UltraContact NXT จาก
คอนติเนนทอลเป็นยางรถยนต์ซีรีส์ที่ยั่งยืนที่สุดในปัจจุบัน
-คอนติเนนทอลกำหนดมาตรฐานใหม่ในการใช้วัตถุดิบที่ยั่งยืนสำหรับยางรถยนต์
หลายซีรีส
-จากแนวความคิดสู่การผลิตในระยะเวลาเพียง 1 ปี
-ผู้ผลิตยางรถยนต์ได้ใช้ซิลิกาจากแกลบ โพลีเอสเตอร์จากขวด PET รีไซเคิลและวัตถุดิบหมุนเวียนรีไซเคิลในยางซีรีส์
ฮันโนเวอร์ เยอรมนี 23 มกราคม พ.ศ.2567 งาน IAA Mobility
คอนติเนนทอลนำเสนอนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่กำหนดมาตรฐานใหม่ หนึ่งในหัวข้อที่มุ่งเน้นคือความยั่งยืน
ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2564 ผู้ผลิตยางรถยนต์มุ่งเน้นการใช้ซิลิกาจากของเหลือทิ้งทางการเกษตร
โพลีเอสเตอร์จากขวด PET รีไซเคิลและวัตถุดิบหมุนเวียนรีไซเคิลอื่นๆ ด้วยแนวคิด Conti GreenConcept
ที่ใช้วัตถุดิบจากการรีไซเคิลและวัตถุดิบทดแทน ปัจจุบันคอนติเนนทอลได้นำแนวคิดเหล่านี้สู่ยางรถยนต์ซีรีส์
UltraContact NXT ซึ่งเป็นยางรถยนต์ที่มีความยั่งยืนมากที่สุดโดยเปิดตัวไปในปีที่แล้ว
สิ่งนี้เน้นย้ำได้ว่าคอนติเนนทอลคือผู้ผลิตที่ก้าวหน้าที่สุดในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ด้านความยั่งยืน
“นวัตกรรมที่ยั่งยืนเกิดขึ้นได้บนท้องถนน
เรารับรองได้ว่านวัตกรรมและแนวคิดด้านยางรถยนต์จะพร้อมสำหรับลูกค้าของเราและเข้าสู่การผลิตอย่างเร็วที่สุด
โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ เราเป็นเจ้าแรกที่ผสมผสานเทคโนโลยีบุกเบิก เช่น นำขวด
PET รีไซเคิลมาใช้ในยางรถยนต์ มากไปกว่านั้น
เรายังเป็นผู้ผลิตยางรถยนต์รายแรกที่เปิดตัวโมเดลที่มีวัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลจำนวนมากซึ่งทำให้โลกของ
เรายั่งยืนมากขึ้น” Jorge Almeida หัวหน้าฝ่ายความยั่งยืนของคอนติเนนทอล ไทรส์ กล่าว
แนวคิด Conti GreenConcept
ด้วยการใช้วัตถุดิบที่ยั่งยืนมากกว่า 50 เปอร์เซนต์
เส้นใยโพลีเอสเตอร์จากขวด PET
ขวด PET มักจะไปถูกนำไปเผาขยะหรือฝังกลบ ด้วยเทคโนโลยี Conti-Re.Tex
คอนติเนนทอลและพันธมิตรจึงประสบความสำเร็จในการผลิตเส้นใยโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงสำหรับยางรถยนต์จ
ากขวด PET รีไซเคิล โดยยางหนึ่งเส้นจะใช้ขวด PET จำนวน 9-15 ขวด (ขึ้นอยู่กับขนาดของยาง)
ผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมได้นำเทคโนโลยี Conti-Re.Tex
เข้าสู่ความพร้อมในการผลิตภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องที่น่าทึ่งเนื่องจากในโรงงานยางรถยนต์ การเปลี่ยนแปลงกระบวนการผลิตนั้น
ทุกสิ่งจะต้องสอดคล้องกัน
การใช้วัตถุดิบใหม่ๆถือเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านวัตถุดิบของคอนติเนนทอ
ล ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อทั้งหมดประสานกันอย่างลงตัว
ลูกค้าจะได้รับประโยชน์จากยางรถยนต์สมรรถนะสูงที่ปลอดภัย ประหยัดพลังงานและทนทาน
สำหรับยางรถยนต์ซีรีส์ที่มีการใช้เทคโนโลยี Conti-Re.Tex
นั้นได้เริ่มจำหน่ายโดยดีลเลอร์ผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์ในยุโรปตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2565 ที่ผ่านมา
เทคโนโลยี Conti CityPlus ที่
ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยางรถยนต์
ยางรถยนต์ที่ใช้วัตถุดิบที่ยั่งยืนถึง 65 เปอร์เซนต์
เทคโนโลยี Conti-Re.Tex
ยังได้นำไปใช้ในยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งมีความยั่งยืนมากที่สุดในตลาดจนถึงปัจจุบัน ยางรถยนต์ซีรีส์
UltraContact NXT ช่วยให้คอนติเนนทอลนำเสนอยางที่มีสัดส่วนของวัตถุดิบที่ยั่งยืนมากเป็นพิเศษ
โดยเทคโนโลยีต่างๆที่ได้นำไปใช้ในยางรถยนต์นั้นเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิด Conti GreenConcept
ซึ่งเปิดตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกที่งาน IAA Mobility 2021
ซึ่งรวมถึงการใช้ซิลิกาจากแกลบเหลือทิ้งหรือขวด PET รีไซเคิล การผลิตยางรถยนต์ซีรีส์ UltraContact NXT
เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 ที่ประเทศโปรตุเกส
ด้วยวัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลที่ได้รับการรับรองความสมดุลของมวลสูงสุดถึง 65 เปอร์เซ็นต์
ยางรถยนต์ซีรีส์นี้ผสมผสานวัตถุดิบที่ยั่งยืนในสัดส่วนสูงเข้ากับความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด
ในขณะเดียวกันขนาดและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน 19
รายการของยางรถยนต์ซีรีส์นี้ล้วนได้รับการจัดอันดับสูงสุดในการจัดอันดับยางของสหภาพยุโรประดับ A
ในแง่ของการต้านการหมุน ประสิทธิภาพการเบรกบนพื้นเปียก และเสียงยาง ภายในปี พ.ศ. 2573
คอนติเนนทอลตั้งเป้าที่จะใช้วัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ในยางรถยนต์
โดยยางรถยนต์ซีรีส์ UltraContact NXT
นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์ในการบรรลุเป้าหมายความยั่งยืน
การผลิตเส้นใยโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงสำหรับยางรถยนต์จากข
วด PET รีไซเคิล
นวัตกรรมที่สร้างห่วงโซ่คุณค่าอย่างยั่งยืน
ด้วยการทำงานร่วมกันอย่างสมดุลระหว่างเทคโนโลยีและวัตถุดิบที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนจึงทำให้ผลิตภัณฑ์ขอ
งคอนติเนนทอลมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษระหว่างการขับขี่ ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยี Conti CityPlus
ที่นำเสนอในงาน IAA Mobility ในปีนี้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยางรถยนต์ได้มากถึง 10 เปอร์เซ็นต์ นั่นหมายถึงการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่ลดลงสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปและยังช่วยให้รถยนต์พลัง
งานไฟฟ้าสามารถขับขี่ได้ในระยะทางไกลขึ้นโดยสามารถเพิ่มระยะการเดินทางของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้สูงสุด
ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า สามารถประหยัดได้ประมาณ 0.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร
เทคโนโลยีล่าสุดของคอนติเนนทอลนี้สามารถนำไปใช้ในการผลิตได้ในอนาคตอันใกล้นี้
ก้าวสู่ความยั่งยืนอย่างเป็นระบบ
คอนติเนนทอลทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์รวมถึงการบริการที่ยั่งยื
นตลอดห่วงโซ่คุณค่า ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบที่ยั่งยืนไปจนถึงการรีไซเคิลยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน
ภายในปี พ.ศ. 2573 ผู้ผลิตยางล้อระดับพรีเมียมตั้งเป้าที่จะใช้วัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลมากกว่า 40
เปอร์เซ็นต์ในยางล้อ คอนติเนนทอลตั้งเป้าที่จะบรรลุสัดส่วนของวัตถุดิบที่ยั่งยืน 100
เปอร์เซ็นต์ในยางล้อภายในปี พ.ศ. 2593
ยางรีไซเคิล
แกลบข้าวและขวดพลาสติกคือวัตถุดิบที่ยั่งยืนในการผลิตยางรถ
ยนต์
คอนติเนนทอล ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2414
พัฒนาเทคโนโลยีและบริการที่ก้าวล้ำสำหรับยานยนต์ที่มีการเชื่อมต่อและความยั่งยืนให้กับผู้คนทั่วโลก
โดยนำนวัตกรรมยานยนต์ที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ
ชาญฉลาดและราคาสมเหตุสมผลให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องจักร ตลอดจนการขนส่ง ในปี พ.ศ. 2565
คอนติเนนทอลมียอดขายสูงถึง 39.4 พันล้านยูโร และมีพนักงานกว่า 200,000 คนใน 57 ประเทศทั่วโลก
คอนติเนนทอล ไทรส์ คือหนึ่งในผู้ผลิตยางชั้นนำที่มีพนักงาน 57,000 คนและมียอดขาย 14,000
ล้านยูโรในปี พ.ศ. 2565 ในกลุ่มธุรกิจนี้ คอนติเนนทอล
คือหนึ่งในผู้นำด้านเทคโนโลยีการผลิตยางและนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และวัตถุประสงค์พิเศษ รวมถึงรถสองล้อ
ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนา คอนติเนนทอล มีส่วนสำคัญต่อการเดินทางอย่างปลอดภัย
คุ้มค่า และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม กลุ่มผลิตภัณฑ์ของธุรกิจยางรวมถึงบริการต่างๆ
สำหรับการซื้อขายยางและการใช้งานสำหรับกลุ่มยานพาหนะ รวมถึงระบบการจัดการยางแบบดิจิทัล
UltraContact NXT จาก
คอนติเนนทอลเป็นยางรถยนต์ซีรีส์ที่ยั่งยืนที่สุดในปัจจุบัน
-คอนติเนนทอลกำหนดมาตรฐานใหม่ในการใช้วัตถุดิบที่ยั่งยืนสำหรับยางรถยนต์
หลายซีรีส
-จากแนวความคิดสู่การผลิตในระยะเวลาเพียง 1 ปี
-ผู้ผลิตยางรถยนต์ได้ใช้ซิลิกาจากแกลบ โพลีเอสเตอร์จากขวด PET รีไซเคิลและวัตถุดิบหมุนเวียนรีไซเคิลในยางซีรีส์
ฮันโนเวอร์ เยอรมนี 23 มกราคม พ.ศ.2567 งาน IAA Mobility
คอนติเนนทอลนำเสนอนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่กำหนดมาตรฐานใหม่ หนึ่งในหัวข้อที่มุ่งเน้นคือความยั่งยืน
ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2564 ผู้ผลิตยางรถยนต์มุ่งเน้นการใช้ซิลิกาจากของเหลือทิ้งทางการเกษตร
โพลีเอสเตอร์จากขวด PET รีไซเคิลและวัตถุดิบหมุนเวียนรีไซเคิลอื่นๆ ด้วยแนวคิด Conti GreenConcept
ที่ใช้วัตถุดิบจากการรีไซเคิลและวัตถุดิบทดแทน ปัจจุบันคอนติเนนทอลได้นำแนวคิดเหล่านี้สู่ยางรถยนต์ซีรีส์
UltraContact NXT ซึ่งเป็นยางรถยนต์ที่มีความยั่งยืนมากที่สุดโดยเปิดตัวไปในปีที่แล้ว
สิ่งนี้เน้นย้ำได้ว่าคอนติเนนทอลคือผู้ผลิตที่ก้าวหน้าที่สุดในอุตสาหกรรมยางรถยนต์ด้านความยั่งยืน
“นวัตกรรมที่ยั่งยืนเกิดขึ้นได้บนท้องถนน
เรารับรองได้ว่านวัตกรรมและแนวคิดด้านยางรถยนต์จะพร้อมสำหรับลูกค้าของเราและเข้าสู่การผลิตอย่างเร็วที่สุด
โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ เราเป็นเจ้าแรกที่ผสมผสานเทคโนโลยีบุกเบิก เช่น นำขวด
PET รีไซเคิลมาใช้ในยางรถยนต์ มากไปกว่านั้น
