The Legends of Automobile : ตอนที่ 150-Citroën…ค่ายรถแห่งฝรั่งเศสสัญลักษณ์ “จ่าโท” (ภาค 1)


By : C. Methas – Managing Editor

Citroën หรือซีตรอง ค่ายรถยนต์ตั้งแต่ยุคเริ่มแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งฝรั่งเศสก่อตั้งขึ้นโดย Andre Gustave Citroën เป็นบุตรชายคนสุดท้องของพี่น้องจำนวน 5 คนเป็นบุตรของ Levie Citroën นักธุรกิจอัญมณีชาวฮอลแลนด์และ Amalie Kleimmann มารดาชาวโปแลนด์

ส่วนคำว่า Citroën เป็นชื่อสกุลที่เปลี่ยนใหม่จาก Lemeonman ซึ่งมาจากอาชีพของปู่ชาวฮอลแลนด์ที่มีอาชีพค้าขายผลไม้ประเภทมะนาว

ต่อมาปู่ของเขาแต่งงานกับย่าและเปลี่ยนอาชีพมาค้าขายอัญมณีและได้เปลี่ยนชื่อสกุลมาเป็น Citroën ซึ่งเป็นภาษาฮอลแลนด์มีความหมายว่า “มะนาว”

Andre Gustave Citroën เกิดเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1878 ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส บิดาเสียชีวิตขณะที่เขามีอายุเพียง 6 ขวบเท่านั้น จากนั้นอยู่ในความเลี้ยงดูจากมารดาซึ่งได้สืบทอดกิจการค้าขายอัญมณีต่อจากบิดาของเขา

Andre Gustave Citroën รับราชการในกองทัพ ในช่วงเดินทางไปเยี่ยมญาติฝ่ายมารดาที่เมือง Lodz โปแลนด์

ซีตรองอีกค่ายผลิตรถยนต์ตั้งแต่ยุคแรกของอุตสาหกรรมรถยนต์แห่งฝรั่งเศสที่พัฒนามาจากโรงงานผลิตอาวุธในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 และนำระบบการผลิตแบบสายพานการผลิตมาดำเนินการเป็นรายแรกของยุโรป จนกระทั่งประสบความสำเร็จอย่างสูงด้วยการเป็นค่ายผลิตรถยนต์ที่สามารถผลิตได้เป็นจำนวนมากที่สุดในฝรั่งเศสในยุคทศวรรษที่ 20

รถยนต์คันแรกของซีตรอง รหัส Citroën A Type ได้ริเริ่มตั้งแต่ช่วงต้นปี ค.ศ. 1917 Andre Gustave Citroën ผู้ก่อตั้งค่ายซีตรองได้พบกับ Artauld และ Dufresne วิศวกรที่เคยร่วมงานกับค่าย Panhard

ต่อมาได้ร่วมงานกันพัฒนาและออกแบบรถยนต์ต้นแบบขึ้นมา 3 คันและได้นำไปทำการทดสอบ แต่ทาง Andre Gustave Citroën ไม่ค่อยพอใจกับรถต้นแบบทั้ง 3 คัน

เนื่องจากมีขนาดใหญ่โตเกินไปซึ่งจะส่งผลให้ราคาขายของรถขนาดใหญ่มีราคาสูงขึ้นและทำให้ขายได้ไม่มาก Citroën ได้ขายรถยนต์ต้นแบบดังกล่าวไปให้กับ Gabriel Voisin เพื่อนของเขาที่นำไปพัฒนาต่อ

หลังจากนั้นได้ก่อตั้งบริษัทขึ้นใหม่ที่มีชื่อว่า Societe des Engrenages A. Citroën ในปี ค.ศ 1913 และปีต่อมาเขาได้แต่งงานกับ Georgina Bingen ธิดาสาวของ Gustave Bingen นายธนาคารชาวอิตาลีก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่ 1

By : C. Methas - Managing Editor

Citroën หรือซีตรอง ค่ายรถยนต์ตั้งแต่ยุคเริ่มแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งฝรั่งเศสก่อตั้งขึ้นโดย Andre Gustave Citroën เป็นบุตรชายคนสุดท้องของพี่น้องจำนวน 5 คนเป็นบุตรของ Levie Citroën นักธุรกิจอัญมณีชาวฮอลแลนด์และ Amalie Kleimmann มารดาชาวโปแลนด์

ส่วนคำว่า Citroën เป็นชื่อสกุลที่เปลี่ยนใหม่จาก Lemeonman ซึ่งมาจากอาชีพของปู่ชาวฮอลแลนด์ที่มีอาชีพค้าขายผลไม้ประเภทมะนาว

ต่อมาปู่ของเขาแต่งงานกับย่าและเปลี่ยนอาชีพมาค้าขายอัญมณีและได้เปลี่ยนชื่อสกุลมาเป็น Citroën ซึ่งเป็นภาษาฮอลแลนด์มีความหมายว่า "มะนาว"

Andre Gustave Citroën เกิดเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ปี ค.ศ. 1878 ที่กรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส บิดาเสียชีวิตขณะที่เขามีอายุเพียง 6 ขวบเท่านั้น จากนั้นอยู่ในความเลี้ยงดูจากมารดาซึ่งได้สืบทอดกิจการค้าขายอัญมณีต่อจากบิดาของเขา

Andre Gustave Citroën รับราชการในกองทัพ ในช่วงเดินทางไปเยี่ยมญาติฝ่ายมารดาที่เมือง Lodz โปแลนด์

ซีตรองอีกค่ายผลิตรถยนต์ตั้งแต่ยุคแรกของอุตสาหกรรมรถยนต์แห่งฝรั่งเศสที่พัฒนามาจากโรงงานผลิตอาวุธในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 และนำระบบการผลิตแบบสายพานการผลิตมาดำเนินการเป็นรายแรกของยุโรป จนกระทั่งประสบความสำเร็จอย่างสูงด้วยการเป็นค่ายผลิตรถยนต์ที่สามารถผลิตได้เป็นจำนวนมากที่สุดในฝรั่งเศสในยุคทศวรรษที่ 20

รถยนต์คันแรกของซีตรอง รหัส Citroën A Type ได้ริเริ่มตั้งแต่ช่วงต้นปี ค.ศ. 1917 Andre Gustave Citroën ผู้ก่อตั้งค่ายซีตรองได้พบกับ Artauld และ Dufresne วิศวกรที่เคยร่วมงานกับค่าย Panhard

ต่อมาได้ร่วมงานกันพัฒนาและออกแบบรถยนต์ต้นแบบขึ้นมา 3 คันและได้นำไปทำการทดสอบ แต่ทาง Andre Gustave Citroën ไม่ค่อยพอใจกับรถต้นแบบทั้ง 3 คัน

เนื่องจากมีขนาดใหญ่โตเกินไปซึ่งจะส่งผลให้ราคาขายของรถขนาดใหญ่มีราคาสูงขึ้นและทำให้ขายได้ไม่มาก Citroën ได้ขายรถยนต์ต้นแบบดังกล่าวไปให้กับ Gabriel Voisin เพื่อนของเขาที่นำไปพัฒนาต่อ

หลังจากนั้นได้ก่อตั้งบริษัทขึ้นใหม่ที่มีชื่อว่า Societe des Engrenages A. Citroën ในปี ค.ศ 1913 และปีต่อมาเขาได้แต่งงานกับ Georgina Bingen ธิดาสาวของ Gustave Bingen นายธนาคารชาวอิตาลีก่อนเกิดสงครามโลกครั้งที่ 1

etetewtgae

Top Rated

error: Content is protected !!