By : C. Methas -Managin Editor
สปอร์ตคูเป้โมดิฟาย รหัส G-Power BMW M3 Hurricane RS ปรับแต่งอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่งทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน ระบบเบรกและสปอยเลอร์ออกแบบติดตั้งใหม่รอบคัน
G-Power สำนักโมดิฟายเคยสร้างผลงานด้วยการนำสปอร์ตซีดานและสปอร์ตคูเป้มาปรับแต่งใหม่โดยก่อนหน้านี้ในช่วงปี 2008 ได้นำสปอร์ตซีดานของบีเอ็มดับลิวมาโมดิฟายใหม่ รหัสรุ่น G-Power Hurricane RS วางเครื่องยนต์ติดซูเปอร์ชาร์จคู่ ให้แรงม้าสูงสุด 750 แรงม้าซึ่งเป็นสปอร์ตซีดานที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกเป็นครั้งแรกด้วยสถิติ 367.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
หลังจากนั้นอีกสองปีต่อมาสำนัก G-Power ได้สร้างสถิติใหม่ด้วยการวางเครื่องยนต์ 800 แรงม้าให้กับรุ่น M5 Hurricane ทำความเร็วสูงสุด 372.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและยังคงเป็นสปอร์ตซีดานที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกมาถึงทุกวันนี้
สำหรับรุ่น G-Power BMW M3 Hurricane RS เครื่องยนต์โมดิฟายให้แรงม้าเพิ่มขึ้นติดซูเปอร์ชาร์จคู่ปรับแต่งระบบทางเดินท่อไอดีและไอเสียใหม่ให้การไหลลื่นได้สะดวก ลูกสูบเครื่องยนต์แบบหล่อแข็งพิเศษนำรุ่น M 3 ของซีรีส์ 3 มาปรับแต่งเสริมสมรรถนะอีกระดับ ส่วนห้องโดยสารออกแบบตกแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตและรูปทรงภายนอกติดสปอยเลอร์ใหม่รอบคันที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
เครื่องยนต์โมดิฟายใหม่ แบบ วี-8 สูบ ติดซูเปอร์ชาร์จคู่ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 4.6 ลิตร แคทาไลติคคอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 720 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 156.5 แรงม้าต่อลิตร เครื่องด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.7 วินาที, จาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 9.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดเร็วกว่า 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รูปลักษณ์ติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่รอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ผ่านการทดสอบจากอุโมงค์ลม กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้วลวดลายหลายก้าน ติดตั้งยางคู่ หน้า ขนาด 255/30ZR20 ยางคู่หลัง ขนาด 295/25ZR20 ปลายท่อไอเสียแบบท่อคู่ รูปทรงกลมผลิตจากไททาเนี่ยมติดตั้งหม้อพักไอเสียแบบสปอร์ตปรับแต่งเสียงเร้าใจของสำนัก G-Power และติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
ภายในห้องโดยสารออกแบบตกแต่งใหม่ด้วยหนังแท้รอบคันคัดสรรคุณภาพสูง พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มหนังแท้ หัวเกียร์ขนาดสั้นอะลูมิเนียม คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
ระบบกันสะเทือนปรับระดับอัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ปรับความสูงพื้นรถต่ำกว่ารุ่นพื้นฐาน ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฮดรอลิค
ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อผลิตจากวัสดุไททาเนี่ยม มีระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ดิสก์คู่หน้าขนาด 396 มิลลิเมตร แคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลังขนาด 380 มิลลิเมตร แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
