By : C. Methas – Managing Editor
สปอร์ตของปอร์เช่รุ่น 356 ปี 1955 เป็นสปอร์ตของค่ายปอร์เช่ที่ผลิตออกมาทั้งในรูปแบบสปอร์ตคูเป้และเปิดประทุนในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเยอรมนีประสบปัญหาวิกฤติเศรษฐกิจ
1955 PORSCHE 356 Convertible มาแทนรุ่น 911 ได้สมญานามว่า “Bathtub” หรือ “อ่างอาบน้ำ” เนื่องจากรูปทรงภายนอกออกแบบคล้ายกับอ่างอาบน้ำ
สปอร์ตเปิดประทุนรุ่น 356 ออกแบบเป็นกรณีศึกษาโดย ดร.เฟอร์ดินัน ปอร์เช่ มิติตัวรถมีความยาวเป็นพิเศษซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีความยาวตัวถังยาวที่สุดในยุคนั้น
ปอร์เช่ 356 แบบสปอร์ตเปิดประทุนวางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบนอนยัน ขนาด 1.5 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ ความกว้างกระบอกสูบ 80 มิลลิเมตร ช่วงชัก 74 มิลลิเมตร
สามารถขับแรงม้าสูงสุด 55 แรงม้าที่ 4,400 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 76 ปอนด์-ฟุตที่ 2,800 รอบต่อนาที
สมรรถนะการทำความเร็วของสปอร์ตเปิดประทุนรุ่นนี้ทำเวลาได้ 19.9 วินาทีในระยะควอเตอร์ไมล์และทำความเร็วสูงสุด 95 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 152.855 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบเกียร์เป็นแบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านท้าย ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมน แผงกระจกหน้าทรงโค้ง กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม กรอบไฟท้ายรูปทรงกลมคู่ ฝากระโปรงท้ายมีช่องระบายอากาศจากเครื่องยนต์ที่วางไว้ด้านท้าย กระทะล้อผลิตจากเหล็กชุบโครเมี่ยมและมีน้ำหนักรถเปล่า 2,000 ปอนด์หรือ 907.185 กิโลกรัม
ส่วนภายในห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ มาตรวัดรูปทรงกลมและพวงมาลัยแบบ 3 ก้าน
ปอร์เช่ 356 แบบสปอร์ตคูเป้ได้ถูกนำไปโมดิฟายใหม่ วางเครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร ติดออยคูลเลอร์ด้านหน้าและมีชุดแต่ง จีที.ให้เลือกหลายรายการ
ส่วนภายในห้องโดยสารติดโรลล์-เคจรอบคัน เบาะที่นั่งแบบ GT Speedster ได้นำแสดงที่งาน LA Carrera Panamericana
1955 Porsche 356 Convertible สปอร์ตเปิดประทุนของปอร์เช่ได้ผลิตออกมาทั้งหมดจำนวน 278 คันตั้งราคาไว้ที่ 3,455 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
ส่วนแบบสปอร์ตคูเป้ผลิตออกมาทั้งหมดรวม 1,992 คันตั้งราคาไว้ที่ 4,580 ดอลล่าร์สหรัฐฯ และได้ยุติสายการผลิตสปอร์ตรุ่นนี้ในปี ค.ศ. 1965
By : C. Methas - Managing Editor
สปอร์ตของปอร์เช่รุ่น 356 ปี 1955 เป็นสปอร์ตของค่ายปอร์เช่ที่ผลิตออกมาทั้งในรูปแบบสปอร์ตคูเป้และเปิดประทุนในช่วงหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 ซึ่งเยอรมนีประสบปัญหาวิกฤติเศรษฐกิจ
1955 PORSCHE 356 Convertible มาแทนรุ่น 911 ได้สมญานามว่า “Bathtub” หรือ “อ่างอาบน้ำ” เนื่องจากรูปทรงภายนอกออกแบบคล้ายกับอ่างอาบน้ำ
สปอร์ตเปิดประทุนรุ่น 356 ออกแบบเป็นกรณีศึกษาโดย ดร.เฟอร์ดินัน ปอร์เช่ มิติตัวรถมีความยาวเป็นพิเศษซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นที่มีความยาวตัวถังยาวที่สุดในยุคนั้น
ปอร์เช่ 356 แบบสปอร์ตเปิดประทุนวางเครื่องยนต์ แบบ 4 สูบนอนยัน ขนาด 1.5 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์ จำนวน 2 วาล์วต่อสูบ ระบบวาล์วเหนือฝาสูบ ความกว้างกระบอกสูบ 80 มิลลิเมตร ช่วงชัก 74 มิลลิเมตร
สามารถขับแรงม้าสูงสุด 55 แรงม้าที่ 4,400 รอบต่อนาทีและให้แรงบิดสูงสุด 76 ปอนด์-ฟุตที่ 2,800 รอบต่อนาที
สมรรถนะการทำความเร็วของสปอร์ตเปิดประทุนรุ่นนี้ทำเวลาได้ 19.9 วินาทีในระยะควอเตอร์ไมล์และทำความเร็วสูงสุด 95 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือ 152.855 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบเกียร์เป็นแบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ ได้รับการวางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านท้าย ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบโค้งมน แผงกระจกหน้าทรงโค้ง กรอบไฟหน้ารูปทรงกลม กรอบไฟท้ายรูปทรงกลมคู่ ฝากระโปรงท้ายมีช่องระบายอากาศจากเครื่องยนต์ที่วางไว้ด้านท้าย กระทะล้อผลิตจากเหล็กชุบโครเมี่ยมและมีน้ำหนักรถเปล่า 2,000 ปอนด์หรือ 907.185 กิโลกรัม
ส่วนภายในห้องโดยสารตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ มาตรวัดรูปทรงกลมและพวงมาลัยแบบ 3 ก้าน
ปอร์เช่ 356 แบบสปอร์ตคูเป้ได้ถูกนำไปโมดิฟายใหม่ วางเครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร ติดออยคูลเลอร์ด้านหน้าและมีชุดแต่ง จีที.ให้เลือกหลายรายการ
ส่วนภายในห้องโดยสารติดโรลล์-เคจรอบคัน เบาะที่นั่งแบบ GT Speedster ได้นำแสดงที่งาน LA Carrera Panamericana
1955 Porsche 356 Convertible สปอร์ตเปิดประทุนของปอร์เช่ได้ผลิตออกมาทั้งหมดจำนวน 278 คันตั้งราคาไว้ที่ 3,455 ดอลล่าร์สหรัฐฯ
ส่วนแบบสปอร์ตคูเป้ผลิตออกมาทั้งหมดรวม 1,992 คันตั้งราคาไว้ที่ 4,580 ดอลล่าร์สหรัฐฯ และได้ยุติสายการผลิตสปอร์ตรุ่นนี้ในปี ค.ศ. 1965
