By : C. Methas – Managing Editor
F800 ต้นแบบสปอร์ตพลังงานไฮบริดของเมอเซเดส-เบนซ์
เมอเซเดส-เบนซ์เผยโฉมสปอร์ตพลังงงานไฮบริดในรูปลักษณ์ของรุ่น CLS สายพันธ์ใหม่เปี่ยมสมรรถนะ โดยทางเมอเซเดส-เบนซ์กล่าวว่า สามารถทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.8 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
จุดโดดเด่นของสปอร์ตพลังงานไฮบริดโฉมใหม่อยู่ที่รูปลักษณ์ภายนอกที่ออกแบบโฉบเฉี่ยวปราดเปรียว เส้นสายรอบคันล้ำอนาคตและจะเป็นแนวคิดสำหรับการออกแบบรถยนต์ของเมอเซเดส-เบนซ์ในอนาคต
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง แบบ วี-6 สูบ สามารถขับแรงม้า 272 แรงม้า ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังขับ 109 แรงม้า โดยอาศัยพลังงานจากแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน โดยสามารถชาร์จไฟจากบ้านหรือสถานีเติมแบตเตอรี่ในที่สาธารณะ ซึ่งรถรุ่นนี้สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ระยะทาง 30 กิโลเมตร ส่วนเครื่องยนต์มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 2.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์ 69 กรัมต่อกิโลเมตร
สำหรับการขับเคลื่อนด้วยโหมดไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยระบบนี้จะพัฒนาไปติดตั้งในรุ่น S-Class โฉมใหม่ในอนาตตด้วย
สปอร์ตต้นแบบรุ่นนี้ได้ติดตั้งระบบ “Range on Map” ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยอาศัยเทคโนโลยี่ระดับสูง เป็นระบบที่แสดงข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางที่จะสามารถขับขี่ไปได้ระยะทางเท่าไรสำหรับการขับขี่ในครั้งนั้น เพื่อป้องกันการเกิดกรณีไฟแบตเตอรี่หรือน้ำมันหมดระหว่างทาง
Nissan GT-R เวอร์ชั่นสนามแข่ง FIA GT1
นิสสันเผยโฉมสปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งที่ Automobile Club de France ประเทศฝรั่งเศส ของทีม Sumo Power GT และทีม Swiss Racing Team เป็นรุ่น GT-R สเปค FIA GT1 ที่จะส่งลงแข่งในรายการ FIA GT1 World Championship
สปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งของทั้ง 2 ทีมได้ทำการทดสอบก่อนการแข่งขันที่ Paul Ricard Circuit ที่ฝรั่งเศสโดยทีม Sumo Power GT อย่างเป็นทางการและการทดสอบแบบไม่เป็นทางการที่สเปน ส่วนทีม Swiss Racing Team ได้ทำการทดสอบอย่างเป็นทางการทั้ง 2 ครั้งที่ Algarve และ Paul Ricard
สำหรับการแข่งขันจริงจะเริ่มขึ้น Yas Marina สนามแข่งฟอร์มูล่า-วันใหม่ที่อะบู ดาบิ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยเป็นสนามเปิดฤดูกาลในวันที่ 17 เมษายนปีนี้ โดยจะแข่งขันทั้งหมดรวม 10 สนามในปีนี้
Toyota FT-86 สปอร์ตคูเป้ต้นแบบเปิดตัวในยุโรป
โตโยต้า มอเตอร์สเปิดตัวสปอร์ตคูเป้ต้นแบบรุ่น FT-86 ที่มหกรรมแสดงรถยนต์เจนีวา มอเตอร์โชว์เป็นครั้งแรกในยุโรป โดยสปอร์ตรุ่นนี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาที่ศูนย์ออกแบบที่เมืองนีซ ประเทศฝรั่งเศส โดยเป็นผลงานความร่วมมือกันระหว่างโตโยต้ากับซูบารุ
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งเป็นแบบบ๊อกเซอร์บล็อคเดียวกับที่วางไว้ในซูบารุ รุ่นอิมเพรซ่า แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
รูปทรงภายนอกออกแบบโค้งมนเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระทะล้อขนาด 19 นิ้ว ยาง ขนาด 225/40R19 ใต้พื้นรถติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศ สปอร์ตรุ่นนี้กำหนดวางตลาดภายในปีหน้า