By : C. Methas -Managin Editor
สปอร์ตคูเป้โมดิฟาย รหัส G-Power BMW M3 Hurricane RS ปรับแต่งอาศัยเทคโนโลยี่จากสนามแข่งทั้งในส่วนของเครื่องยนต์ ระบบกันสะเทือน ระบบเบรกและสปอยเลอร์ออกแบบติดตั้งใหม่รอบคัน
G-Power สำนักโมดิฟายเคยสร้างผลงานด้วยการนำสปอร์ตซีดานและสปอร์ตคูเป้มาปรับแต่งใหม่โดยก่อนหน้านี้ในช่วงปี 2008 ได้นำสปอร์ตซีดานของบีเอ็มดับลิวมาโมดิฟายใหม่ รหัสรุ่น G-Power Hurricane RS วางเครื่องยนต์ติดซูเปอร์ชาร์จคู่ ให้แรงม้าสูงสุด 750 แรงม้าซึ่งเป็นสปอร์ตซีดานที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกเป็นครั้งแรกด้วยสถิติ 367.4 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
หลังจากนั้นอีกสองปีต่อมาสำนัก G-Power ได้สร้างสถิติใหม่ด้วยการวางเครื่องยนต์ 800 แรงม้าให้กับรุ่น M5 Hurricane ทำความเร็วสูงสุด 372.1 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและยังคงเป็นสปอร์ตซีดานที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกมาถึงทุกวันนี้
สำหรับรุ่น G-Power BMW M3 Hurricane RS เครื่องยนต์โมดิฟายให้แรงม้าเพิ่มขึ้นติดซูเปอร์ชาร์จคู่ปรับแต่งระบบทางเดินท่อไอดีและไอเสียใหม่ให้การไหลลื่นได้สะดวก ลูกสูบเครื่องยนต์แบบหล่อแข็งพิเศษนำรุ่น M 3 ของซีรีส์ 3 มาปรับแต่งเสริมสมรรถนะอีกระดับ ส่วนห้องโดยสารออกแบบตกแต่งใหม่สไตล์สปอร์ตและรูปทรงภายนอกติดสปอยเลอร์ใหม่รอบคันที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์
เครื่องยนต์โมดิฟายใหม่ แบบ วี-8 สูบ ติดซูเปอร์ชาร์จคู่ อินเตอร์คูลเลอร์ ขนาด 4.6 ลิตร แคทาไลติคคอนเวอร์เตอร์แบบสปอร์ต 720 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตร 156.5 แรงม้าต่อลิตร เครื่องด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ
สมรรถนะการทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในเวลา 3.7 วินาที, จาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 9.5 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดเร็วกว่า 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
รูปลักษณ์ติดตั้งสปอยเลอร์ที่ออกแบบใหม่รอบคันผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ ผ่านการทดสอบจากอุโมงค์ลม กระทะล้อ ขนาด 20 นิ้วลวดลายหลายก้าน ติดตั้งยางคู่ หน้า ขนาด 255/30ZR20 ยางคู่หลัง ขนาด 295/25ZR20 ปลายท่อไอเสียแบบท่อคู่ รูปทรงกลมผลิตจากไททาเนี่ยมติดตั้งหม้อพักไอเสียแบบสปอร์ตปรับแต่งเสียงเร้าใจของสำนัก G-Power และติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศใต้พื้นรถ
ภายในห้องโดยสารออกแบบตกแต่งใหม่ด้วยหนังแท้รอบคันคัดสรรคุณภาพสูง พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มหนังแท้ หัวเกียร์ขนาดสั้นอะลูมิเนียม คอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่น
ระบบกันสะเทือนปรับระดับอัตโนมัติควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ปรับความสูงพื้นรถต่ำกว่ารุ่นพื้นฐาน ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอน มีเพาเวอร์ควบคุมด้วยไฮดรอลิค
ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้ง 4 ล้อผลิตจากวัสดุไททาเนี่ยม มีระบบเบรก ABS ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกและระบบเสริมแรงเบรกกรณีฉุกเฉินด้วยอิเล็กทรอนิคส์ ดิสก์คู่หน้าขนาด 396 มิลลิเมตร แคลิเปอร์ 6 ลูกสูบ ดิสก์คู่หลังขนาด 380 มิลลิเมตร แคลิเปอร์ 4 ลูกสูบ
