By : C. Methas – Executive Editor
สนามรองสุดท้ายที่มีผลต่อการคว้าแชมป์โลกของเซบาสเตียน เวทเทลในยุคที่รุ่งโรจน์สุดๆ ซึ่งต้องลุ้นกับเฟอร์นันโด อลอนโซมาตลอดฤดูกาลโดยสนามรองสุดท้ายอลอนโซมีคะแนนสะสม 246 แต้ม ส่วนเซบาสเตียน เวทเทลมีคะแนนสะสม 231 แต้ม ท้ายที่สุดสนามปิดฉากฤดูกาลที่อะบู ดาบิ กรังด์ปรีซ์ในปี 2010 เวทเทลคว้าแชมป์ไปครองและคว้าแชมป์โลกโดยอลอนโซ่เข้าเส้นชัยอันดับ 7 พลาดแชมป์ไปอย่างน่าเสียดาย
ศึกฟอร์มูล่า-วัน สนามที่ 18 ประจำฤดูกาล 2010 รายการบราซิลเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ ทำการแข่งขันที่อินเตอร์ลากอส เซอร์กิต ทีมเรด บูลล์ประสบความสำเร็จอย่างสูงด้วยการเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2 โดยเซบาสเตียน เวทเทลคว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ตามมาด้วยมาร์ค เวบเบอร์ ส่วนเฟอร์นันโด อลอนโซ่ได้ขึ้นโพเดี้ยมอีกสนามในอันดับ 3
การลุ้นแชมป์โลกของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ต้องต่อไปถึงสนามปิดฉากฤดูกาลของปีนี้ ส่วนคะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต ทีมเรด บูลล์คว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จหลังเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2 ที่สนามนี้ แต้มทิ้งห่างทีมแมคลาเรนไปถึง 48 แต้ม โดยเรด บูลล์เก็บแต้มไปได้รวม 469 แต้ม
ศึกบราซิลเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ปีนี้มีเซอร์ไพร์ซตั้งแต่รอบควอลิฟาย โดยนิโก้ ฮูลเคนเบิร์ก นักขับน้องใหม่จากทีมวิลเลี่ยมส์ คว้าโพล โพสิชั่นไปครอง ตามมาด้วยเซบาสเตียน เวทเทลและมาร์ค เวบเบอร์ ส่วนลิวอิส แฮมิลตันติดอันดับ 4 เฟอร์นันโด อลอนโซ่ออกสตาร์ทจากอันดับ 5
การออกสตาร์ทที่สนามนี้ นิโก้ ฮูลเคนเบิร์ก แม้ว่าจะออกสตาร์ทได้ดีแต่โค้งแรกเป็นโค้งซ้าย ถูกเซบาสเตียน เวทเทลแซงขึ้นไปได้เป็นคันแรก ส่วนมาร์ค เวบเบอร์ยังออกสตาร์ทได้ไม่ดี เกือบถูกลิวอิส แฮมิลตันแซงขึ้นไป และในโค้งที่ 2-3 เป็นโค้ง S ต่อเนื่องด้วยโค้งที่ 4 เป็นโค้งกว้าง มาร์ค เวบเบอร์แซงนิโก้ ฮูลเคนเบิร์กขึ้นไปอยู่อันดับ 2
ในรอบที่ 2 เฟอร์นันโด อลอนโซ่สามารถแซงลิวอิส แฮมิลตันขึ้นไปอยู่อันดับ 4 หลังจากนั้นพยายามไล่แซงนิโก้ ฮูลเคนเบิร์กซึ่งขับได้ดีเช่นกัน กว่าเฟอร์นันโด อลอนโซ่แซงฮูลเคนเบิร์กได้ก็ผ่านไปถึงรอบที่ 7 ขณะที่สองคู่หูจากทีมเรด บูลล์ที่นำอยู่หัวแถวทำเวลาทิ้งห่างไปไกล
รอบที่ 12 เจนสัน บัตตันเข้าพิท ตามมาด้วยเฟลิเป้ มาสซ่าในรอบที่ 12 เช่นกัน แต่ไปเจอปัญหาในเรื่องของน็อตล้อ ทำให้ต้องนำรถเข้าพิทอีกครั้งในรอบที่ 13 และเสียเวลาในพิทนานถึง 46.186 วินาที รอบที่ 15 นิโก้ ฮูลเคนเบิร์กนำรถเข้าพิท หลังจากลิวอิส แฮมิลตันไล่ตามแซงอยู่หลายรอบแต่ไม่สำเร็จ และรอบที่ 25 เฟอร์นันโด อลอนโซ่นำรถเข้าพิท ซึ่งทำเวลาในพิทได้เร็วติดอันดับ 4 ด้วยเวลา 20.993 วินาที