S-Class สปอร์ตคูเป้ของเมอเซเดส-เบนซ์ถูกถ่ายภาพได้
ช่างภาพของเราจับภาพโฉมหน้าใหม่ที่สดใสของ Mercedes S-Class Coupe ที่กำลังจะเปิดตัวเร็ว ๆนี้ไว้ได้ จากการทดสอบขั้นสุดท้ายในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมา และคาดว่าจะเป็นรุ่นที่มาแทนรุ่น CL โดยชื่อรุ่นก็จะเป็นชื่อเฉพาะง่าย ๆ ตามโครงสร้างของ S-Class นั่นเอง
ไฟหน้าที่สว่างขึ้นในส่วนของไฟกลางวันเป็นแบบ LED แผงกระจังหน้าและกันชนหน้าและสปอยเลอร์มีช่องดักอากาศเป็นรูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ส่วนกันชนด้านท้ายมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
เครื่องยนต์เป็นเครื่องในระดับยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับที่วางไว้ในรุ่น S-Class เป็นแบบ วี-8 สูบ ขนาด 5.5 ลิตร นอกจากนั้นยังมีรุ่นวางเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตรให้เลือก ซึ่งเสนอพร้อมกับรุ่นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม BlueEfficiency เช่นเดียวกับเมอเซเดส-เบนซ์รุ่นอื่นๆ ยังเป็นรถอีกทางเลือกหนึ่งที่ควรอยู่ในสายตาด้วยเช่นกัน
คำถามที่ว่าเมอเซเดส-เบนซ์ จะผลิต S-Class แบบสปอร์ตคูเป้รุ่น 400 BlueHybrid ออกมาให้ได้ยลโฉมกันบ้างหรือไม่ คำตอบคืออาจผลิต ถึงแม้นักวิจารณ์จะวิเคราะห์ว่ารุ่นสปอร์ตซีดานของ S-Class 400 BlueHybrid นั้นไม่มีอะไรที่เหนือกว่ารุ่นวางเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเลยก็ตาม
ส่วนรายละเอียดของรุ่นพลังงานไฮบริด 400 BlueHybrid ที่วางเครื่องยนต์แบบ วี-6 สูบ ขนาด 3.5 ลิตร เบนซิน สามารถขับแรงม้าสูงสุด 275 แรงม้าปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังขับ 20 แรงม้าและให้แรงบิดรวมถึง 284 ปอนด์-ฟุต อย่างไรก็ตามไม่ว่าจะเป็นแรงบิดที่มีประสิทธิภาพมากเพียงใดหรืออัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยมากที่สุดก็ตาม รุ่นวางเครื่องยนต์ดีเซลก็ยังคงครองความเป็นเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดไว้ได้เสมอ
นอกจากนี้ทางเมอเซเดส-เบนซ์ยังได้นำเสนอเทคโนโลยี่ที่ล้ำสมัยกว่ามาติดตั้ง เช่นระบบ SPLITVIEW แสดงภาพผ่านจอมอนิเตอร์ ระบบ Night View Assist ที่พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุด ซึ่งมีประสิทธิภาพทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นคนเดินถนนได้อย่างชัดเจน และ COMAND system ที่ใหม่และมีวิวัฒนาการก้าวหน้าอย่างเด่นชัด เป็นสิ่งที่ผู้ที่ต้องการครอบครองสปอร์ตคูเป้รุ่น S-Class โฉมใหม่จะได้ยลโฉมกันในไม่ช้านี้ดังที่คาดหวังไว้
2011 BMW ซีรีส์ 5 รุ่นฐานล้อยาวถูกถ่ายภาพได้
จากการทดสอบในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมา จารชนของเราได้ถ่ายภาพและนำรูปโฉมของบีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรีส์ 5 รุ่นฐานล้อยาวโฉมใหม่ รุ่นปี 2011 ออกมาเปิดเผย ทำให้นักลงทุนชาวจีนคอมมิวนิสท์ที่หลงใหลชื่นชอบบีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรีส์ 5 แต่ไม่ชอบขนาดที่เล็กเกินไป พากันชื่นชมอย่างพอใจที่จะได้ครอบครองบีเอ็มดับลิวโฉมใหม่ ซึ่งผลิตเป็นเวอร์ชั่นสำหรับประเทศจีนโดยเฉพาะ และอาจจะผลิตให้กับประเทศทางตะวันออกกลางด้วย
ทางบีเอ็มดับเบิ้ลยูมีกำหนดการเปิดตัววอย่างเป็นทางการของซีรีส์ 5 รุ่นฐานล้อยาว อาจมีขึ้นในเดือนเมษายนปีนี้ ที่มหกรรมแสดงรถยนต์ปักกิ่ง มอเตอร์โชว์และจะวางตลาดภายในปีนี้เช่นเดียวกัน
