2017 SUBARU IMPREZA-สปอร์ตซีดานสายพันธ์แรลลี่โลกใหม่หมดทั้งโครงสร้าง, เครื่องและเทคโนโลยี่ปลอดภัย


By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor

ซูบารุเผยโฉมสปอร์ตซีดานและสปอร์ตแฮทชแบ็คเป็นครั้งแรกของโลกถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่งแรลลี่โลก รหัสรุ่น Impreza ผลิตสร้างบนโครงสร้างแชสซีส์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดที่นำมาผลิตในรุ่นอิมเพรซ่าเป็นรุ่นแรกสามารถรองรับการขับขี่ที่ให้ความปลอดภัย, เสียงรบกวนลดลงและการควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ที่ดีกว่า

เสริมเทคโนโลยี่ทั้งการควบคุมการขับขี่และเครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงสร้างแชสซีส์พัฒนาใหม่ของซูบารุมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่ารุ่นก่อนและการบิดตัวลดลงประมาณ 70-100 เปอร์เซ็นต์และติดตั้งเหล็กกันโคลงยึดกับตัวถังเพื่อลดอาการโยนตัว 50 เปอร์เซ็นต์

รูปลักษณ์ภายนอกมิติตัวรถใหญ่กว่ารุ่นก่อน ความยาวตัวรถยาวกว่า 1.6 นิ้ว ความกว้างตัวรถกว้างกว่า 1.5 นิ้วและความยาวฐานล้อยาวกว่า 1 นิ้ว ส่วนความสูงตัวรถต่ำกว่า 0.4 นิ้วเพื่อผลทางด้านหลักอากาศพลศาสตร์ กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 16-18 นิ้ว หลังคามูนรูฟปรับไฟฟ้า

ห้องโดยสารคอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นขนาด 6.5 นิ้วรองรับ Android Auto และ Apple CarPlay เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีทหุ้มด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มด้วยหนังแท้ปรับระดับสูง-ต่ำติดตั้งชุดควบคุมระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์บลูธูทและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์และระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง

เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบนอนยันติดเทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ 152 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาติดตั้งระบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์และดิฟเฟอเรนเชียล เกียร์ธรรมดา 7 จังหวมีเกียร์อัตโนมัติ CVT Lineartronic ให้เลือก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ปีกนกล่างผลิตอะลูมิเนียมอัลลอยหล่อแข็งน้ำหนักเบาพิเศษ สปริงขดและเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังแบบปีกนกคู่ เทรลลิ่งลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอนมีเพาเวอร์แปรผันตามความเร็วควบคุมด้วยไฟฟ้า

ส่วนเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งกล้องช่วยถอยเข้าจอด, ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบอะแด็ปทีฟ, ระบบช่วยเบรกก่อนเกิดอุบัติเหตุ, ระบบเบรกอัตโนมัติและสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจและระบบ EyeSignt พัฒนาใหม่ล่าสุด นอกจากนี้ได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าเพิ่มเติมสำหรับด้านผู้ขับขี่ Subaru Impreza มีให้เลือก 3 เวอร์ชั่นประกอบด้วย Premium, Sport และ Limited

By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor

ซูบารุเผยโฉมสปอร์ตซีดานและสปอร์ตแฮทชแบ็คเป็นครั้งแรกของโลกถ่ายทอดเทคโนโลยี่จากสนามแข่งแรลลี่โลก รหัสรุ่น Impreza ผลิตสร้างบนโครงสร้างแชสซีส์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ล่าสุดที่นำมาผลิตในรุ่นอิมเพรซ่าเป็นรุ่นแรกสามารถรองรับการขับขี่ที่ให้ความปลอดภัย, เสียงรบกวนลดลงและการควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ที่ดีกว่า

เสริมเทคโนโลยี่ทั้งการควบคุมการขับขี่และเครื่องยนต์พัฒนาขึ้นใหม่เน้นประหยัดเชื้อเพลิงและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงสร้างแชสซีส์พัฒนาใหม่ของซูบารุมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่ารุ่นก่อนและการบิดตัวลดลงประมาณ 70-100 เปอร์เซ็นต์และติดตั้งเหล็กกันโคลงยึดกับตัวถังเพื่อลดอาการโยนตัว 50 เปอร์เซ็นต์

รูปลักษณ์ภายนอกมิติตัวรถใหญ่กว่ารุ่นก่อน ความยาวตัวรถยาวกว่า 1.6 นิ้ว ความกว้างตัวรถกว้างกว่า 1.5 นิ้วและความยาวฐานล้อยาวกว่า 1 นิ้ว ส่วนความสูงตัวรถต่ำกว่า 0.4 นิ้วเพื่อผลทางด้านหลักอากาศพลศาสตร์ กระทะล้อลวดลาย 5 ก้านมีให้เลือกตั้งแต่ขนาด 16-18 นิ้ว หลังคามูนรูฟปรับไฟฟ้า

ห้องโดยสารคอนโซลกลางติดจอมอนิเตอร์แบบมัลติฟังก์ชั่นขนาด 6.5 นิ้วรองรับ Android Auto และ Apple CarPlay เบาะที่นั่งแบบบักเก็ตซีทหุ้มด้วยหนังแท้ พวงมาลัยแบบ 3 ก้านหุ้มด้วยหนังแท้ปรับระดับสูง-ต่ำติดตั้งชุดควบคุมระบบควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์บลูธูทและระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกล ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์และระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูง

เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตร แบบ 4 สูบนอนยันติดเทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลเลอร์ 152 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาที เครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลาติดตั้งระบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิคส์และดิฟเฟอเรนเชียล เกียร์ธรรมดา 7 จังหวมีเกียร์อัตโนมัติ CVT Lineartronic ให้เลือก

ระบบกันสะเทือนด้านหน้า แบบแมคเฟอร์สัน สตรัท ปีกนกล่างผลิตอะลูมิเนียมอัลลอยหล่อแข็งน้ำหนักเบาพิเศษ สปริงขดและเหล็กกันโคลง ส่วนด้านหลังแบบปีกนกคู่ เทรลลิ่งลิ้งค์ สปริงขด โช๊คอัพและเหล็กกันโคลง ระบบเบรกหน้าแบบดิสก์มีร่องระบายความร้อนทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

ระบบพวงมาลัยแบบฟันเฟืองและตัวหนอนมีเพาเวอร์แปรผันตามความเร็วควบคุมด้วยไฟฟ้า

ส่วนเทคโนโลยี่ด้านความปลอดภัยได้ติดตั้งกล้องช่วยถอยเข้าจอด, ระบบปรับตั้งความเร็วคงที่ขณะเดินทางไกลแบบอะแด็ปทีฟ, ระบบช่วยเบรกก่อนเกิดอุบัติเหตุ, ระบบเบรกอัตโนมัติและสัญญาณเตือนเมื่อรถเปลี่ยนช่องทางโดยไม่ได้ตั้งใจและระบบ EyeSignt พัฒนาใหม่ล่าสุด นอกจากนี้ได้ติดตั้งระบบถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าเพิ่มเติมสำหรับด้านผู้ขับขี่ Subaru Impreza มีให้เลือก 3 เวอร์ชั่นประกอบด้วย Premium, Sport และ Limited

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!