เรายังเป็นผู้ผลิตยางรถยนต์รายแรกที่เปิดตัวโมเดลที่มีวัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลจำนวนมากซึ่งทำให้โลกของ
เรายั่งยืนมากขึ้น" Jorge Almeida หัวหน้าฝ่ายความยั่งยืนของคอนติเนนทอล ไทรส์ กล่าว
แนวคิด Conti GreenConcept
ด้วยการใช้วัตถุดิบที่ยั่งยืนมากกว่า 50 เปอร์เซนต์
เส้นใยโพลีเอสเตอร์จากขวด PET
ขวด PET มักจะไปถูกนำไปเผาขยะหรือฝังกลบ ด้วยเทคโนโลยี Conti-Re.Tex
คอนติเนนทอลและพันธมิตรจึงประสบความสำเร็จในการผลิตเส้นใยโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงสำหรับยางรถยนต์จ
ากขวด PET รีไซเคิล โดยยางหนึ่งเส้นจะใช้ขวด PET จำนวน 9-15 ขวด (ขึ้นอยู่กับขนาดของยาง)
ผู้ผลิตยางรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมได้นำเทคโนโลยี Conti-Re.Tex
เข้าสู่ความพร้อมในการผลิตภายในเวลาไม่ถึงหนึ่งปี ซึ่งนับว่าเป็นเรื่องที่น่าทึ่งเนื่องจากในโรงงานยางรถยนต์ การเปลี่ยนแปลงกระบวนการผลิตนั้น
ทุกสิ่งจะต้องสอดคล้องกัน
การใช้วัตถุดิบใหม่ๆถือเป็นการดำเนินการที่ซับซ้อนสำหรับวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านวัตถุดิบของคอนติเนนทอ
ล ท้ายที่สุดแล้ว เมื่อทั้งหมดประสานกันอย่างลงตัว
ลูกค้าจะได้รับประโยชน์จากยางรถยนต์สมรรถนะสูงที่ปลอดภัย ประหยัดพลังงานและทนทาน
สำหรับยางรถยนต์ซีรีส์ที่มีการใช้เทคโนโลยี Conti-Re.Tex
นั้นได้เริ่มจำหน่ายโดยดีลเลอร์ผู้เชี่ยวชาญด้านยางรถยนต์ในยุโรปตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2565 ที่ผ่านมา
เทคโนโลยี Conti CityPlus ที่
ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยางรถยนต์
ยางรถยนต์ที่ใช้วัตถุดิบที่ยั่งยืนถึง 65 เปอร์เซนต์
เทคโนโลยี Conti-Re.Tex
ยังได้นำไปใช้ในยางรถยนต์นั่งส่วนบุคคลซึ่งมีความยั่งยืนมากที่สุดในตลาดจนถึงปัจจุบัน ยางรถยนต์ซีรีส์
UltraContact NXT ช่วยให้คอนติเนนทอลนำเสนอยางที่มีสัดส่วนของวัตถุดิบที่ยั่งยืนมากเป็นพิเศษ
โดยเทคโนโลยีต่างๆที่ได้นำไปใช้ในยางรถยนต์นั้นเป็นส่วนหนึ่งของแนวคิด Conti GreenConcept
ซึ่งเปิดตัวต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกที่งาน IAA Mobility 2021
ซึ่งรวมถึงการใช้ซิลิกาจากแกลบเหลือทิ้งหรือขวด PET รีไซเคิล การผลิตยางรถยนต์ซีรีส์ UltraContact NXT
เริ่มต้นในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2565 ที่ประเทศโปรตุเกส
ด้วยวัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลที่ได้รับการรับรองความสมดุลของมวลสูงสุดถึง 65 เปอร์เซ็นต์
ยางรถยนต์ซีรีส์นี้ผสมผสานวัตถุดิบที่ยั่งยืนในสัดส่วนสูงเข้ากับความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด
ในขณะเดียวกันขนาดและข้อกำหนดที่แตกต่างกัน 19
รายการของยางรถยนต์ซีรีส์นี้ล้วนได้รับการจัดอันดับสูงสุดในการจัดอันดับยางของสหภาพยุโรประดับ A
ในแง่ของการต้านการหมุน ประสิทธิภาพการเบรกบนพื้นเปียก และเสียงยาง ภายในปี พ.ศ. 2573
คอนติเนนทอลตั้งเป้าที่จะใช้วัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลมากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ในยางรถยนต์
โดยยางรถยนต์ซีรีส์ UltraContact NXT