ลักษณะโดดเด่นของบีเอ็มดับเบิ้ลยูวรุ่นนี้อยูที่ความยาวฐานล้อยาวกว่าซีรีส์ 5 รุ่นพื้นฐานอยู่ 12 นิ้วหรือ 305 มิลลิเมตร โดยมีความยาวฐานล้อเท่ากับ 5.04 เมตร ซึ่งสั้นกว่ารุ่นซีรีส์ 7 พื้นฐาน รหัส E65 อยู่เพียง 30 มิลลิเมตรเท่านั้น
By : C. Methas - Managing Editor
F800 ต้นแบบสปอร์ตพลังงานไฮบริดของเมอเซเดส-เบนซ์
เมอเซเดส-เบนซ์เผยโฉมสปอร์ตพลังงงานไฮบริดในรูปลักษณ์ของรุ่น CLS สายพันธ์ใหม่เปี่ยมสมรรถนะ โดยทางเมอเซเดส-เบนซ์กล่าวว่า สามารถทำความเร็ว จาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลา 4.8 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
จุดโดดเด่นของสปอร์ตพลังงานไฮบริดโฉมใหม่อยู่ที่รูปลักษณ์ภายนอกที่ออกแบบโฉบเฉี่ยวปราดเปรียว เส้นสายรอบคันล้ำอนาคตและจะเป็นแนวคิดสำหรับการออกแบบรถยนต์ของเมอเซเดส-เบนซ์ในอนาคต
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง แบบ วี-6 สูบ สามารถขับแรงม้า 272 แรงม้า ปฏิบัติการร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังขับ 109 แรงม้า โดยอาศัยพลังงานจากแบตเตอรี่แบบลิเธี่ยม-ไอออน โดยสามารถชาร์จไฟจากบ้านหรือสถานีเติมแบตเตอรี่ในที่สาธารณะ ซึ่งรถรุ่นนี้สามารถขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวได้ระยะทาง 30 กิโลเมตร ส่วนเครื่องยนต์มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 2.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ปล่อยค่าคาร์บอนมอน็อกไซด์ 69 กรัมต่อกิโลเมตร
สำหรับการขับเคลื่อนด้วยโหมดไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยระบบนี้จะพัฒนาไปติดตั้งในรุ่น S-Class โฉมใหม่ในอนาตตด้วย
สปอร์ตต้นแบบรุ่นนี้ได้ติดตั้งระบบ “Range on Map” ที่พัฒนาขึ้นใหม่โดยอาศัยเทคโนโลยี่ระดับสูง เป็นระบบที่แสดงข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางที่จะสามารถขับขี่ไปได้ระยะทางเท่าไรสำหรับการขับขี่ในครั้งนั้น เพื่อป้องกันการเกิดกรณีไฟแบตเตอรี่หรือน้ำมันหมดระหว่างทาง
Nissan GT-R เวอร์ชั่นสนามแข่ง FIA GT1
นิสสันเผยโฉมสปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งที่ Automobile Club de France ประเทศฝรั่งเศส ของทีม Sumo Power GT และทีม Swiss Racing Team เป็นรุ่น GT-R สเปค FIA GT1 ที่จะส่งลงแข่งในรายการ FIA GT1 World Championship
สปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งของทั้ง 2 ทีมได้ทำการทดสอบก่อนการแข่งขันที่ Paul Ricard Circuit ที่ฝรั่งเศสโดยทีม Sumo Power GT อย่างเป็นทางการและการทดสอบแบบไม่เป็นทางการที่สเปน ส่วนทีม Swiss Racing Team ได้ทำการทดสอบอย่างเป็นทางการทั้ง 2 ครั้งที่ Algarve และ Paul Ricard
สำหรับการแข่งขันจริงจะเริ่มขึ้น Yas Marina สนามแข่งฟอร์มูล่า-วันใหม่ที่อะบู ดาบิ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โดยเป็นสนามเปิดฤดูกาลในวันที่ 17 เมษายนปีนี้ โดยจะแข่งขันทั้งหมดรวม 10 สนามในปีนี้
Toyota FT-86 สปอร์ตคูเป้ต้นแบบเปิดตัวในยุโรป
โตโยต้า มอเตอร์สเปิดตัวสปอร์ตคูเป้ต้นแบบรุ่น FT-86 ที่มหกรรมแสดงรถยนต์เจนีวา มอเตอร์โชว์เป็นครั้งแรกในยุโรป โดยสปอร์ตรุ่นนี้ได้รับการออกแบบและพัฒนาที่ศูนย์ออกแบบที่เมืองนีซ ประเทศฝรั่งเศส โดยเป็นผลงานความร่วมมือกันระหว่างโตโยต้ากับซูบารุ
เครื่องยนต์ที่ติดตั้งเป็นแบบบ๊อกเซอร์บล็อคเดียวกับที่วางไว้ในซูบารุ รุ่นอิมเพรซ่า แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
