By : C. Methas – Managing Editor
BUGATTI TYPE 57 C รุ่นปี ค.ศ. 1938 สปอร์ตเปิดประทุนสมรรถนะสูงระดับหรูหราขนาดใหญ่ของบูกัตติแห่งฝรั่งเศส สามารถทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกในยุคนั้น
ทางค่ายบูกัตติได้ริเริ่มโครงการมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1932 หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงกับรุ่น Type 41 Royale ตามมาด้วยรุ่น Type 50 สปอร์ตรุ่น Type 57 ได้รับการปรับเปลี่ยนการวางรูปแบบใหม่ให้เป็นสปอร์ตขนาดกะทัดรัด
Jean Bugatti ขณะที่ออกแบบสปอร์ตรุ่นนี้มีอายุเพียง 23 ปีเท่านั้น สปอร์ตรุ่น Type 57 มีตัวถังออกมาทั้งหมด 4 รูปแบบด้วยกัน
รุ่น Alps ขนาด 4 ที่นั่ง รุ่น Ventoux แบบ 2 ประตู
รุ่น Galiberแบบ 4 ประตูและรุ่น Stelvio เป็นแบบสปอร์ต 2 ประตูส่วนแบบสปอร์ตเปิดประทุน รุ่น Stelvio ออกแบบตัวถังใหม่ที่มีความแตกต่างจากรุ่นอื่น ออกแบบโดย Gangloff และมีเวอร์ชั่น S ที่มีขนาดมิติตัวรถสั้นกว่าและความสูงของพื้นรถต่ำกว่า สปอร์ตรุ่นนี้ผลิตออกมาจำนวน 546 คัน
ส่วนรุ่น T57 C ผลิตออกมาทั้งหมด 96 คันเท่านั้น ก่อนที่จะยุติสายการผลิตลงไป เนื่องจากเกิดสงครามโลกครั้งที่สองโดยผลิตออกมาช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1937-1940
เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ แบบ 8 สูบแถวเรียง ขนาด 3.3 ลิตร จำนวนวาล์ว 2 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ เป็นเครื่องยนต์ที่นำมาแทนเครื่องขนาด 2.8 ลิตรและเครื่องขนาด 3.3 ลิตรที่รีดแรงม้าสูงสุดได้เพียง 135 แรงม้าเท่านั้น
ต่อมาได้ปรับปรุงสำหรับวางในรถแข่งของบูกัตติในรุ่น Type 59 racer รีดแรงม้าสูงสุดได้ 160 แรงม้าหรือ 119 กิโลวัตต์ที่ 4,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 49 แรงม้าต่อลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบคาร์บูเรเตอร์ ของ Stromberg UUR2
เครื่องยนต์ติดระบบซูเปอร์ชาร์จ วางรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้าตามแนวยาว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ
เครื่องยนต์รุ่นแรกติดตั้งกับโครงแชซซีส์โดยตรงและรุ่นต่อมาติดตั้งโดยมียางรองรับ เนื่องจากระบบกันสะเทือนมีการปรับปรุงใหม่ ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ มีโช๊คอัพตั้งแต่ปี ค.ศ. 1934 เป็นต้นมา
ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูหราแห่งฝรั่งเศส บูกัตติ เริ่มการผลิตสร้างรถยนต์หลากหลายตัวถังด้วยกันที่ผลิตสร้างขึ้นบนโครงสร้างแชซซีส์เดียวกัน เพื่อเป็นการลดต้นทุนในการผลิต ประกอบสร้างและออกแบบขึ้นที่โรงงานของบูกัตติ
BUGATTI TYPE T57 C สปอร์ตเปิดหลังคาขนาดใหญ่สไตล์คลาสสิคยังคงความอมตะจากฝรั่งเศสรุ่นนี้ เป็นสปอร์ตเปิดประทุนระดับหรูหรา เปี่ยมสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดของโลกในยุคนั้น