นับเป็นก้าวสำคัญสำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์ในการบรรลุเป้าหมายความยั่งยืน
การผลิตเส้นใยโพลีเอสเตอร์คุณภาพสูงสำหรับยางรถยนต์จากข
วด PET รีไซเคิล
นวัตกรรมที่สร้างห่วงโซ่คุณค่าอย่างยั่งยืน
ด้วยการทำงานร่วมกันอย่างสมดุลระหว่างเทคโนโลยีและวัตถุดิบที่มีประสิทธิภาพและยั่งยืนจึงทำให้ผลิตภัณฑ์ขอ
งคอนติเนนทอลมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษระหว่างการขับขี่ ตัวอย่างเช่น เทคโนโลยี Conti CityPlus
ที่นำเสนอในงาน IAA Mobility ในปีนี้ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานโดยรวมของยางรถยนต์ได้มากถึง 10 เปอร์เซ็นต์ นั่นหมายถึงการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ที่ลดลงสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปและยังช่วยให้รถยนต์พลัง
งานไฟฟ้าสามารถขับขี่ได้ในระยะทางไกลขึ้นโดยสามารถเพิ่มระยะการเดินทางของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้สูงสุด
ถึง 3 เปอร์เซ็นต์ ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า สามารถประหยัดได้ประมาณ 0.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อ 100 กิโลเมตร
เทคโนโลยีล่าสุดของคอนติเนนทอลนี้สามารถนำไปใช้ในการผลิตได้ในอนาคตอันใกล้นี้
ก้าวสู่ความยั่งยืนอย่างเป็นระบบ
คอนติเนนทอลทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนาเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์รวมถึงการบริการที่ยั่งยื
นตลอดห่วงโซ่คุณค่า ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบที่ยั่งยืนไปจนถึงการรีไซเคิลยางรถยนต์ที่หมดอายุการใช้งาน
ภายในปี พ.ศ. 2573 ผู้ผลิตยางล้อระดับพรีเมียมตั้งเป้าที่จะใช้วัตถุดิบหมุนเวียนและรีไซเคิลมากกว่า 40
เปอร์เซ็นต์ในยางล้อ คอนติเนนทอลตั้งเป้าที่จะบรรลุสัดส่วนของวัตถุดิบที่ยั่งยืน 100
เปอร์เซ็นต์ในยางล้อภายในปี พ.ศ. 2593
ยางรีไซเคิล
แกลบข้าวและขวดพลาสติกคือวัตถุดิบที่ยั่งยืนในการผลิตยางรถ
ยนต์
คอนติเนนทอล ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2414
พัฒนาเทคโนโลยีและบริการที่ก้าวล้ำสำหรับยานยนต์ที่มีการเชื่อมต่อและความยั่งยืนให้กับผู้คนทั่วโลก
โดยนำนวัตกรรมยานยนต์ที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ
ชาญฉลาดและราคาสมเหตุสมผลให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์ เครื่องจักร ตลอดจนการขนส่ง ในปี พ.ศ. 2565
คอนติเนนทอลมียอดขายสูงถึง 39.4 พันล้านยูโร และมีพนักงานกว่า 200,000 คนใน 57 ประเทศทั่วโลก
คอนติเนนทอล ไทรส์ คือหนึ่งในผู้ผลิตยางชั้นนำที่มีพนักงาน 57,000 คนและมียอดขาย 14,000
ล้านยูโรในปี พ.ศ. 2565 ในกลุ่มธุรกิจนี้ คอนติเนนทอล
คือหนึ่งในผู้นำด้านเทคโนโลยีการผลิตยางและนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และวัตถุประสงค์พิเศษ รวมถึงรถสองล้อ
ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนา คอนติเนนทอล มีส่วนสำคัญต่อการเดินทางอย่างปลอดภัย
คุ้มค่า และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม กลุ่มผลิตภัณฑ์ของธุรกิจยางรวมถึงบริการต่างๆ
สำหรับการซื้อขายยางและการใช้งานสำหรับกลุ่มยานพาหนะ รวมถึงระบบการจัดการยางแบบดิจิทัล