ส่วนคามูอิ โคบายาชิ ทีมเซาเบอร์ทำเวลาในพิทได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 20.618 วินาที ตามมาด้วยนิโก้ รอสเบิร์ก ด้วยเวลา 20.679 วินาที ส่วนลิวอิส แฮมิลตัน เป็นนักขับที่ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ในรอบที่ 66 ตามมาด้วยเฟอร์นันโด อลอนโซ่ในรอบที่ 67
อันดับหัวแถวไม่มีการเปลี่ยนแปลงหลังจากมีการเข้าพิท มีเพียงนิโก้ ฮูลเคนเบิร์กที่ไปจบการแข่งขันในอันดับที่8 ตามหลังมิคาเอล ชูมัคเกอร์ ส่วนเซบาสเตียง เวทเทลทะยานเรด บูลล์ผ่านธงตราหมากรุกไปเป็นคันแรกด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 33 นาที 11.803 วินาที ตามมาด้วยเพื่อนร่วมทีม มาร์ค เวบเบอร์ ตามหลังอยู่ 4.2 วินาทีและเฟอร์นันโด อลอนโซ่ติดอันดับ 3 ตามหลังแชมป์อยู่ 6.8 วินาที ลิวอิส แฮมิลตันติดอันดับ 4 และเจนสัน บัตตันเข้าเส้นชัยในอันดับ 5
การแข่งขันในรายการนี้กลุ่มหัวแถวทำเวลาทิ้งห่างอันดับท้าย ๆ ค่อนข้างมาก ตั้งแต่อันดับที่ 8 เป็นต้นไปช้ากว่า 1 รอบและอันดับสุดท้ายช้ากว่าถึง 6 รอบ เป็นรถของทีม HRT ที่ถูกเซบาสเตียน เวทเทลน็อครอบไปตั้งแต่รอบแรก ๆ ของการแข่งขัน
การคว้าแชมป์สนามนี้ของเซบาสเตียน เวทเทลเป็นแชมป์สนามที่ 4 ประจำฤดูกาลนี้ หลังสิ้นสุดรายการนี้มีคะแนนสะสมรวม 231 แต้มของการแข่งขัน 18 สนาม คะแนนตามหลังเฟอร์นันโด อลอนโซ่อยู่ 15 แต้ม โดยอลอนโซ่มี 246 แต้มนำอยู่หัวตาราง ส่วนมาร์ค เวบเบอร์มี 238 แต้ม ตามหลังอยู่ 8 แต้ม
By : C. Methas - Executive Editor
สนามรองสุดท้ายที่มีผลต่อการคว้าแชมป์โลกของเซบาสเตียน เวทเทลในยุคที่รุ่งโรจน์สุดๆ ซึ่งต้องลุ้นกับเฟอร์นันโด อลอนโซมาตลอดฤดูกาลโดยสนามรองสุดท้ายอลอนโซมีคะแนนสะสม 246 แต้ม ส่วนเซบาสเตียน เวทเทลมีคะแนนสะสม 231 แต้ม ท้ายที่สุดสนามปิดฉากฤดูกาลที่อะบู ดาบิ กรังด์ปรีซ์ในปี 2010 เวทเทลคว้าแชมป์ไปครองและคว้าแชมป์โลกโดยอลอนโซ่เข้าเส้นชัยอันดับ 7 พลาดแชมป์ไปอย่างน่าเสียดาย
ศึกฟอร์มูล่า-วัน สนามที่ 18 ประจำฤดูกาล 2010 รายการบราซิลเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ ทำการแข่งขันที่อินเตอร์ลากอส เซอร์กิต ทีมเรด บูลล์ประสบความสำเร็จอย่างสูงด้วยการเรียงแถวเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2 โดยเซบาสเตียน เวทเทลคว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จ ตามมาด้วยมาร์ค เวบเบอร์ ส่วนเฟอร์นันโด อลอนโซ่ได้ขึ้นโพเดี้ยมอีกสนามในอันดับ 3
การลุ้นแชมป์โลกของเฟอร์นันโด อลอนโซ่ต้องต่อไปถึงสนามปิดฉากฤดูกาลของปีนี้ ส่วนคะแนนสะสมประเภททีมผู้ผลิต ทีมเรด บูลล์คว้าแชมป์ไปครองได้สำเร็จหลังเข้าเส้นชัยในอันดับ 1-2 ที่สนามนี้ แต้มทิ้งห่างทีมแมคลาเรนไปถึง 48 แต้ม โดยเรด บูลล์เก็บแต้มไปได้รวม 469 แต้ม