รูปทรงภายนอกออกแบบโค้งมนเป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระทะล้อขนาด 19 นิ้ว ยาง ขนาด 225/40R19 ใต้พื้นรถติดตั้งแผงจัดระเบียบอากาศ สปอร์ตรุ่นนี้กำหนดวางตลาดภายในปีหน้า
S-Class สปอร์ตคูเป้ของเมอเซเดส-เบนซ์ถูกถ่ายภาพได้
ช่างภาพของเราจับภาพโฉมหน้าใหม่ที่สดใสของ Mercedes S-Class Coupe ที่กำลังจะเปิดตัวเร็ว ๆนี้ไว้ได้ จากการทดสอบขั้นสุดท้ายในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมา และคาดว่าจะเป็นรุ่นที่มาแทนรุ่น CL โดยชื่อรุ่นก็จะเป็นชื่อเฉพาะง่าย ๆ ตามโครงสร้างของ S-Class นั่นเอง
ไฟหน้าที่สว่างขึ้นในส่วนของไฟกลางวันเป็นแบบ LED แผงกระจังหน้าและกันชนหน้าและสปอยเลอร์มีช่องดักอากาศเป็นรูปลักษณ์ที่เปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ส่วนกันชนด้านท้ายมีการปรับเปลี่ยนเพียงเล็กน้อยเท่านั้น
เครื่องยนต์เป็นเครื่องในระดับยอดเยี่ยมเช่นเดียวกับที่วางไว้ในรุ่น S-Class เป็นแบบ วี-8 สูบ ขนาด 5.5 ลิตร นอกจากนั้นยังมีรุ่นวางเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตรให้เลือก ซึ่งเสนอพร้อมกับรุ่นเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม BlueEfficiency เช่นเดียวกับเมอเซเดส-เบนซ์รุ่นอื่นๆ ยังเป็นรถอีกทางเลือกหนึ่งที่ควรอยู่ในสายตาด้วยเช่นกัน
คำถามที่ว่าเมอเซเดส-เบนซ์ จะผลิต S-Class แบบสปอร์ตคูเป้รุ่น 400 BlueHybrid ออกมาให้ได้ยลโฉมกันบ้างหรือไม่ คำตอบคืออาจผลิต ถึงแม้นักวิจารณ์จะวิเคราะห์ว่ารุ่นสปอร์ตซีดานของ S-Class 400 BlueHybrid นั้นไม่มีอะไรที่เหนือกว่ารุ่นวางเครื่องยนต์ดีเซล ขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 7.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรเลยก็ตาม
นอกจากนี้ทางเมอเซเดส-เบนซ์ยังได้นำเสนอเทคโนโลยี่ที่ล้ำสมัยกว่ามาติดตั้ง เช่นระบบ SPLITVIEW แสดงภาพผ่านจอมอนิเตอร์ ระบบ Night View Assist ที่พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุด ซึ่งมีประสิทธิภาพทำให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นคนเดินถนนได้อย่างชัดเจน และ COMAND system ที่ใหม่และมีวิวัฒนาการก้าวหน้าอย่างเด่นชัด เป็นสิ่งที่ผู้ที่ต้องการครอบครองสปอร์ตคูเป้รุ่น S-Class โฉมใหม่จะได้ยลโฉมกันในไม่ช้านี้ดังที่คาดหวังไว้
2011 BMW ซีรีส์ 5 รุ่นฐานล้อยาวถูกถ่ายภาพได้
จากการทดสอบในช่วงฤดูหนาวที่ผ่านมา จารชนของเราได้ถ่ายภาพและนำรูปโฉมของบีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรีส์ 5 รุ่นฐานล้อยาวโฉมใหม่ รุ่นปี 2011 ออกมาเปิดเผย ทำให้นักลงทุนชาวจีนคอมมิวนิสท์ที่หลงใหลชื่นชอบบีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรีส์ 5 แต่ไม่ชอบขนาดที่เล็กเกินไป พากันชื่นชมอย่างพอใจที่จะได้ครอบครองบีเอ็มดับลิวโฉมใหม่ ซึ่งผลิตเป็นเวอร์ชั่นสำหรับประเทศจีนโดยเฉพาะ และอาจจะผลิตให้กับประเทศทางตะวันออกกลางด้วย
ทางบีเอ็มดับเบิ้ลยูมีกำหนดการเปิดตัววอย่างเป็นทางการของซีรีส์ 5 รุ่นฐานล้อยาว อาจมีขึ้นในเดือนเมษายนปีนี้ ที่มหกรรมแสดงรถยนต์ปักกิ่ง มอเตอร์โชว์และจะวางตลาดภายในปีนี้เช่นเดียวกัน
ลักษณะโดดเด่นของบีเอ็มดับเบิ้ลยูวรุ่นนี้อยูที่ความยาวฐานล้อยาวกว่าซีรีส์ 5 รุ่นพื้นฐานอยู่ 12 นิ้วหรือ 305 มิลลิเมตร โดยมีความยาวฐานล้อเท่ากับ 5.04 เมตร ซึ่งสั้นกว่ารุ่นซีรีส์ 7 พื้นฐาน รหัส E65 อยู่เพียง 30 มิลลิเมตรเท่านั้น
