จะยุติลงและหันไปผลิตยางสำหรับรถยนต์, มอเตอร์ไซค์และจักรยาน

นอกจากนี้ยังให้การสนับสนุนยางสำหรับรายการแข่งขันฟอร์มูล่า-วันในช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1998-2004 และในปี ค.ศ. 2007-2010 ก่อนที่จะถอนตัวออกไป

ปัจจุบัน บริดจสโตนมีโรงงานการผลิตหลักในหลายๆประเทศของโลก โดย ณ ปี ค.ศ. 2011 บริษัทมีโรงงานผลิตยางรถยนต์ 47 แห่ง, โรงงานผลิตยางและผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง 29 แห่ง, โรงงานแปรรูปวัตถุดิบ 19 แห่ง, โรงงานแบบบูรณาการ 4 แห่ง

โรงงานหลักๆ ของบริดสโตนตั้งอยู่ในประเทศเบลเยียม, ฝรั่งเศส, ฮังการี, อิตาลี, โปแลนด์, โปรตุเกส, สเปน, ตุรกี, อาร์เจนตินา, บราซิล, แคนาดา, คอสตาริกา, เม็กซิโก, สหรัฐอเมริกา, เวเนซูเอลา, ออสเตรเลีย, จีน, อินเดีย, อินโดนีเซีย, ญี่ปุ่น, ไต้หวัน, ไทย, เวียดนามและแอฟริกาใต้

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!