ศึกบราซิลเลี่ยน กรังด์ปรีซ์ปีนี้มีเซอร์ไพร์ซตั้งแต่รอบควอลิฟาย โดยนิโก้ ฮูลเคนเบิร์ก นักขับน้องใหม่จากทีมวิลเลี่ยมส์ คว้าโพล โพสิชั่นไปครอง ตามมาด้วยเซบาสเตียน เวทเทลและมาร์ค เวบเบอร์ ส่วนลิวอิส แฮมิลตันติดอันดับ 4 เฟอร์นันโด อลอนโซ่ออกสตาร์ทจากอันดับ 5
การออกสตาร์ทที่สนามนี้ นิโก้ ฮูลเคนเบิร์ก แม้ว่าจะออกสตาร์ทได้ดีแต่โค้งแรกเป็นโค้งซ้าย ถูกเซบาสเตียน เวทเทลแซงขึ้นไปได้เป็นคันแรก ส่วนมาร์ค เวบเบอร์ยังออกสตาร์ทได้ไม่ดี เกือบถูกลิวอิส แฮมิลตันแซงขึ้นไป และในโค้งที่ 2-3 เป็นโค้ง S ต่อเนื่องด้วยโค้งที่ 4 เป็นโค้งกว้าง มาร์ค เวบเบอร์แซงนิโก้ ฮูลเคนเบิร์กขึ้นไปอยู่อันดับ 2
ในรอบที่ 2 เฟอร์นันโด อลอนโซ่สามารถแซงลิวอิส แฮมิลตันขึ้นไปอยู่อันดับ 4 หลังจากนั้นพยายามไล่แซงนิโก้ ฮูลเคนเบิร์กซึ่งขับได้ดีเช่นกัน กว่าเฟอร์นันโด อลอนโซ่แซงฮูลเคนเบิร์กได้ก็ผ่านไปถึงรอบที่ 7 ขณะที่สองคู่หูจากทีมเรด บูลล์ที่นำอยู่หัวแถวทำเวลาทิ้งห่างไปไกล
รอบที่ 12 เจนสัน บัตตันเข้าพิท ตามมาด้วยเฟลิเป้ มาสซ่าในรอบที่ 12 เช่นกัน แต่ไปเจอปัญหาในเรื่องของน็อตล้อ ทำให้ต้องนำรถเข้าพิทอีกครั้งในรอบที่ 13 และเสียเวลาในพิทนานถึง 46.186 วินาที รอบที่ 15 นิโก้ ฮูลเคนเบิร์กนำรถเข้าพิท หลังจากลิวอิส แฮมิลตันไล่ตามแซงอยู่หลายรอบแต่ไม่สำเร็จ และรอบที่ 25 เฟอร์นันโด อลอนโซ่นำรถเข้าพิท ซึ่งทำเวลาในพิทได้เร็วติดอันดับ 4 ด้วยเวลา 20.993 วินาที
ส่วนคามูอิ โคบายาชิ ทีมเซาเบอร์ทำเวลาในพิทได้เร็วที่สุดด้วยเวลา 20.618 วินาที ตามมาด้วยนิโก้ รอสเบิร์ก ด้วยเวลา 20.679 วินาที ส่วนลิวอิส แฮมิลตัน เป็นนักขับที่ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด ในรอบที่ 66 ตามมาด้วยเฟอร์นันโด อลอนโซ่ในรอบที่ 67
อันดับหัวแถวไม่มีการเปลี่ยนแปลงหลังจากมีการเข้าพิท มีเพียงนิโก้ ฮูลเคนเบิร์กที่ไปจบการแข่งขันในอันดับที่8 ตามหลังมิคาเอล ชูมัคเกอร์ ส่วนเซบาสเตียง เวทเทลทะยานเรด บูลล์ผ่านธงตราหมากรุกไปเป็นคันแรกด้วยเวลา 1 ชั่วโมง 33 นาที 11.803 วินาที ตามมาด้วยเพื่อนร่วมทีม มาร์ค เวบเบอร์ ตามหลังอยู่ 4.2 วินาทีและเฟอร์นันโด อลอนโซ่ติดอันดับ 3 ตามหลังแชมป์อยู่ 6.8 วินาที ลิวอิส แฮมิลตันติดอันดับ 4 และเจนสัน บัตตันเข้าเส้นชัยในอันดับ 5
การแข่งขันในรายการนี้กลุ่มหัวแถวทำเวลาทิ้งห่างอันดับท้าย ๆ ค่อนข้างมาก ตั้งแต่อันดับที่ 8 เป็นต้นไปช้ากว่า 1 รอบและอันดับสุดท้ายช้ากว่าถึง 6 รอบ เป็นรถของทีม HRT ที่ถูกเซบาสเตียน เวทเทลน็อครอบไปตั้งแต่รอบแรก ๆ ของการแข่งขัน
การคว้าแชมป์สนามนี้ของเซบาสเตียน เวทเทลเป็นแชมป์สนามที่ 4 ประจำฤดูกาลนี้ หลังสิ้นสุดรายการนี้มีคะแนนสะสมรวม 231 แต้มของการแข่งขัน 18 สนาม คะแนนตามหลังเฟอร์นันโด อลอนโซ่อยู่ 15 แต้ม โดยอลอนโซ่มี 246 แต้มนำอยู่หัวตาราง ส่วนมาร์ค เวบเบอร์มี 238 แต้ม ตามหลังอยู่ 8 แต้ม