By : C. Methas - Managing Editor
BUGATTI TYPE 57 C รุ่นปี ค.ศ. 1938 สปอร์ตเปิดประทุนสมรรถนะสูงระดับหรูหราขนาดใหญ่ของบูกัตติแห่งฝรั่งเศส สามารถทำความเร็วได้เร็วที่สุดในโลกในยุคนั้น
ทางค่ายบูกัตติได้ริเริ่มโครงการมาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1932 หลังจากประสบความสำเร็จอย่างสูงกับรุ่น Type 41 Royale ตามมาด้วยรุ่น Type 50 สปอร์ตรุ่น Type 57 ได้รับการปรับเปลี่ยนการวางรูปแบบใหม่ให้เป็นสปอร์ตขนาดกะทัดรัด
Jean Bugatti ขณะที่ออกแบบสปอร์ตรุ่นนี้มีอายุเพียง 23 ปีเท่านั้น สปอร์ตรุ่น Type 57 มีตัวถังออกมาทั้งหมด 4 รูปแบบด้วยกัน
รุ่น Alps ขนาด 4 ที่นั่ง รุ่น Ventoux แบบ 2 ประตู
รุ่น Galiberแบบ 4 ประตูและรุ่น Stelvio เป็นแบบสปอร์ต 2 ประตูส่วนแบบสปอร์ตเปิดประทุน รุ่น Stelvio ออกแบบตัวถังใหม่ที่มีความแตกต่างจากรุ่นอื่น ออกแบบโดย Gangloff และมีเวอร์ชั่น S ที่มีขนาดมิติตัวรถสั้นกว่าและความสูงของพื้นรถต่ำกว่า สปอร์ตรุ่นนี้ผลิตออกมาจำนวน 546 คัน
ส่วนรุ่น T57 C ผลิตออกมาทั้งหมด 96 คันเท่านั้น ก่อนที่จะยุติสายการผลิตลงไป เนื่องจากเกิดสงครามโลกครั้งที่สองโดยผลิตออกมาช่วงระหว่างปี ค.ศ. 1937-1940
เครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่ แบบ 8 สูบแถวเรียง ขนาด 3.3 ลิตร จำนวนวาล์ว 2 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ เป็นเครื่องยนต์ที่นำมาแทนเครื่องขนาด 2.8 ลิตรและเครื่องขนาด 3.3 ลิตรที่รีดแรงม้าสูงสุดได้เพียง 135 แรงม้าเท่านั้น
ต่อมาได้ปรับปรุงสำหรับวางในรถแข่งของบูกัตติในรุ่น Type 59 racer รีดแรงม้าสูงสุดได้ 160 แรงม้าหรือ 119 กิโลวัตต์ที่ 4,500 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 49 แรงม้าต่อลิตร ระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นแบบคาร์บูเรเตอร์ ของ Stromberg UUR2
เครื่องยนต์ติดระบบซูเปอร์ชาร์จ วางรูปแบบเครื่องยนต์ด้านหน้าตามแนวยาว ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ
เครื่องยนต์รุ่นแรกติดตั้งกับโครงแชซซีส์โดยตรงและรุ่นต่อมาติดตั้งโดยมียางรองรับ เนื่องจากระบบกันสะเทือนมีการปรับปรุงใหม่ ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ มีโช๊คอัพตั้งแต่ปี ค.ศ. 1934 เป็นต้นมา
ค่ายผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูหราแห่งฝรั่งเศส บูกัตติ เริ่มการผลิตสร้างรถยนต์หลากหลายตัวถังด้วยกันที่ผลิตสร้างขึ้นบนโครงสร้างแชซซีส์เดียวกัน เพื่อเป็นการลดต้นทุนในการผลิต ประกอบสร้างและออกแบบขึ้นที่โรงงานของบูกัตติ
BUGATTI TYPE T57 C สปอร์ตเปิดหลังคาขนาดใหญ่สไตล์คลาสสิคยังคงความอมตะจากฝรั่งเศสรุ่นนี้ เป็นสปอร์ตเปิดประทุนระดับหรูหรา เปี่ยมสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่ทำความเร็วได้เร็วที่สุดของโลกในยุคนั้น
