1958 FERRARI 250 TR58-อีกหนึ่งตำนานของรถแข่งทางเรียบจากค่ายม้าป่าลำพองสีแดงเพลิงทนทรหดคว้าแชมป์ในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมง


By : C. Methas - Managing Editor

FERRARI 250 TR58 รถแข่งของค่ายม้าป่าลำพองแห่งมาราเนลโล่ เฟอร์รารี่ในยุคปลายทศวรรษที่ 50 ออกแบบมาตั้งแต่ปีค.ศ. 1957 ช่วงฤดูใบไม้ผลิและเปิดตัวเป็นรุ่นปี 1958 หรือเมื่อ 63 ปีที่แล้ว (เท่ากับอายุผู้แปลความพอดิบพอดิบพอดี) พัฒนาจากรุ่นก่อนหน้านี้เพื่อส่งลงแข่งในรายการแข่งขันสนามทางเรียบ โดยเฉพาะในศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมง ซึ่งในยุคทศวรรษที่ 50 ช่วงปลาย มีทีมแข่งจากค่ายผู้ผลิตลงแข่งขันหลายรายด้วยกันที่ประลองความเร็วกันอย่างดุเดือด ประกอบด้วย ทีมเฟอร์รารี่, มาเซราติ จากัวร์ และแอสตัน มาร์ติน ที่ได้ส่งรถแข่งเข้าร่วมศึกทั้งในรายการเลอ มังส์ 24 ชั่วโมง

สปอร์ตรุ่นนี้สามารถกวาดแชมป์ทางเรียบในสนามแข่งได้หลายรายการด้วยกัน โดยเฉพาะในการแข่งขันหฤโหด ที่ศึกเลอ มังส์ 24 ชั่วโมง สามารถกวาดแชมป์ออกไปได้ติดต่อกันถึง 3 สมัย อีกหนึ่งตำนานความแรงของสปอร์ตรุ่นนี้ โดยการแข่งขันในยุคนั้นได้นักขับอีกหนึ่งตำนานความเร็วอย่าง Phil Hill เป็นผู้ขับขี่ ร่วมกับ Olivier Gendebien และยังสามารถคว้าแชมป์ในแบบเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2

รูปทรงภายนอกได้รับการออกแบบให้มีช่องสกู๊ปดักอากาศที่ฝากระโปรงด้านหน้า เพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์ แผงกระจังหน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่ ซุ้มล้อโค้งมนทั้งด้านหน้าและด้านท้าย และได้ออกแบบมีช่องดักอากาศด้านข้างบริเวณหน้าซุ้มล้อหลัง

ภายในห้องโดยสารไม่ได้รับการตกแต่งเสริมความหรูหรามากนัก เนื่องจากเป็นเวอร์ชั่นสำหรับสนามแข่งโดยเฉพาะ พวงมาลับแบบ 4 ก้าน แผงมาตรวัดสไตล์คลาสสิครูปทรงกลม จอแสดงมาตรวัดความเร็ววงกลมใหญ่ แผงกระจกด้านหน้ารูปทรงโค้ง

เครื่องยนต์พัฒนาต่อเนื่องมาติดตั้งในสปอร์ตรุ่นนี้จากเครื่องยนต์ต้นแบบมีขนาด 3.0 ลิตร เป็นแบบวี-12 สูบ ทำมุม 60 องศา รหัสรุ่น Type 128LM จำนวนวาล์ว 2 วาล์วต่อสูบ เพลาราวลิ้นเดี่ยวเหนือฝาสูบ จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบคาร์บูเรเตอร์จำนวน 6 ชุดของ Weber รุ่น 38DCN

เครื่องยนต์ให้สมรรถนะสูงติดอันดับต้น ๆ ของโลกในยุคนั้น เมื่อเทียบกับเครื่องแบบวี-12 สูบด้วยกัน รีดแรงม้าสูงสุดได้ 300 แรงม้าหรือ 224 กิโลวัตต์ ที่ 7,200 รอบต่อนาที และให้แรงบิดสูงสุด 302 นิวตันเมตรหรือ 223 ปอนด์-ฟุตที่ 6,100 รอบต่อนาที เฉลี่ยให้แรงม้าต่อลิตรเท่ากับ 102 แรงม้าต่อลิตร และเฉลี่ยให้พละกำลังต่อน้ำหนักเท่ากับ 0.38 แรงม้าต่อกิโลกรัม น้ำหนักรถเปล่าเท่ากับ 800 กิโลกรัม

ระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 4 จังหวะ รหัส Tipo 526 B ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องยนต์วางด้านหน้าตามแนวยาว

FERRARI 250 TR58 ได้สร้างตำนานอันยิ่งใหญ่ฝากไว้ในสนามแข่งในยุคทศวรรษที่ 60 ไว้หลากหลายรายการด้วยกัน ในช่วงระหว่างปีค.ศ. 1958 ถึงปีค.ศ. 1961 โดยเฉพาะในรายการเลอ มังส์ 24 ชั่วโมง สามารถกวาดแชมป์ออกไปได้ทั้งหมด 3 สมัยติดต่อกัน และสามารถเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2

เฟอร์รารี่ได้ออกแบบสปอร์ตเวอร์ชั่นสนามแข่งรุ่นนี้สำหรับสนามแข่งทางเรียบโดยเฉพาะ เน้นในเรื่องของสมรรถนะการทำความเร็ว ด้วยการวางเครื่องยนต์ แบบ วี-12 สูบ 4 เพลาราวลิ้น ซึ่งต่อมาได้รับการพัฒนาไปติดตั้งในรถสปอร์ต จีที. เวอร์ชั่นท้องถนนที่ให้สมรรถนะความร้อนแรง

สปอร์ตคลาสสิคสไตล์คูเป้เวอร์ชั่นสำหรับสนามแข่งรุ่นนี้ของเฟอร์รารี่ ได้รับการออกแบบโดย Scaglietti ได้รับการผลิตออกมาเพียง 3 คันเท่านั้น ผลิตออกมาเป็นคันแรกเมื่อปีค.ศ. 1958

 

Recent posts

error: Content is protected !!