By : Saksithi Chompaisal – Foreign Editor
อีกหนึ่งตำนานของมิตซูบิชิที่เผยโฉมสปอร์ตครอสโอเวอร์ต้นแบบขนาดคอมแพ็คท์ รหัสรุ่น Concept-Cx โดยมีโครงการนำเข้าสู่สายการผลิตสำหรับตลาดในญี่ปุ่นเมื่อปี 2010
สปอร์ตครอสโอเวอร์สายพันธ์ใหม่ในฐานะรถต้นแบบของมิตซูบิชิ เป็นรถยนต์ที่ออกแบบสำหรับตลาดทั่วโลก หนึ่งในโครงการรถยนต์สำหรับตลาดโลกของมิตซูบิชิ ผลิตสร้างขึ้นบนโครงฐานของรถยนต์ขนาดกลาง จัดวางอยู่ในตำแหน่งระดับรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง แบบ ดีเซล ขนาด 1.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 134 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 207 ปอนด์-ฟุต
สปอร์ตครอสโอเวอร์ต้นแบบของมิตซูบิชิ วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งเป็นระบบเกียร์บล็อกเดียวกับที่วางไว้ในรุ่น Evo X ส่วนระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบกะทัดรัด แบบ 5 ประตู โดยประตูด้านท้ายเปิดออกขึ้นด้านบน สะดวกต่อการขนย้ายสัมภาระต่าง ๆ กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว แผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก ซุ้มล้อขนาดใหญ่ กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ผลิตจากอะลูมิเนียม
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ท้าย ปลายท่อไอเสียติดตั้งไว้บริเวณตรงกลาง ผลิตจากสแตนเลสรูปทรงเหลี่ยม
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำอนาคต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ จัดแบ่งเป็นสัดส่วน พวงมาลัยออกแบบมีชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง คอนโซลกลางขนาดใหญ่รูปทรงไข่ แบบมัลติ-ฟังก์ชั่น มาตรวัดรูปทรงกลม สีสันแบบทู-โทน
By : Saksithi Chompaisal - Foreign Editor
อีกหนึ่งตำนานของมิตซูบิชิที่เผยโฉมสปอร์ตครอสโอเวอร์ต้นแบบขนาดคอมแพ็คท์ รหัสรุ่น Concept-Cx โดยมีโครงการนำเข้าสู่สายการผลิตสำหรับตลาดในญี่ปุ่นเมื่อปี 2010
สปอร์ตครอสโอเวอร์สายพันธ์ใหม่ในฐานะรถต้นแบบของมิตซูบิชิ เป็นรถยนต์ที่ออกแบบสำหรับตลาดทั่วโลก หนึ่งในโครงการรถยนต์สำหรับตลาดโลกของมิตซูบิชิ ผลิตสร้างขึ้นบนโครงฐานของรถยนต์ขนาดกลาง จัดวางอยู่ในตำแหน่งระดับรถสปอร์ตครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก
เครื่องยนต์ที่ติดตั้ง แบบ ดีเซล ขนาด 1.8 ลิตร แบบ 4 สูบแถวเรียง จำนวน 4 วาล์วต่อสูบ ระบบเพลาราวลิ้นคู่เหนือฝาสูบ ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิคส์ สามารถขับแรงม้าสูงสุด 134 แรงม้า และให้แรงบิดสูงสุด 207 ปอนด์-ฟุต
สปอร์ตครอสโอเวอร์ต้นแบบของมิตซูบิชิ วางรูปแบบเครื่องยนต์วางด้านหน้า ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยระบบถ่ายทอดกำลังเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ ซึ่งเป็นระบบเกียร์บล็อกเดียวกับที่วางไว้ในรุ่น Evo X ส่วนระบบคลัทช์แบบแผ่นคู่
รูปลักษณ์ภายนอกออกแบบกะทัดรัด แบบ 5 ประตู โดยประตูด้านท้ายเปิดออกขึ้นด้านบน สะดวกต่อการขนย้ายสัมภาระต่าง ๆ กรอบไฟหน้ารูปทรงเหลี่ยมเรียว แผงสปอยเลอร์หน้าติดตั้งไฟตัดหมอก ซุ้มล้อขนาดใหญ่ กระทะล้อลวดลายหลายก้าน ผลิตจากอะลูมิเนียม
กรอบไฟท้ายรูปทรงเหลี่ยม เหนือหลังคาด้านท้ายติดสปอยเลอร์ท้าย ปลายท่อไอเสียติดตั้งไว้บริเวณตรงกลาง ผลิตจากสแตนเลสรูปทรงเหลี่ยม
ภายในห้องโดยสารออกแบบล้ำอนาคต ตกแต่งรอบคันด้วยหนังแท้ จัดแบ่งเป็นสัดส่วน พวงมาลัยออกแบบมีชุดควบคุมระบบเครื่องเสียง คอนโซลกลางขนาดใหญ่รูปทรงไข่ แบบมัลติ-ฟังก์ชั่น มาตรวัดรูปทรงกลม สีสันแบบทู-โทน
